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    车若初见

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    车若初见由初晓敏提供的汽车评测试驾,初晓敏最新五分快三五分快三试车视频

    • 2020款宝马X1详细评测视频-初晓敏五分快三试车 有图

      我们要拍新的宝马x1,然后正好我们在院子里发现了一台老的x1就给大家看一下,其实那台车呢是上一代的,就是这一台车,它是这一带的中期改款,它其实在外观上在内饰上,在配置上,我说在动力上都有很大的变化,而且在这一带刚刚上的时候,他就已经做了加长,我们要看一下他这一次到底改的怎么样,就是有没有你喜欢的点我们下车,我们现在把x1也开起来了,然后它动力方面有个小变化,就是它变速箱调整了,它的1.5t和2.0t的两驱是双离合2.0t的四驱还是8速的,像我们这个就是加速的,我觉得其实它有一方面特别特别的好,就是它涡轮介入的时间很早,你就能够感觉到,其实它动力很充沛的同时,但是它油耗方面的表现肯定是很好的,它这次呢换了一个m风格的座椅,这种座椅,我觉得对体型比较偏大的人来说是有一定照顾的,因为它的支撑性好,但是它给你了支撑性,是这种面上的支撑,就是它不会像有的那种运动座椅,它给你的是某一个点的制成,还有就是安分隔的这个放盘,它整体上来讲会觉得它比较厚实,一个是你抓起来会觉得挺湿,舒服的,还有就是这样的一个方向盘,可能在你有的时候,唉我想玩一下的时候,然后我配合上拨片的时候,你会觉得挺带感的他,图像的这一块我现在在用均衡的模式在开,但是当你切换到运动模式的时候,你会感觉到它的转向立马就变成了,再有就是hud,它所有的道路的限速它会一直一直出现在它的那个投影的左侧,它并不是有上头的时候才出现,如果说有上,它就在前面会出现一个小的,一个那种省级的一个标志,这一次的这种小的一些地方,让你感觉用起来还是挺方便的,那身上我觉得大变化,首先换了m的方换了这个大鸡腿的档杆,而它的屏幕除了最低配的是88的以外,剩下其他的所有的都是十二五的,还有就是这一次有一个增强型的导航包,就是它能够自然已经比方说,我想去附近的麦当劳.华晨宝马X1上市车型如下:2020款宝马X1 sDrive20Li时尚型,2020款宝马X1 sDrive20Li尊享型,2020款宝马X1 sDrive25Li领先型,2020款宝马X1 xDrive25Li尊享型。视频链接地址(宝马X1试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11985-src-1-num-1.html

      10 0 11小时前

    • 2020款轩逸初晓敏评测试驾视频-vmotion前脸外观 有图

      2020款轩逸初晓敏评测试驾视频,美好的初见从汽车开始,大家好欢迎收看车,若出现感觉到天气一下就变冷了,好像穿短袖的时候还依稀在昨天,然后我就想到了那首很多人都会唱的歌,就是有过多少往事吧,我害怕不吃,这个车它上一代的时候就路过,然后我也觉得仿佛就在昨天,反正轩逸呢,就感觉是伴随着,就是中国汽车的这个发展一路这么迭代上来,然后这中间又有很多的车,一路逐步沉沉,他虽然表现的没有那么的张扬,但是从销量上来讲其实一直都居高不下,但是换代了嘛是吧,我们还是要来看看他的前脸,他前脸真的没有,以前看上去那么稳重,那么居家了,现在你就觉得,唉,这个车长得有点运动,有点年轻了,然后它还是这个就是呃日产的这个v-motion的一个造型,但是它现在看起来就觉得这个线条比以前更钢了一点,还有就是下保险杠的那个是一个x,然后加上它整个的一灯框就看,侧面呢,你会觉得它变得更扁了.视频链接地址(轩逸试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11945-src-1-num-1.html

      27 0 5天前

    • 新款2020款别克昂科拉/昂克拉试驾视频-高小妹评车 有图

      我是高小妹,今天我来到了西直门的北京北站,因为我前段时间看了一个新闻,马上呢,京张高铁就要开通了,这趟高铁全程174公里,最高车速可以达到350公里,每小时,连接的是北京到张家口,到时候呢,你坐这趟高铁的话一个小时内就可以到达,当然你也可以选择别的方式,比如说自驾游对不对它,这就是我们这次去张家口要开的车,就是他全新一代的昂科拉全世界他已经很熟悉了,唉,杨老师,等一下我先帮你把这个包放到你空间还可以吧,走吧我们上车,我一路向北奔着张家口去了,其实说到张家口啊,很多朋友都觉得是去滑雪比较合适,但是好像也很多人没有见过其他地区的张家口嘛,那我们这次去感受一下秋天开着昂科拉去进行一个秋游吧,其实我觉得昂科拉我觉得他这个类似的感觉让我觉得很符合我们这次出行的这种气质的,因为他很年轻很运动化嘛,而且我们都知道别克的车他的用料做工什么的,都是比较厚实的,包括他在中央台,还有在门板这里给到你的这种软性材质上面还有缝线以及格纹的处理,还有他的座椅是这种防紧皮的,打孔材质的,会让你觉得看的很年轻化,那再说到它的这个车机系统,它这个屏幕其实跟昂科拉x不一样昂克莱加x4是嵌在中台内部的,它这种悬浮式的一个PAD立在这里的感觉,还有就是它里头的卡布雷克莱的这些功能都很实用,那我现在手机是连上了carpay,呃,我们打开百度地图,那我来搜索一下我们的目的地张家口的高铁站,你看它反应速度很快,就是我刚点开17公里,京沪高速,胜利南路朝阳西大街长途行车请关注爱车能量不光点开的话,它的车机就会同步显示我现在导航路线了,还是挺好的,好了那我们就准备出发啦,走吧. 视频链接地址(昂科拉试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11934-src-1-num-1.html

      63 0 7天前

    • 2020新马自达6阿特兹试驾视频-高小妹体验 有图

      我是高小妹,今天呢要跟大家聊一聊,颜值很高的马自达官方称之为全新一代阿特兹马自达6,先说一下我的马自达印象,我觉得他是一个特别特立独行的品牌,即使是现在你通过他的产品序列里面也没有我们更加发动机车型,我身边的朋友也好,同事也好,对马自达的印象都是操控性排第一,尤其是我身边这一辆,他可以说是整个马自达品牌里面最具有代表性的车型了,几年前呢,很多人谈论的都是那辆经典款的马自达六,虽然是他现在以全新的儿子的身份出现在我身边,但是很多朋友对马自达的了解认识都少不了他的功劳。今天呢,我们可以看到几经更迭之后的全新一代阿赫兹,他的颜值是有所提升的,因为一些细节的改变可以让他的气质往上拉破了几个档次,你可以看到一些变化的,比如说,葛珊从之前的横条湖变成了现在的点阵式,那旁边的视条是进行了一个延伸承托的它的LED大灯,还有就是下包围的多个视角,也变得非常简洁。当你看到他的前面,你觉得没有什么复杂的缘故,但是整个组合起来是不是视觉效果就看得更宽一些呢,而且正面看的话是可以看到它两边凸起的有力的肌肉块的,我们再去看一下FM,小米车头呢,侧面跟尾部的变化就不是很多了,但是你首先可以看到轮毂的样式,现在看得更稳重一些,还有一个变化就是它的车身颜色,现在呢是叫水晶混动红,它跟之前的马自达的混动红相比,不仅是多了水晶这两个字,它的颜色变化就好比是女生的红色号一样,你如果单看的话觉得好像没什么区别,但你把它放在一起对比一下,你会觉得,唉这个好像看着会高贵一些,而且是那种抢眼不落俗套的感觉,所以我强烈建议买大品牌,出一个连连看的水晶,混动红色号的口红,让广大的女性同胞们为自己心爱的人涂上这个红色号,想想应该销量会不错吧,来买它好了我们再去看一下尾部吧,尾部的变化的一个是它的镀铬式条贯穿延伸到了尾灯的中间,还有就是它的尾排是经过了重新设计的,现在的样式会更贴合它这个曲面的弧度,那我们来看一下后备箱开了后备箱空间表现还是挺不错的,晋升很深并且非常的规整,那后排座椅是可以通过上面这个拉手按比例放倒的,在我就是后备箱的隔板下面有个非全尺寸的备胎,两边这个比较规整的储物盒放什么东西好呢,给我征用放球鞋了,因为我觉得女孩子开车就可以常年被一双球鞋放在后面,以备不时之需,所以我现在给我一点时间,我换一个鞋,我们去车里再聊,租赁车里的第1件事是干啥调座椅呀,它的坐姿是比较偏低的,我真的太喜欢它的方向盘了,它的方向盘的角度就是比较直,对驾驶员的我觉得这样才能达到一个人马合一的意境,那我们先来说一下视觉上看得到的,它的中文台是经过了重新的样式设计,用到比较多的这种平直的线条,并且通过这种不同的材料组合搭配,让你觉得非常具有层次感,那就说到它的触觉了,这一块呢用的是奥斯维的材质,上面是北海道的杉木,包括在门板上,同样也是这样的材料的组合搭配,还有它的拉塔真皮座椅,给到你的质感还是挺舒适的,在说到的听觉,他给你提供了一套bose的音响.视频链接地址(马自达6试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11896-src-1-num-1.html

      58 0 13天前

    • 欧尚X7 280T 1.5T试驾视频-小白评测体验 有图

      全新性价比最高长安车,欧尚X7评测视频,大家好,我是车若初见的小白,今天呢,我们给大家带来长安欧尚X7试驾体验,大家看到这个logo可能就有点陌生啊,因为在长安欧尚更换标志之后,这仅仅是第3款产品,之前只有科上跟科赛两款,所以大家在街上可能看到这个标志的机会比较少,通常情况下中国的消费者对于这种新出的产品还是比较保守的,但是这辆车它之前刚刚开始预售,在15天的时间内就收到了超过1万个订单,我觉得这个还是挺新鲜的,所以今天我也带大家看一看这辆车究竟有什么样的实力能让这么多消费者认可,首先它的外观设计没得说,我觉得它的外观确实比较标新立异的,尤其是它这个隔山的造型采用一个横条的设计挺特殊的那,留下深刻的印象,其次这款车挺大的,它的车长超过了4米7,轴距达到了2米78,已经达到了一个标准中型SUV的身材,但它却给自己定位是一个紧凑级SUV,包括他想竞标的对手也是一些自主品牌的紧凑级车型,像它的轮毂也采用那个20英寸的轮毂,我觉得这在同级别中也是非常罕见的,现在咱们到车尾来看一看吧,相比之下车尾的造型就中庸一些了,除了有长安欧尚的logo以外,底下还有一个英文的标识,然后呢,这写的280t代表他用一个1.5t发动机目前这款车全系搭载的都是这个发动机,现在咱们来看看后备箱里边,后备箱里面的形状还是挺规整的,不过它的地台稍微有点高,它这个开口大概得有80多厘米,这样是因为它在后备箱底下设置了一个储藏,这个储存官方的容积达到了140升,我觉得就是占用了后备箱很大的空间,这儿的情况大概就是这样了,到车内来看一看吧.长安欧尚X7上市车型如下:2020款长安欧尚X7 1.5T手动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T手动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动尊贵型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动旗舰型。视频链接地址(长安欧尚X7试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11882-src-1-num-1.html

      71 0 14天前

    • 2019款本田奥德赛混动版初晓敏评测试驾视频 有图

      值得买的热门车2019款七座的全新奥德赛混动版初晓敏评测视频,我不知道你喜不喜欢MPv,然后你觉得MPv的车型适合家用吗?有没有考虑过这个车?但是近两年呢MTV还挺火的,就是因为有好多,唉呀,上有老下有小,可能大家就会选择MPv多一点,但是这个车型不像SUV一样就是SUV,市场上你会觉得哇,怎么那么多,然后选择起来眼花缭乱的,但是MPv的车呢就是觉得屈指可数,而且第一顺位的基本上都是一些老牌,这当中可能有一个车型就逃不掉,比方说就是奥德赛,但是我们今天给大家带来的是一个混动的奥德赛,因为他是4月份才刚刚上的一个车,他是有6个配置,然后其中呢很多人都觉得哇,229,800买一个混动的奥德赛,是不是还挺合适的呢?但是我们一度怀疑啊,这个车它可能就是只是有价格而已,不知道能不能够确定能够订到这个配置的车,所以我们需要来打电话问一下,然后还有一个要确认的事情,就是这个车,度是要加价的,刚上市的时候,然后现在要不要加也不太清楚,那我们就带着这两个问题问一下4s店吧,一定的话,可能得三个月.它是一个32万多的次顶配,我们今天这一台,但是从实用的角度上来讲,我们比较推荐就是27万多的那一块,因为再比它低的呢,就是单侧的变化门,而且就是整个的后排什么的都没有就是不是真皮的一个也没有座椅加热如果说你也比较在意这一点的话那你可能只能从二十七万上的这个配置开始选了我们来说一下这台车跟普通版的区别首先他很多的就是他的前后包围他的错这些就是跟日返到都是一模一样.广汽本田奥德赛上市车型如下:2019款奥德赛2.0L锐舒享版,2019款奥德赛2.0L锐畅享版,2019款奥德赛2.0L锐智享版,2019款奥德赛2.0L锐尊享版,2019款奥德赛2.0L锐至臻版,2019款奥德赛2.0L锐至尊版。2019款奥德赛2.0L锐尊享福祉版,2019款奥德赛2.0L锐至臻福祉版。视频链接地址(奥德赛试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11835-src-1-num-1.html

      69 0 19天前

    • 别克昂科旗怎么样?高小妹详细评测试驾视频 有图

      一位新朋友就是别克昂科旗,那我们也知道啊,在国内市场里,别克的SUV系列里面已经有了小型SUV,昂科拉,紧凑型昂科拉gx以及中型昂科威,那这位新朋友王克奇呢,是在通用中大型SUV架构下打造的一个7座SUV,也是填补了目前别克在这个机构市场的一个空缺,所以今天跟大家好好的来聊一聊这辆车,首先先看到一个外观方面呢,还是捷克现在最新五分快三的一个家族式设计语言,翻译式的中网格栅,一直延伸到连接着展翼式的ld日间行车灯,它的活动呢,也是进行了一个分离式设计,除了上面的日间行车灯下方是一个主光源,你看这个形状看着像不像一个倒放的高尔夫球杆呢,我觉得啊,它的前脸是非常有别克此前发布的那个inspire,概念车的神韵运用了很多很像的线条啊,包括这种层次感会让它的视觉效果看着更宽一些,那在这里可以看到它的轮胎,规格是235/55 r20,并且用到的是米其林轮胎,剩下这辆车的车身尺寸码长是4981毫米,宽呢是1953毫米,轴距是2863毫米,跟凯迪拉克x76的轴距是一样的,现在我们去尾部看一下吧,尾部的动作呢,其实跟前面也是比较呼应的,贯穿式的度过失调,一直连接着两侧的展翼式尾灯,它的底部有一个logo灯,我要找一下就是这,我一扫它的感觉是尾巴就自己开启了,我们来看一下后备箱,现在三排都立着的情况下呢,我觉得比较适合竖着放一些小型的行李箱,那我们现在可以看到在侧面有第2排和第3排的座椅电动折叠按键,包括第3排它显示的是有电动升起的,我们现在来试一下,先把它放倒,这是第3排的,然后再放到第2排试一下,还是很快的,并且你可以看到基本是形成了一个全屏的空间,放一些大件的行李或者说比较长的物品都是比较方便的,这还是挺好的,好那我们去车里看看,我觉得王哥觉得内饰会比外观更让我惊喜一些,先说它整个造型吧,你视觉效果上看它的仪表盘跟中控屏是连在一起的,因为中间是用到了一些黑色钢琴烤漆面板去连接,所以整个看着会非常的流畅,也很有层次感,虽然说它整个中控屏幕的尺寸没有很大吧,但是你看它的页面布局,就是跟我见到的这个全新一代郎克拉上面也是一样的,这种超级系统,包括有car play carlife以及安吉星等等功能,我们没有拿到它的配置表,所以只能跟大家说说肉眼可见的配置,比如方向盘上面有,定速巡航防碰上预警,还有方向盘加热,那么在这边呢,还有陡坡缓降以及车道保持等等比较常见的驾驶辅助系统,这样说给我的感觉科技感还是比较足的,因为你看到这个空调控制区域是也是采用的这种黑色钢琴烤漆的案件,那再有就是在昂克旗上面是首次引进了按键式的电子档杆,你可能刚刚拿到这台车,需要去习惯一下,因为它的,档以及行车档是需要拉的方式,而其他的档位呢是需要按的方式,你刚看到它可能需要适应一段时间吧,但是我觉得呃,有了它科技感提升是一方面,另外呢储物空间真的大了不少,比如你看到下方,它这里给你提供了一个超大的储物格,我是放了一个镜头的包在这里,这个放进去绰绰有余好不好,而且里头呢,还有一个电源接口包装方有USB接口和TPYE-C接口,在扶手箱可以扶手箱的空间啊,我觉得不算是特别大,但是他的进升很深. 视频链接地址(昂科旗试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11817-src-1-num-1.html

      43 0 21天前

    • 2020款丰田RAV4评测试驾视频-初晓敏体验 有图

      我现在在美丽的西双版纳,今天晚上是第5代的RAV4荣放的上市发布会是的,他马上就要公布价格了,然后我看到呢,就之前网上是有预售价的,是20~24万多左右,然后昨天呢谍报加上也出现了一组价格,就是18万到26万多,当然一会儿正式的价格就可以公布了,但是呢,今天在开场的这边就是1~5代的荣放他们都来了,我觉得这是一个很难得的时机让他们凑在了一起,所以我们可以从第1代开始看一下,然后呢,被大家叫做是城市SUV的鼻祖,就是因为这一代他在1994年的时候就已经出现了,因为其他的一些城市SUV呢,就大概都比他晚了一年左右,但其实当年在车展的时候,就是他89年的那个概念车是要比这个量产车来的更早的,而且1994年的时候他带来的是一个三门,现在我们今天现场呢,看到的这一台是一个5门的版本,5门的版本大概是在95年的时候出现的,然后现在我们可以去看一下它的第2代的车型,就是那第2代是在2000年左右的时候出现的,然后跟第1代的造型不太一样,你看他现在看起来就没有那么方了,他变得就比较圆,而且今天就是现场的这一台,我觉着就从侧面看他不管上面还是下面的这种服装,就都有一点那种普拉多的一些感觉吧,然后这一台车呢,它是有三门版的,然后也有5门版的,就是我记得当时好像都是2.0的这种版本,反正第2代当时是以进口的这种身份来进到国内的,但是你想2000年到2005年的那个阶段,就是国内的汽车消费市场,可能刚刚开始,所以说拥有它的人并不是很多,但是第3代就不是这样了,我觉得第3代整个就是一个井喷大爆发,第3代的时候就是05年到12年的这个阶段,我不知道大家记不记得,就是这个阶段基本上日系,那种大火的,那么样的一个局面,然后这一台车大家印象很深,就是他背着一个小书包,而且也是在这一带,就是logo的这台车他开始国产了,其实他在海外版是有短轴和长轴的,但是我们国内国产的是长轴版,然后当时动力是有2.0的,有2.4的,但是到了2012年,据他出生的时候,那个1994年他就已经成年了,已经18岁了,然后18岁他就把书包就给卸下去了,我们可以去看第4代第4代呢,实际上是有两种前脸的,他今天放到现场的这一台就属于第4代比较尾声的这样的一个脸,然后我们来看一下,其实他要是跟前三代比的话,我觉得他长得不太一样,就是他的眼睛一下子就变成那种又细又长的,然后鼻子也比较小,就是跟以前的那种感觉是完全不同的,还有就是第4代的动力也是完全换了,变成了一个2.5的4缸混动的。 视频链接地址(RAV4试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11782-src-1-num-1.html

      83 0 25天前

    • TNGA架构2020款雷凌评测试驾视频-初晓敏五分快三试车 有图

      欢迎收看这期值得买的热门车,这期为大家带来的车是雷凌,这次雷凌的换代是19年的5月上的,这是一次大换代,然后它其实主要就是换了tnga的架构,这个架构架车呢都看起来挺运动的,比方说像亚洲龙啊抓富啊,或者像凯美瑞等等等等吧,然后放在雷凌身上,也同样是你就觉得,唉,梯形的中啊,更大了,然后灯也变得有棱有角,还有就是它的车身高度比较低,它现在的这个车整个的车身高度比之前降了25毫米,它现在是有10个配置,有8个颜色,但是其中两个颜色是要加钱的,珍珠白不用说了,还有一个就是链红,这两个颜色都要再加2000块钱,然后我们今天拿的是一个1.2t尊享版,就是它的顶配,但实际上我们比较推荐的配置是1.2t豪华,然后同样我们还是打个4s店的电话,看看有没有什么优惠.我们先来说一些标配的东西,比方说它是全系都标配LED的大灯,然后电子手刹,车身稳定系统,包括西部和坐垫,气囊总共有8个,然后我们推荐的那个版本呢,就是它的豪华版的次低配,它其实要比我们说的标配版是贵了14,000,但是它东西也都挺多的,你比方说它这个4.2英寸的液晶仪表,然后多功能方向盘,9英寸的大屏,然后远程控制车辆,就是手机APP,等等等等吧,这些功能,然后还有一个就是这块屏幕,其实呢,它是在一个科技版当中,就是它整个车系里的一个次顶配当中,它给你上了一个12英寸的大屏,但是那块屏呢,你只能说就是大是大,但是你总感觉吧,它是一个后装上的,就是有一点汽配城的风格,就跟整车的风格不是特别的统一,所以我觉得其实景,完全够用了,但这块屏里边有一些他自己的问题,你比方说他整个的这种界面啊颜色啊这些uI的这种设计,就是看上去觉得有点单调,有点过时,再有就是这块屏幕你按起来的时候.视频链接地址(雷凌试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11768-src-1-num-1.html

      277 0 27天前

    • 2020新款MINI JCW 2.0T详细评测试驾视频-高小妹评测 有图

      我是高小妹,我刚才的出场方式是不是特别帅,因为都说排名第三,还是感觉说的感觉很像嘛,所以今天出车之前呢,导演就让我先热热身体验一下卡丁车,不过现在要工作了,那我们来认识一下今天真正的主角全新MINI JCW,提拉MINI呢,在很多的影视经典作品里,比如像憨豆先生,你们肯定都看过,坐在车顶上拍迷你的,还有将来电影或电视里面开着米米去抢金条的,反正一个比一个刺激,那在我们的现实生活中也有关于秘密话题的经典案例,比如说在很多的迷你车友会里头会有很多的小姐姐聚集,所以我之前公司有一个男同事,她买了一辆mini,我就曾经非常质疑他买咪咪的真实目的,不过玩笑归玩笑啊,因为me呢,除了能够吸引到很多小姐姐的青睐,她也是让一群对着卡丁车操控,有着极致追求的男同胞们,非常的痴迷。尤其是我身边的这一块,你可以在这里看到它的标识,将库克洛尔简称jwww,它代表迷你系列的高性能版就相当于奔驰的amg啊,宝马的m系列,那我们今天呢,这一辆呢是2018款,MINI JCW就是它的顶配了,所以我们今天好好跟大家唠一唠这辆车吧,所以你刚才讲呢,我首先关注的当然是它好不好看了,那说到me的外观设计,我觉得用两个字来形容最合适就是复古,因为它虽然是最新五分快三款的,但是很多经典的元素都被很好的保留下来,你看圆圆大灯圆圆的后视镜,四轮4脚以及平直的车身线条,当然你会说它作为一个高性能版本,一定要有它自己的特点啊,所以呢,接下来我跟大家说说jcw最有辨识度的几点。首先看到前面非常夸张的进气口,还有中网这里以及两侧的一子板,这里的jcw的logo,当然你也可以通过轮毂的造型去识别它,我们这辆是一个这个w5050c,它配备的是18寸的轮毂,还有这个重色设计,也是非常经典好看的,脱骨绿的车身搭配红耳朵红顶级后面的红色绕流板是不是特别个性?那尾部还有一个我很喜欢的设计,我们去尾部说一下,这一次小改款最让人惊喜的地方,也是我最喜欢的地方,就是他米斯奇的尾灯,那在这一代的f56上面是已经全部统一为这个尾灯样式了,特别精致,而且它点亮的效果也很好看,那再说到后备箱我知道啊,你们大多数人是不太care的,毕竟是一台小车,你能期待它会不会想给你多大空间呢,但是我还是要跟大家简单的说一下,因为呢它后备箱的柱板是可以上下调节的,你看我现在是很平整的对不对?但是如果说你要放高一点的物品的话,你就可以把它这样调节的.MINI JCW上市车型如下:2020款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS,2020款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN。

      104 0 28天前

    • 迈锐宝XL初晓敏评测试驾视频-9AT+2.0t带变缸技术 有图

      2019新迈锐宝XL初晓敏评测试驾视频,Hello大家好,欢迎收看这挺值得买的热门车,我们今天给大家带来的车型就是迈锐宝xl,就像开头那两个哥们说的,其实这个车呢还挺受欢迎的,我觉得很大的一个原因就是因为它的性价比很高,尤其是我们拿的这个50t的版本,当然不是那个小客车的550t,它是一个2.0t,但是你看它是有这个red line的外观套件,就是看上去是很抓人眼球的,可能话不多说,我们来说一下这一款车迈锐宝XL的2.0t值得买的第1个理由,价格,我们今天的这台试驾车呢是一个207的顶配,然后很多网友说,唉呀,你们试驾车怎么怎么是顶配呢?没有办法,可是它的价格呢是219,900,但是实际上啊,迈尔宝就是它有207的三款,然后还有1.3t,也有三款,就是总共是6个配置的车型,但实际上我们自己推荐的,2.0t的入门价格在194,900,然后有一些地方呢,就是优惠在4万,然后部分地方能优惠到5万,说听起来还不错,就是感觉唉,锁车价格大概就在15万左右了,但是我们照例还是要给4s店打个电话,就是看看他们现在具体报的行情怎么样.上汽通用雪佛兰迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。2019款迈锐宝XL Redline 535T自动锐智版。视频链接地址(迈锐宝XL试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11721-src-1-num-1.html

      120 0 34天前

    • 2020新款斯巴鲁brz评测试驾视频 有图

      2020款斯巴鲁brz,相信是很多日系车迷心目当中的dream car,在他的上一部就是速8里面边在就小小的露了个身影,虽然时常可能都不足10秒钟吧,但是也足够让蓝军们热血沸腾一把,所以今天我们就来看看回归之后的BRZ究竟是王者归来还是消费情况等,说到情怀啊,我觉得斯巴鲁一直都是一个特别轴的汽车品牌,他坚持水平规矩,发动机宁可小众也不跟大众妥协,就是如果你非要问我说这次b二c改款到底改了什么,我这两天开下来了,核心坚持不改,除了把候选挂从多年稿换成了双叉臂,其他的跟17款BRZ也没有什么太大,因为车主们就觉得BRZ是一个为改装而生的半成品,不管是在场地漂移还是跑山这些方面,它都有非常成熟的改装件,所以在某种意义上讲,这台车只造了一半,剩下的一半就是给车主们自由发挥的,虽然是半成品,但这台车在宿舍的情况下可能性就已经非常高了,不管是动力还是操控它都是在一个非常平衡的状态,你买回来什么都不用动,就能踏踏实实的玩几年,那我现在开的这台车呢,依然是那个2.0上自习的发动机,最大马力200p,峰值扭矩201大大提升,听你的另一个问题就这样没错,我就是那个一顿操作猛如虎,定金一看自动挡就虽然少了操作的乐趣吧,但是也多了一点从容的感觉,200牛米的跑车确实马力不大,肯定奔不过那帮2.0L自吸,但这个时候最后车迷不要说了,那我们曾经是涡轮增压就是作弊,而且他不愿意,那涡轮增压都是给热爱操控的,我倒是觉得啊有气没气改不改装主要都不这台车在设计之初就不是为了供直线的,人家是山路王者排水渠之神,只要一路玩,我们谁都不服,为什么这么有信心,因为本来水平对这发动机重心就很低,这对于操控先天就是一个优势,那就是你在弯道里的时候更低的重心就会减少车头的负载,高速过弯的时候就会减少车辆的侧倾,增强车辆的稳定性,对于那种可控制感也就更强了,还有就是这个变速器,我觉得用一个词来形容就是善解人意,因为他呢是那种,轻踩油门它会给你转速上,很及时的回馈你,再深踩它,它就会立即向导来换取更强的扭力,简单来说就是一个很合拍的变速器,它会通过这种积极的升降档来配合你的驾驶节奏,而且改款之后的VR的全系标配萨克斯的减震器,我相信我是改装的朋友们应该都非常了解了,就是他在这台车上的表现,我觉得还是相当不错的,他不是那种傻乎乎的硬,而是那种很强有力的支撑,传递到我现在这个驾驶位上的感觉,也是相当舒服的,而且后悬挂从多连杆换成了双叉臂之后呢,分担了车身的震动,减轻了减震器的负担.视频链接地址(斯巴鲁brz试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11666-src-1-num-1.html

      84 0 42天前

    • 2020新款宝马X2详细试驾视频 有图

      我们把这辆国产的华晨宝马x2带到了这里详细评测试驾体验,目前这辆车还没有上市啊,但是等到上市之后,它就会成为宝马在中国市场里面第7辆国产化的车型。这样一来它的数量就要比老对手奔驰跟奥迪国产化的车型要多了,我觉得这个还是挺有意义的,一点的这辆车没有进行本土化的加长,所以大家可能会觉得,唉,那是不是跟之前进口的x2没有什么太大的区别,其实它进入这个中国国产化之后做出的本土化的改变还是有的,只不过是不体现在加强这个环节上,咱们先来看车头部分之前进口的x2呢是只有越野套装一个版本可以选择,但是国产化之后呢,新增加了一个m运动套装,它在车头部分主要体现在保险杠下侧的设计就是有一些调整有一些改变,除此之外车侧的变化其实是最大的,因为在之前的,套装里面像这个轮毂呢,这个位置包括车门的下端,其实都是那种用塑料的那种黑色深灰色的设计,但是在m运动套装里面就是采用这个与车身同色的这种金属这种设计了,在车尾部分呢,国产的x2还使用了一个尺寸更大的后爪浏览设计,并且它不是简简单单的装饰作用,它还有一定的实际作用的,我还想提一点就是它的尾喉,国产的x2呢,采用了一个双边单出的排气布局,它的尾喉直径达到了90毫米,可能你这么听听不出有多大,但是事实上它跟老款的X5m跟X6m的尾部尺寸是一样的,所以当你看到实车的时候,会觉得这个车尾的气质还是比较足的,好现在我们到车内来看一看吧,来到x2的车内,其实它整体的设计风格呢,我们之前进口版本没有什么太大区别,只是在部分配置上针对国内的消费者的喜好做出一些调整,比如这个一体式的座椅,这是宝马首次在国产车型上使用这一配置,并且它提供了像我们这个摩卡色,还有黑色红色这三种颜色供消费者选择,我觉得这个对年轻消费者的吸引力还是比较大的,还有一点就是这个屏幕之前如果你买进口的x2,就算买到顶配,它也是一个8.8英寸的屏幕,但是在国产化的这个车型上,它的高配车型使用的是一个10.25英寸它的尺寸更大,同时还有另外一个配置也有.华晨宝马X2上市车型如下:2020款宝马X2 sDrive20i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i领先型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i豪华型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i尊享型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M运动套装 国VI.视频链接地址(宝马X2试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11602-src-1-num-1.html

      125 0 53天前

    • 2019新款思域详细试驾视频-初晓敏评车 有图

      新思域有运动性能有外观,为什么这么长时间他的话题从来都没有断过,因为这个级别的车都在走居家路线,而他在走另外一条路啊,就是他的前面越来越符合年轻人的口味了,你看他的隔山也讯飞了,看起来是不是很像独行侠,后视镜门把手,轮毂也都做成了黑色溜背的造型,双c尾灯,而且最让人激动的就是它有一个中置牌技十五六万的车,也能发出兴奋人心的声浪,车里边的运动氛围特别,1.5t发动机听着感觉没什么,但是你看你一拍就推不开了,而且中后段就动力的输出也是持续的,你以为这样就完了吗?还没挂s档,有没有感觉这个声音听起来就想让你多踩两脚,而且它的转向它的踏板,包括它的悬挂给你的感觉都是那种干脆利落的,因为这个级别这个价位有这样的动力和操控,直接就击中了一些年轻人造动和不安分的心,毕竟出入社会年轻人他们最不缺的就是那股冲劲,而且他的火爆程度也证明了他的定位.东风本田思域上市车型如下:2019款思域180TURBO CVT尚悦版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚悦版 国VI,2019款思域180TURBO CVT尚动版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚动版 国VI,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 国VI,2019款思域220TURBO 手动劲控版 国V,2019款思域220TURBO 手动劲控版 国VI,2019款思域220TURBO CVT劲动版 国V,2019款思域220TURBO CVT劲动版 国VI,2019款思域220TURBO CVT燃动版 国V,2019款思域220TURBO CVT燃动版 国VI,2019款思域220TURBO CVT劲擎版 国V,2019款思域220TURBO CVT劲擎版 国VI,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 国V,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 国VI。视频链接地址(思域试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11587-src-1-num-1.html

      205 0 55天前

    • 2019款长城炮试驾视频-白屹峰体验 有图

      我们把这辆关注度极高的长城炮台到这里,为什么它的关注度高呢?首先啊它是基于长城p71平台下的产品,这个平台呢是专门为皮卡车型设计的,所以从设计理念上来讲,它可能稍微更先进一点,其次呢就是在它的价格公布之后确实比较有吸引力,它的价格呢跟对手相比,呃,没有比它们贵,但是尺寸呢还比它们再大一些,配置也要更丰富一点,所以现在呼声很高啊,大家都很想看这台车到底有一个什么样的表现,首先来看车头啊,像这个全LED的车灯,就像我所说的全系标配配置水平比较高,再来说这个机器格栅的面积也很大,也很符合,现在这种趋势,就是隔山做的越来越大,越来越大,4周呢是一个比较宽条的镀铬式条的装饰,中间的logo就是专门为长城泡这个车型研发的一个设计的一个logo,咱们再来看看车册,长城跑的车长达到了5米41,轴距呢也达到了3米23,就在它的轮毂也使用了一个265宽度轮毂尺寸,18英寸的这样一个规格,这些方面其实都要比竞争对手大,但是你仔细看它的货箱长度,包括车内的长度,其实与对手相比呢,没有太大的差距,也就是说这辆车其实是一个看起来特别凶猛,趴在那又宽又高又大,但实际上能让你使用的空间呢,比较一般,没有那么出色,大家说说它的尾箱吧,它的尾箱里面其实配置也挺丰富的,包括藿香宝是标配,你也可以原厂选装一些货箱盖啊,三段式推拉式都可以进行原厂选装,包括我们车上带的这个也是选装的,当然我个人觉得这个不是特别好看,如果我买这辆车,我一定不会要这个东西的,好咱们到车内来看一看吧,嗯嗯嗯嗯嗯,嗯uh,嗯,我们已经坐到车内了,相比它的外观来说呢,我觉得内饰才是长城跑最具有竞争力的地方,因为长城推出了一个皮卡城用化的理念,这个意图很明显啊,就是要增强皮卡车型车内的乘坐舒适性,这款车呢,一共分为乘用版商用码还有一个越野版,当然后面两种还没出,目前只有这个乘用车,你现在我们这款车位,积累上的缝线,包括说门板也有相同的缝线,这些东西已经给我们了,仪表台呢,虽然说是软质的糖素,但是上面也有这个真皮的缝隙效果,包括这个区域如果你再多花1万多块钱买顶配,连这些区域也通通是用皮质给你覆盖的,我觉得这样能给人的这种那些氛围感已经能跟中型SUV媲美了,其他地方像这个空调出风口的设计包括这些案件的排布也比较合理,做工呢也还可以挺精细的,而且这个大屏也是标配的.长城汽车炮上市车型如下:2019款长城炮2.0T两驱舒适版小双GW4C20B,2019款长城炮2.0T四驱舒适版小双GW4C20B,2019款长城炮2.0T四驱运动版小双GW4C20B,2019款长城炮2.0T四驱尊享版小双GW4C20B。视频链接地址(长城炮试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11582-src-1-num-1.html

      190 0 55天前

    • 2020新款CT6评测试驾视频-初晓敏体验 有图

      欢迎收看这期值得买的热门车?你说今天给大家带来的是凯迪拉克CT6,这个车,其实它是16年上的,所以到现在已经有三年的时间了,我相信你们对它的外观已经很熟悉了,或者说长的什么样我们就不多赘述了,这一款它是在去年的时候完成了一次,中期改款主要调整的是动力和价格,而且我们今天要跟大家说的,第1个值得买的理由也是最大的一个理由,就是优惠幅度巨大,给大家打了一下4S店的电话,问了一下,然后我们看看北京地区的行情,嗯,你现在弄的话现在电话报一下优惠10万,优惠完350,007,匹配的人优惠9万,优惠完的话是28万多289,700,嗯,现在都没有车,等的话应该颜色基本都得顶,时尚这款的话现在有说,应该就剩一台了,目前的话是优惠10万,最低的那个是报价优惠9万是永配,目前只有一款白色的,目前店内是没有现车的,电话报价优惠10万,具体到店价格还能详谈吗?379,700一共9万优惠,289,700%,有现车黑色的您可以到店看看车4个下都是没问题的,那个倒没有,那个白色黑色也有,在配置方面呢其实,我们自己比较推荐领先运动型和时尚型,然后我们先说领先运动型,其实就是我们今天借来的这款,它是一个4点k,然后现在终端优惠呢,在10万块钱,所以说算下来就是不到36万,然后它标配的东西挺多的,比方说像boss的音响啊,然后像电磁悬挂,后轮转向等等等等,但是如果说你不想花那么多钱的话,我觉得时尚型是可以考虑的,时尚型就整个ct6一个入门版,然后它现在优惠呢,就说在9万左右,然后算下来就是不到29万,反正CT6这个车就是它配置挺丰富的,你比方说像别的车中高配才有的,它入门就有像主动降噪啊,像电动调节方向盘等等等等吧这些. 视频链接地址(CT6试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11572-src-1-num-1.html

      319 0 57天前

    • 能上京牌的皮卡车纳瓦拉评测试驾视频-初晓敏体验 有图

      日产纳瓦拉值得买的热门车,他的主人之前总管他叫什么格瓦拉,然后我们管他叫什么哈瓦那什么的,反正很不好记就是了,但是这个车真的很热,可以解决牌子的问题,所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的,但是现在也不一定,所以说我们还是要给大家打一个北京电话,问问当地的行情,两驱自动挡现在就除了优惠2万多,现在优惠多少,我两就2000或者4400万,2000块钱出去玩的多一点的话,厂家统一优惠是6000,等于是优惠完了155,800,然后这个价格到现在还可以再谈,现在优惠幅度非常大,就有自动挡的两驱四驱,有没有我们同学也是这样,有钱这个颜色颜色也差不多基本都有,你看我们骄傲的连这块牌子都没有等,就是为了这块牌子他,开车嘛,其实北京限牌已经有很长一段时间了,之前大家解决的办法呢,就是说,唉,那我就上个外地牌呗,大不了每周麻烦点办一个定金证,但是去年出了一个政策,就是说你外地车牌的车在北京一年,就是能开的天数非常的有限,然后还有一部分人就像杨宇春一样,唉,他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外,所以说这也是,就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因,然后你会说,那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢,因为北京的摇号叫小客车指标摇号,这个车的形式本身它叫做轻型普通货车,当然货车的一些不好的点它也避免不了,比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少,然后还有就是即便你是外地离开北京的话,外地对大货车的一些现行他也都要去遵守,但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊,或者说什么准,转载的那些就是特别难看的,那些字都不用喷了,还有c一本也能开,第2个值得买的点就是性价比,嗯嗯嗯,如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话,我觉得这一趴你听起来就比较有用,因为我们横向对比了很多的车,比方说一说到皮卡呢,你可能能够想到的就是f150啊,坦途啊这些,但这些本身就是进口车呀,然后加上设备啊,本身的车价呀,或者后期的用车的成本,包括一些保养的费用,就感觉这个钱包快捂住了,然后还有一些就像东风啊,长城这些也都有PK,但是呢,你总会觉得说,就是那些特别像是工具车就是没有,就是可以看到电动车的一些影子,再有就是很多价格连中档都没有,就一句话总结就是太贵的,买不起,然后便宜点的吧,又没看上,最后目标就剩俩了一个10秒了,一个就是56d max,然后为什么选了这个因为没看上那个的样子,然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车. 视频链接地址(纳瓦拉试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11548-src-1-num-1.html

      1046 0 60天前

    • 2019款广汽Aion S评测试驾视频 有图

      欢迎收看这一期的车若初见,我是高小妹,说到新能源车,你们都关注哪些方面呢?是外观颜值车机系统还是驾驶辅助系统呢?你要是问我的话,我会告诉你,我最关注的就是续航里程了,那我身边的这辆广汽新能源Aion S它号称综合续航里程是510公里,我听到的第一反应是真的假的呀,你想啊北京五环一圈是近100公里,那510公里我岂不是可以上去跑5圈了,不过我们也知道实际的旅程呢,会受到天气路况,等等各种各样因素影响,有一定的折扣,那这一次我们就准备做一个尝试开它除汤圆吗?当然我们的主要目的呢,也是试一下它能否带我们来一场轻松自如的自驾游,走安排,我要去北戴河,出发全程215公里,大约需要3小时48分,那我出发前我的表现的实际里程数是1411公里,车辆的续航里程是508公里,这趟我们总共三个人后备箱拉着我们的拍摄器材以及我们的随身行李,我为了尽可能的保留它的续航里程,所以我选择用一个模式,其实它里头是有一个iPad模式的,你可以去调节它的能量回收的等级,但是考虑到高速的涉及动能回收介入的时机可能不是特别多,所以我还是决定用一个模式来看,那其实这一趟旅程开始之前呢,我们心里还是有点顾虑的,所以提前去了解了一下充电桩的位置,就是在北京到北戴河,这一路大概是有5个服务区,国家电网APP里头查到,基本每个服务区都有充电桩.广汽新能源Aion S上市车型如下:2019款Aion S炫530,2019款Aion S魅630,2019款Aion S魅Evo 630,2019款Aion S魅Max 630。视频链接地址(广汽Aion S试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11533-src-1-num-1.html

      155 0 62天前

    • 凯迪拉克CT5高小妹评测试驾视频 有图

      成都车展期间,我在网上搜索宝马3系出来的80%都是凯迪拉克CT5,而且在车展上那辆蓝色运动版的ct5跟对面宝马展台的新三系是遥相呼应,所以它瞄准的竞争对手也是非常清晰了,那这一次看ct5除了有非常高的关注度之外,它还是留下了很多悬念,没有揭晓它的内饰造型,它的价格,配置,上市时间等等我们都不知道,当然车展上才能解释,第一时间带大家看看他的外观设计啊,那我们这一次近距离的接触,你就主要是带着一些问题来找答案,第1个问题就是它的内饰到底长啥样,正如你们看到的,ct5的内饰跟cT6区别挺大的,中台区域这一块石英寸的屏幕被独立出来了,也是因为这个原因整个中风台上方的手,各级跟凯迪拉克之前的其他版本车型那种嵌入式屏幕不一样,整体的风格也是有所变化,当然我是比较喜欢这一种,那说一下我们现在看到的内部配置,我们这一台是一个运动版的顶配车型,能看到有媒体后视镜,hUd抬头显示还有bosE音响,中台下方这里有一个手机无线充电的托盘,你看我换一个手机.但是一般的溜背车型对后排头部空间都是会有一定影响的,你看我174的身高坐在这里,前排是我的正常驾驶位,我的后排头部空间就一拳不到,只有4只,但是腿部空间还不错,有两拳左右,我们横向对比了一下这辆车,它的尺寸跟同级别bba竞品车型相比,长和宽都是有所优势的,但是轴距没有宝马新三系长轴版那么长,不过它2947毫米的轴距,在这个终极豪华车的级别里头表现还算是不错,那再说到的就是它的这个座椅,我是觉得啊,腿部的坐垫是够长的. 视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11523-src-1-num-1.html

      252 0 64天前

    • 2019款奇骏评测试驾视频-值得买的热门车 有图

      欢迎收看值得买的热门车,这一期呢,我们带来的这个车也是基于就是我要的评论吧,因为大家问你说,20万以内的想买合资的SUV有什么可选的,然后我们就把一个其中的选项带来了,是不是太熟悉了,它就是奇骏,但是因为这个车呢,它不是新车,所以说市场优惠还挺大的,然后我们还是照例打个电话打探一下行情,2.0的咱们是连输400是199,300,嗯目前优惠26,000,还有2.5的智联豪华版,目前优惠是32,000.0的舒适版,等下25号的话我再打电话,一会下班啊,给我车价格21:03 2:00 0的话,目前优惠28,000 60二.871,300,但是您到店的话,因为这个还能再谈,呃,2.0和2.5的,目前都有现车,实际上呢奇骏的就是,等有一段时间了,而且我觉得也算这个级别当中吧,就是优惠比较大的一个车,或者说你想买20万的SUV奇骏,肯定是逃不掉的一个车,再或者说你去马路上去看一看,就是奇骏真的非常非常多,报量很大,从销量方面也证明他的群众基础很好,这就是他的第1个值得买的理由,群众基础,我们来看一下奇骏今年上半年的销量,卖了103,000多台,但日期的三个主流SUV,包括crv啊,它算是卖的最好的一个就是单月最高的销量达到过23,000多台,甚至就是现在整个其实市场大的环境不是特别好,然后它在SUV销量榜里边也能排到前三,为什么要这样一顿的吹销量,就是我们觉得是这样的,有的时候呢,你选车真的不知道怎么选的时候,其实你可以看看那个销量榜,就像你有的时候去饭馆点菜是一样的,我也不知道该点什么,那就看看招牌呗,看看推荐呗,因为这种往往代表大众口味的菜来说不见得它有多好吃,但是肯定错不了,我们在社会我面前的这台车大家对它已经太熟了,就是日产的这个为motion的前列,但是它外观方面有两点是值得一说的,一个是它只有顶配才有LED的光源,但是它照明亮度也,其他的都是卤素的,所以很多人买了这个车就首先要自己去改一下光源的问题,但我觉得这就涉及到电路了,所以你的这个操作一定要小心一点,别留下什么自然的这种风险,然后还有一个就是它的后备箱盖是树脂的,就是厂家出于成本方面的这种考虑吧,做了一点减配,第2个值得买的理由就是座椅舒适,空间宽敞,的车内呢,你可能咽就看看,唉,这跟老田那如出一辙,别无二样啊,就是你现在的眼光看可能会觉得有点过时了,但是他确实挺好上手的,然后这些东西安排的也都挺合理的,他这个三伏的平底的放盘,算是全车里看着最舒服的一个地儿,因为它跟新天籁是一模一样的,而且手感方面也不错,至于整车的配置,我觉得没有特别出彩的配置,反正就是一个家用车,都是大家习以为常的东西,但是它配置很不错的。东风日产奇骏X-TRAIL上市车型如下:2019款奇骏2.0L CVT时尚版2WD两驱版,2019款奇骏2.0L CVT舒适版2WD两驱版,2019款奇骏2.0L CVT七座舒适版2WD两驱版,2019款奇骏2.5L CVT智联领先版4WD四驱版,2019款奇骏2.5L CVT智联七座领先版4WD四驱版,2019款奇骏2.5L CVT智联豪华版4WD四驱版,2019款奇骏2.5L CVT智联至尊版4WD四驱版。视频链接地址(奇骏试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11483-src-1-num-1.html

      458 0 70天前

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路五分快三试车

      反套路五分快三试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 能越野2020款丰田RAV4荣放评测试驾视频-胖哥五分快三试车

      2020新款RAV4可以越野了,这个是一个试乘的环节,刚才我我在车上去感受了一下,因为这次的时间比较紧啊,我也没法去重点去改造它的空间啊,或者说它的内饰啊什么什么的,这个重点大家可以去看胖哥的,在美国的视角那个就比较透彻了,然后呢,呃,刚才他的家族的感觉,我做的是这台2.5升滚动的车型,这也是在国内龙凤第1次搭载那个双擎的,前面的双电机一个辅助驱动一个呢动力辅助,另外呢,后面还有一个120牛米的这么一个电机,主要负责后面的气垫空间,没有传动轴易破的状态,然后呢,这个它刚才在加速的时候,我感觉就是确实动力还是OK的啊,因为它百度加速官方的时间是7.7,中午还是7.8左右了,然后呢,这台车的平台是坐在于tnga架构下面的叫做gak的平台,这个gak平台呢,上面还有很多的车型啊,我们比较熟悉的是什么呢?就是亚洲龙,新款雷克萨斯es,还有包括这个未来要上市的汉兰达都是会从这个gak平台出来的,其实大家一听到这些车型觉得一点你都说错了,没说错,怒放的这个平台呢,就是一个大车的平台而往小去缩的,其实这个也能理解,就是这次为什么新加坡的时候他们有4个大字啊叫越级而生,为什么越级越就越在这儿,可能并不是说他的空间的表现有多么的优秀啊,因为刚才我在后台做的话,前面的教练是1米82的这个,呃,身高,然后他调好了,做一个我坐在后面的话,难受啊,做其实完全够用的,也符合他一个紧凑级的这么一个身份,另外呢,他宽度没有问题,他这也是他来自于大车平台的这种从容的感觉,视频链接地址(丰田RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11620-src-1-num-1.html

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    • 2020款丰田RAV4荣放场地评测试驾视频

      欢迎收看这一期的萝卜报告,现在是在全新丰田荣放RAV4试驾现场啊,这是一次场地试驾,所以像是啊公路行驶的一些底盘的生命线啊,隔音啊,显然就没有办法去体验了,但我觉得也绝对只会票价,因为全新的抓获混沌有一个非常非常亮点的地方,就是它引入的三种不同的四驱系统是值得跟大家好好的分享一下的,除此之外呢开场,我想先说一下,就关于他用的这个GNTA平台,也是他在发布会或者说是现场一直在宣传,我们有一个更高级的平台,这台车有一个这方面的优势,这是事实啊,因为很多紧凑型SUV这类的车型,一般来说它会比同价位的这些中型车从底盘的整体的,和所谓的各种所用的平台吧,都会低一级,所以会存在一个选购上的,你如果要买SUV就要相对来说忍受一下差一些的整体的质感,然后如果你要是买中型车的话会好一些,会存在这样的情况啊,但是这台车在我看来为什么要用thak呢,其实原因官方的说法肯定就是说,我们希望给消费者一个更高级的平台更舒适的享受,这个也是事实,没毛病啊,但更主要的原因就是他很多底盘的结构的布局,比如我之后会聊到它混动版本的一个后桥的电视剧,整个的布局啊,tngac平台不是说不能做,但是要做的话,它整个副车架的结构,车轮的轮距它的宽度都不一样,很多啊,本来可以供应部件都要去进行调整,这样的话还不如干脆,就像现在这样,它后面的付车架完全沿用的就是亚洲龙和1s的,而且像是它的一个发动机的前置,它的一个我们俗称的机脚垫吧,也是有三个液压的一个支撑结构,而不是像很多同级别的,就是一个橡胶这些方面都是确实它跨级的一些,这些方面的优势吧,而第2个我想跟大家聊的话题呢,就是随着我参加丰田近期的市价会越来越多,越来越深刻,感受到丰田现在逐渐在建立一种所谓的油耗霸权,什么叫油耗霸权的指的就是它不吝啬于我增加车重无所谓,我像是新的这个拉货,比起老款车型是重了的,它的启动起步的重量就在1.6吨以上,而老款跟其他的SUV这个尺寸大部分都在1.5吨有点多这样一个车重而增加的. 视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11601-src-1-num-1.html

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    • 2020新款亚洲龙2.0L/2.5L对比评测试驾视频

      每天一款实拍车,今天来看丰田亚洲龙谋划重点,这辆车呢,它并不是2.5L的,而是2.0L的外观方面这辆车的变化并不大,轮圈用了一个18寸熏黑的样式,车尾的小尾翼被取消掉了,那除了这两点以外呢,这辆车的外观不管是尺寸还是细节上都没有特别大的变化,嗯,嗯,车内其实整体设计跟用料跟2.5升的车型都没有什么变化,我比较关心的就是这辆车的配置情况,那它暂时还没有上市,不过这辆车肯定是一个2.0升的高配车型,我目测的配置呢,它跟2.5升的尊贵版是差不多的,只不过这边呢,是取消掉了驾驶模式的选择,不过它的所有主动安全的功能,包括这边可以看见有360度的全景影像,这些是都有的,这个很好,不过呢,它中间多媒体的屏幕整个系统跟流畅性还是非常的,丰田就很原始的那种感觉,但是这一次厂家说了2.0升的车型全系都会有,百度看了以后的功能这个还是很好的,前排两个座椅都是电动调节,并且带有加热的功能,然后它的充电接口呢前排还是很多的,前面有一个12伏的电源,然后扶手里面有三个USB的电源,所以前排充电还是很方便的,后排首先前面已经调好是我的驾驶位,腿部是有大概两拳的空间,头部呢,基本上已经蹭,顶了大概两三只的空间,然后配置上呢,副驾那边可以看见有一个老板见,下面呢有两个USB的电源有独立的出门口还有一个220伏的电源,这个220伏的电源在2.5升低配的车型里面是没有的动力部分,这辆车跟凯美瑞的2.0是一样的,动力系统都是2.0升的,自吸发动机,配一个模拟时速的cvt变速箱,参数上是178马力216,那最后呢,在节目上发布的时候,这个2.0的车型已经上市了售价,说实话呢,它跟2.5升的车型其实并没有在价格上拉开太大的差距,所以如果让我选的话,我是更推荐2.5升的车型的,因为毕竟价格就差了1万多块钱,角色df的真实成交,大系统里面看了2.5升的车型,现在是要加价1.5%的,所以至于质量2.0升的需不需要加价,大家后期还要观察一下,OK,那这就是这一期的每天一款实拍车,咱们下期再见.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2020款亚洲龙2.0L顶配版,2020款亚洲龙2.0L低配版,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国,2019款亚洲龙2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V.视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11622-src-1-num-1.html

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    • 2020新款远景X6评测视频-胖哥五分快三试车

      欢迎收看这一期的胖哥五分快三试车我是一只耳,其实在我们的中国汽车市场当中呢,有很多退而求其次的选择,而这些产品之所以能够成为一个选择原因基本上第1条呢,他们基本上属于新瓶老酒的状态,而正是基于新瓶老酒这个状态,第2条共性就是他们的价格是极具诱惑,所以呢,如果你不是一个非常追求新潮的人的话,那么你选择这样的车型,今天正好有这么一个选择在场,他就是来自于吉利的云锦,SUV远景x6,刚才说了一个词啊,叫做新瓶老酒这些新瓶老酒的车型,任凭它怎么去迭代,它都是小改款啊,全新换代这个名词是不会出现在他们的车系当中的,所以呢,它的老酒都是什么呢?我们一起来把它它的历史吧,有,今天啊,我要讲一下远景SUV或者远景x6的历史噢,好,那那我把这个单子收一下啊,放在这儿,今嗯今天啊我们讲一下远景x6这台车的历史,因为之前说了它是一个退而求其次的选择,为什么首先我们的影响远景,行为为什么他能那个时候没有远景的x1和x3就是r1和r3,所以它能够代表远景系列的所有的s型车型,所以它叫做运动,而且呢源于,产品当中唯一的一款公关也好. 视频链接地址(远景X6试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11762-src-1-num-1.html

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    • 2020新款丰田荣放RAV4混动评测试驾视频

      丰田TNGA架构全新RAV4荣放混动版越野试驾视频,欢迎收看本次的试驾视频,我是太平洋汽车网陈建泉,而本次我们试驾的主角主要是一汽丰田全新RAV4荣放,本次厂家给我们提供两个动力版本的事情,一个是2.0加cvt的一个版本,而另外一个就是我身边的这台2.5L混动cvt这个版本,2.0L混动的版本呢,它是由一个最大功率131千瓦,还要搭配三个电池的加持,它的总功率呢,它达到了163千瓦,是不是?因此我们一起来看一下它在这次场地的综合表现怎么样?嗯嗯嗯,好,我们先来简单说一下这个全新发货这个四驱系统的组成啊,特别是2.5混动的这个这个版本的其他就是相当于在我们的啊工人,就后面会有一个啊,126米的一个电机作为一个作为一个驱动的主要主要来源,然后就相当于组成了一个e4的这个,啊,电子四驱系统,然后我们来到我们的场地体验一下,我们先上一个啊,春风对剩下一个头重,然后导致我这样可以进行一个扫描啊,我们现在也可以看到他的,后轮的后轮的那个驱动力会比前轮已经分配的更多了,好,慢慢走,我们的头头发还这样的,那个那个功能呢,只只只在那个2.0的版本上面,有2.5的活动,这个版本的是暂时没有配备,然后前面的是一个我们的连续的一个叫怎么,整目录这个整目录呢,能能反映我们的那个悬挂的一个表现,后面我们这台车呢偏向于运动,所以震感比较清晰似的,刚才其实相对来说是会感觉它的相对来说稍微硬了一点点.视频链接地址(丰田荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11609-src-1-num-1.html

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    • 2020新款阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频

      2020款马自达6阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频,解释一下吧,别着急,线说下配置,2.5升自然吸气发动机,192马力,252牛米,距6档手自一体变速箱,前轮驱动,车长4870,轴距2830,车重1.575吨,大体参数介绍完,随着市场饱和,业内其他本来标准面向中年的对标竞品都想着开始要从年轻人手里分一杯羹了,于是一群中年车款纷纷摇身一变换了年轻化的运动外观,但他们骨子里还是那些开起来就让你觉得生无可,的中年气质,这个时候他就两张皮了嘛,就一点都不真,为了讨好市场摆出一副样子.自达阿克兹不一样,它从里到外都非常的一致,阿特兹是市面上少有的,真正非常注重操控,表里如一的终极轿车,哈哈,真的在这个价位现在的这种产品里面,能有阿特兹这样如此注重操控给你这种特别有整体性特别有品质感的驾驶体验的车,真的太少了,这台车的操控真的是好,它的操控有一种比它要更高级的那种豪华品牌的品质感,这也不是说那些注重舒适注重实用的车,它就是不好,但是这台车让我喜欢的,我觉得朋克的地方就在于它真取向无所谓,但你要真你比如说你可以注重实用性,但是做一个假装很运动的外观,但实际上还是一副了无生趣的价值体验,这种我觉得就.视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11628-src-1-num-1.html

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    • 皓影BREEZE详细评测试驾视频-上市时间2020年初

      广汽本田皓影BREEZE详细评测试驾视频,皓影上市时间在年底正式亮相,大家现在在我身后看到这台车呢,是广汽本田的皓影,这是他全球的首秀,他这个车呢,之前广汽本田做的这些保密工作做的挺好,大家可能听说过这个名字,他要推出这台车,但是呢,之前一直都不知道他外观长得怎么样,今天我们是第1次看到这台车,而这辆车呢,其实外观可以说是有点小小的惊喜吧,因为直接看灯具他前面,是改的,而且在这里就要看出它的前面,如果你把下面的保险杠挡住,看上半部分的话,是不是有一点点像时代雅阁啊,这个可以说是一个比较有家族化的设计,但在之前本科,这个车还是有一点点小惊喜的,但这是比较遗憾的点是这台车大家看到它的玻璃也是接黑的,看不见类似的啊,所以呢,就是类似我们也是啊,保留了挺大的悬念,那这次呢,我们本来,里面真的很多啊,包括这个吃的很多相关信息,他们并没有公布很多,他只是公布了这个车动力系统,仍然会是我们这个皓影220turbo,还有与众不同两种不同的配置,然后呢,他的这个预售价之所以公布的是18万元起,但这个预售价呢公布的也是好像也没有什么,更想知道是这个车啊,未来它的比如最高配卖的什么价格啊,然后不同的动力配置配的这个配置等机构大概卖什么价格和其他竞争对手相比,我基本上就是一台非常重要的事情,因为任何一个一线的车子都非常需要一个重量级的一个机构的SUV,那这辆车可以说对我这个人来说,你还得已经稍稍有一点点晚了,所以呢任何这个消费者其实都应该等等这些,这个配置啊.视频链接地址(本田皓影试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11591-src-1-num-1.html

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    • 2020款哈弗h4Pro详细评测试驾视频

      在前不久成都车展上哈弗h4Pro完成首发亮相,预售价为10.89万元,定位为哈弗h4旗下更年轻时尚的车型,其中最明显的变化就是其外观变得更加新潮了。专属的橙色装饰是更为个性的选择,厂家数据显示哈佛h4,有20%的车主是女性,所以哈佛h4p2的橙色套装是为了吸引更多女性车主而设计的,这次新增加了埃尔法辉和汉密尔顿白的配色,现在颜色都要起的这么复杂,个人还是觉得这个灰色更年轻,运动熏黑的轮圈和橙色的卡钳搭配起来效果也是不错的,哈弗h4Pro这次也将众所搭配沿用到了内饰上,在黑色的主色调下中控台门板,座椅缝线等处均有橙色的设计,营造出座舱被暖成色带环抱的氛围,九龙村的多媒体大屏还是和普通版保持一致,不过哈弗h4Pro打载了最新五分快三百度CARLIFE,互联系统该系统由哈佛与百度合作共同研发,除了常规的多媒体功能外,还内置有地图导航以及智能语音系统,并且支持卡拉APP手机互联功能,360度全景影像的配备还是值得肯定的,对于女孩子来说这个功能太重要了,但是分辨率还是有待提升,动力上搭载了满足国6排放标准的1.5T全铝直喷增压发动机和7DCt的=动力组合。动力上算不上充沛,日常使用还是没问题的,动力总成整体调教还算偏,家用,标准模式下起步控制还是比较不错的,油门也足够,现行中控袋的提速能力也不错,动力储备比较均衡。悬架的表现很有韧劲,整体的调教也偏向于舒适,对于路面上绝大多数的细小颠簸都能够很好的吸收处理车内的隔音,avh表现还算不错,在中低速行驶时都能保持良好的静谧性,不过当速度超过80公里之后,会有比较明显的胎噪传入,不过也能在接受的范围,哈佛h4Pro给我的印象还算是中规中矩的,也很符合部分年轻消费者的口味,而在开起来的感受上和普通版的h4并没有太大差异,满足日常使用没有问题,如果能把主副驾驶手动调节,手动尾门都改成自动就更好了. 视频链接地址(哈弗h4Pro试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11630-src-1-num-1.html

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    • 2020款丰田RAV4荣放2.0L/2.5L双擎试驾视频

      全新一代丰田rav4荣放,其实它很多男孩子心目中呢,我更愿意叫它叫做rav4,听起来更加顺溜一些,整个车型给我第一眼的感觉真的是硬朗了很多,跟第4段那种相对来说比较油腻的感觉完全的不一样了,相当的漂亮,而且可以看到它前大灯,包括隔山,包括它的尾灯,整体的细节都是非常的立体的,防插条的都是比较硬朗的,加上这个19寸的这种黑色轮毂,我觉得整个搭配起来这种新鲜感真的是做的相当的好,其实从场地我们可以看到像奇骏啊,像crv,这部车放在同级别的那种感受真的是不一样了,唉,再说几个不一样的这种是构建于全新的丰田的da架构底下叫做居a杠a的这样一个平台整体,就是重心这一部车相比上一代来说要压低了大概10毫米啊,一厘米啊,它整体的车前后的,就更加宽一些,所以看起来我觉得呃,等一些操控性肯定会有很大的帮助,来到他的车尾,打开他的尾箱,因为作为一部城市化的SUV,它的装载能力是大家非常关心的,尽管我们今天这一台是2.5升的混动版本,大家可能会想到啊,就是其实很多版本很重要的地方就是它的电池摆放位置,全新的丰田的这种滚动的搭配呢,实际上它这样电池的摆放布局放在这个座位的底下的,所以一定程度上能改善它的尾上的这种空间,现在已经能够放一个飞船尺寸的这种备胎了,在展示车型上面这个护板呢,是有两面用的,其实看起来更加的好用一些,另外方面呢,它的这个下也很低啊,我做上来其实很方便的,存放东西的话也是相当的便捷,我们进入车厢再看一下,车厢这个环节呢,跟上一代也是显然的不一样了,这个方向盘非常熟悉啊,跟卡罗拉跟雷凌的整体的结构是相反的,当然尺寸会更大一些,面前这个仪表的左右两边包括油量啊,这种水温呢,是这种实体的啊,其实液晶的元素也相当多,面前有一个小液晶屏显示它的速度啊,感觉我觉得新颖度啊,各方面来说是我觉得高不低吧,这个屏幕呢值得拿出来一说,因为我从后方刚才坐车的时候发现这个屏幕有点碍眼,挺大的一块,但是坐在这个驾驶位置的时候发现它的碍眼程度是有所降低的,但是如果做的更薄一些可能会更好看,因为这个边框是太厚了,有点像那种旧款面前这个屏幕的速度呢也尺寸我不知道多少寸,刚才没说啊,但我觉得尺寸不算小啊,但是精度本身不算特别高,呃,这一套类似的刚才已经说到了,获得了这个沃德十佳,像其实可能看得出来的整体的这种造型啊,包括用料来说还是相当的不错,这个边框停车侧方看起来挺亮的啊,而且这个挡杆呢是偏右方的,它的主要的功能,比如说驾驶模式在这个位置啊,这个evo是在这个位置非常容易就能够触碰得到了,另外方面放手机啊,这种成熟的空间也足够多啊,这个位置也有这个位置,这个位置全是有一些就防滑的处理.一汽丰田RAV4荣放上市车型如下:2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱都市版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT两驱精英版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT四驱旗舰版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎2.5L CVT四驱精英版。视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11636-src-1-num-1.html

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    • 最高端的别克昂科旗评测视频-静态体验

      听到昂科旗的这个名字,可能有很多观众都会觉得有点陌生啊,好像之前还没有听过,但如果我把他的一个英文名ENCLAVE啊可以去讲出来的话,那估计有的观众就会有一些印象,因为他与之前别克的一款进口高端SUV昂科雷在英文名上是完全一致的,然后现在三星通用把它引进国产之后呢,就现在啊完全的实现一个国产化之后呢,他也改了名字就叫昂科旗,啊,这个名字也是合理的嘛,就骑士旗舰的,其他也的确是别克现在SUV产品线当中当之无愧的一个旗舰的车型,那刚才我们讲的这些里面还有一个非常重要的信息点就是国产,但我要说明啊,就国产和不仅仅是把全球的或者说我们海外的一个设计就引进来,在中国生产那就算了,是其实这一款车型,如果你对比过它在北美的这一个版本,还有我们现在看到的这个版本,然后你会发现它在外观的深圳里面有很多很多的东西都是完全不同,但是因为这一款车它,其实是泛亚在当中,在研发的过程中主导了很多很多,然后也做出了一些针对中国市场的非常多的一些改进,而至于说这些改进它主要体现在哪些方面,或者说我们面前的这一款车,它的一个亮点都是在哪些方面可以得到体现呢,接下来的这个视频我就要带大家一一的去做了解, 哇,昂科旗呢,它虽然也是一个三排座椅布局的啊,也是一个定位中大型SUV这样一个定位的一个产品,但其实也不用讲更多数据上的一个东西,单纯看我这个人与这个车的一个比例就可以看得出来,它最起码是上汽通用旗下另外一款三台一个SUV产品,就xt6卡,还是会有差距的,因为XT6也是我试驾的,大家如果看过视频的话,会发现哇,那是真的,身上的一个差距它是不是会导致它的内部空间有一定缩水的,我相信经过优化这种体验上的一个差别也不会说太明显,那么这个最主要的区别在我个人看来还是会体现在定价上面,就说的更直白一点吧,我相信等他价格出来之后,他也是会给大家一个惊喜,他也会跟别克一个产品一样,是一个性价比非常高的,就有这样一个表现,但这些只是我们现在一个猜测就更多啊,不是真的如我们所料呢,还是要叫后续一些信息慢慢慢慢流出我们才可以啊,有一个确切啊,然后我们讲到它的体型啊,虽然是没有我们想象中美是的,这样一个企业就会往那么大那么高大. 视频链接地址(别克昂科旗试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11764-src-1-num-1.html

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    • 2020款马自达3 1.5/2.0L评测试驾视频

      2020款马自达3和昂科塞拉开起来完全是两个感觉啊,但是转向变了,我估计马自达刚学会了一个东西,原来皮是给包在中控台上面的,他们不是一直认为自己那个马上肯定很好用的嘛,无论怎么看,我都觉得车尾是最好看的部分,因为它看起来很像是mx5那种效果,我觉得很有跑车的味道,而且无论是1.5L还是2.0l呢,都会给你非常双出的排气,那感觉就刚刚好到位啊,就我不知道大家有没有还发现另外一个细节就是车尾的尾标呢,现在只有马自达3的logo这边logo在这但官方的宣传口径依然说的这是一台次世代,所以我对官方的说法有点摸不着头脑啊,而且还有一个你看得到这个轮胎那么厚,轮毂那么小呢,就知道这是一个1.5升的版本,所以车尾灯呢它只能亮一半,我觉得尾灯是很好看的,但是另一半呢是很破坏整件事的美感,所以如果你为了让车尾好看的,尽量少开尾道,其实我觉得只是一个开始,你看这个头等我以前说过啊,就因为是是它整个设计的要求,把大灯压缩了,这空间压缩了以后呢,对大灯的散热要求更高了,所以他们不得不用那个LED的大灯,所以,相当对我们来说最好是一个配置提升的,就算是最低配的版本都会是LED了,这是挺好的,而且转向灯呢也是一条LED的灯带那感觉,那这样就上来了,不过有个细节就破坏了整件事,就是这一个灯泡,这个灯泡呢,就是替代那个LED的日行灯的,所以1.5你会看得到这个灯泡是敞亮,所以我看到这灯泡真的恨不得在那你找一个石头把它整个砸掉,话说把那个灯泡拿出来丢了,不然的话呢,很破坏这个大灯的眼神了,所以这东西真的不应该改变,但是说实话除了这个细节以外呢,整台车的线条,车漆的颜色都让你看起来觉得它非常的特别,因为马自达现在卖的就是设计,最大的就是为什么我没有新压燃发动机,而那个好看的两箱版本也没有跟他一起同步国产,为什么对大家问的最多就这两个问题啊,其实我也问了厂家,我说压压发动机什么时候有,他说明年年底有啊,至于那个两厢的版本呢,其实他们还是在考虑当中,先看一下商家卖怎么样,他们才决定的两箱要不要引入啊,想法是这样子了,所以如果您是喜欢压燃跟两箱的话呢,你就得等,动力依然是该1.5升跟2.0升这两幅动力啊,所以你真的要想清楚了,其实这一台车呢,我在开之前我曾经有过幻想,我说啊,这怎么说都是一台换代车型,但是东西怎么都有些提升,你才能说得过去,对吧?毕竟是换代车,但我后来发现不对,这台车依然是只有117马力,我就还是148牛米,怎么了?长安马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11642-src-1-num-1.html

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    • 新福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频-踢车帮

      2020新款福特福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频,体验休闲沐足终于在某个问题上达成了一致,那就是如果你想体验驾驶乐趣,而又只有15万左右的预算的话,那这一台新一代的福特福克斯一定是值得考虑的,一个选择,在这底下是一台最大功率174马力,最大扭矩243牛米的1.5t发动机,同时它还匹配了同级罕见的8档自动变速箱,熟悉汽车的朋友可能会发现它的各项参数可能不是同级别中最突出的,那我们为什么都选择了?这款车呢?虽然铁锈这个节目有时候不大震惊,但我们对车的态度还是非常严谨的,纸面参数呢,终究只能作为一个参考,而福克斯,恰恰是那种只有开起来才能了解他的车,好让我们边开边说,嗯,停下来一台车的操控性呢,我们一般会从动力和底盘两个方面入手,而从纸面数据上我们永远只能知道一台车它动力的上限,但它动力输出了,到底平不平顺积不积极,这就是考验调教的地方了,俗话说好马也得配好鞍,有一套好的动力系统呢,也需要一套好的底盘来匹配它,这样开起来才真的算是得心应手,而福特福克斯在这两方面都有着很深的造诣,在涡轮增压的时代想要大马力并不难,难的是如何让动力挥洒自如,福克斯的bIt非常善解人意,每次踩下油门都会主动匹配到一个合适的档位份上,恰到好处的加速度,而它又不像一些双离合那一致的换挡速度而牺牲了平顺性,其实想要体验福克斯的乐趣,还得去山上溜溜地中心的设计,让他在高速过弯的时候依然能够保持稳定侧倾被控制在一个很小的范围里,最难得的是在保证强大的支撑力的同时,福克斯在日常使用中仍然有着不错的舒适性,这种兼得便是底盘调教功力的体现,刚刚呢,我向各位阐述了我们一致推荐这台福克斯的主要原因,但现在很多的消费者呀,他不光想要高性能,他还想要酷炫的外观,还好我们今天这台福克斯它不是普通的福克斯,这是一台福克斯,st line,它比普通的版本呢,有了更夸张的外观套现还有这专属的车系颜色,当你以为st类就只有这些了吗?不对呀,我们什么时候有这种默契?咱先不说这18英寸的轮毂,还有这红色的刹车卡钳,你看看这外边这是啥,米其林ps4是一般只有在高端性能车上才有配备,再看这235毫米宽度的轮胎,就问你15万还有谁,另外它的离地间隙比普通版本还要低14毫米,那你想更低的重心再配上这么高兴的轮胎,它在弯道中的极限就可想而知,所以选秀节目组一致认为15万想要操控,要买就买福克斯,要买福克斯就买st了,唉呀,我就买个水的功夫,你看你在这胡说八道胡说八道,就胡子喜欢吃麻子的大爷的听我的,这次的终极形态,为什么听我慢慢说?你干什么?你看着大屏又清楚又流畅.长安福克斯上市车型如下:2020款福克斯三厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯三厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动ST Line,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动ST Line。视频链接地址(福克斯试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11681-src-1-num-1.html

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    • 新BMW X2张小娴评测试驾视频-老司机五分快三试车

      每天一款实拍车,今天来了一台我很喜欢的车宝马x2,那拿到的这台呢是个国产版的车型,之前我看到更多的是进口版,那前几天国产版上市了,啊,它有一个非常大的好处,就是价格降低了,并且呢外观啊,内饰还有配置上都有所升级,今天我就一个一个给大家来梳理,先说一下网友对我的提问吧,大家会问说x1和x2怎么选,其实从他们官方的宣传语上就有明确的定位,宝马x1是家用,而宝马x2自己用,这是我们的车和我的车的区别,所以就看你是为了谁买车,如果是为了家里人全家人买车,那宝马c更合适,如果说为了自己一个人买车,那宝马x2就更合适,宝马x2主打的是豪华品牌,性价比高,空间贼大,而宝马x2同样也是豪华品牌,但是属于很个性很拉风的车型,空间上就没有那么大,所以大家根据自己的需求去选就好了,长官说一下外观,这台我们拿到的是一个越野套件的版本,所以大家看到底下这边下半部分完全是比较粗壮的,这种枪灰色的镀铬装饰,那其实在国产板上有一个特别大的进步,就是它增加了m运动套件板,我们既然没有拿到,大家可以通过图片来看一下,那个版本下沿的部分全部都是跟车身同色的,我觉得那个样子是更加适合x2整体车型的设计的,看起来这个车整个是非常精致很拉风的,侧面,看一眼车型定位会更清晰,这台车不高,其实它是一台跨界轿跑,不是标准意义上的SUV,那官方界定是SUV加sac的度数SUV,大家很熟悉了,那ssac的意思其实是全能型轿跑,如果说你对这个概念没感觉的话,你可以想想宝马x6它是最早跟这个定义相关的车型,大家看这台车c柱上有,宝马的车标,这个可能很多人都已经知道了啊,但是我想说的是,对于男生来说,他可能是向经典宝马致敬的一个标志,但对女生来说它就是一个吸引人的卖点,因为女生都很喜欢这种很精致啊,像小徽章的东西,比如说mini的车型上像英国国旗啊,mini车标啊就会在各种各样的小地方做一些很小的细节,就很好看,很招女生喜欢,我觉得如果男生带女朋友去在店看车的话,女朋友看到这个就会说,哇这个好好看,我们买这个吧,就这种场景,另外看尾部这台车有和宝马x6,同尺寸的排气尾管,可以说是男女通吃. 视频链接地址(BMW X2试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11832-src-1-num-1.html

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    • 2019新款比亚迪唐DM详细测试视频

      都特别想让我评比亚迪的车啊,其实我相信可能大部分人是希望我能够满足他们的好奇心,因为不得不说就是你看比亚迪这个品牌在国内市场上,如果你研究它产品线,你会发现其实它是多条腿并行走路的,有纯汽油有插电混动也有纯电对吧?而且实际上呢,比亚迪它也是把这种多条腿并行的这种产品的策略,应该说呢,是延伸到了它这种架构设计上面,比如说咱们今天给大家测评的这个全新一代的唐dm车型就属于说这种策略的产品之一,为什么这样讲呢?实际上啊,像全新一代的唐,它本身就是在同样的一个架构之下是三款不同动力方式车型所共享的,也就是无论是外形还是说它的这种车身架构是汽油版的,然后dm也就是双擎插电混动版的,以及说是纯电板的,这样,呃,因此,所以说呢,它就属于说一种呃,平台兼容化的产物大概是这样,而今天的话呢,在侧屏当中呢,我就选择了这款,叫做唐dm版吧,也就是插电混动版的车型来给大家侧屏,实际上来讲呢,因为确实也跟大家讲啊,如果你要从市场角度来讲,可能也许纯汽油版的唐能够辐射更宽泛的人群和需求,但是呢,因为说也是受制于车源问题,我现在在北京只能租到这个双清迈的,他所以说这一次呢就是给大家只能评这款车了,但是我觉得也有一点好,就是实际上你要知道唐这款车的第1款啊,也就是上一代唐它本身的,对吧,代号叫542,也就是5秒47百公里两升油等等,对吧,它就是一个这种呃插电混动版的,所以因此如果你要是非从唐的这种基因血统角度来讲,实际上今天的这个新一代的唐dm其实可以理解为,的继承了上一代的车型,或者说上一代车型定位对不对,所以咱们今天呢,就详细讲解它的各方面表现,嗯,嗯,首先啊,先从性能给大家讲起吧,呃,因为确实啊,唐从上一代开始这辆车的话就有这一种,在我看来超越自身级别或者说是所谓车型定位的,这样的一种至少是动力表现,呃,上一代口号呢叫542对吧,什么意思就是百公里加速5秒钟四驱百公里综合油耗两升,而这一带的话呢其实是理论上呢将比上一代有有了这个更高的这种提升吧,至少是从厂家数据角度来讲如此啊,因为啊,如果你要是看这辆车的尾标的话,你会发现有一个4.5s什么意思呢,就是厂家标注这辆车它的0~100公里每小时加速时间是4.5秒,但是呢,经过我们的实测啊,反正至少在呃,当前北京气候条件之下,也就是外界气温大概是呃,十六七度左右的这种环境之下,以我所能够达到的条件注意我用,我只能测得百公里,0~100公里,每小时加速时间4.8秒也是一个很好很快的成绩啊,但是确实的距离4.5秒还是有一定差距的,为什么我刚才说是以我的这种呃,测试条件呢,因为你要知道它本身作为一个插电混动车型的话,如果你要是想让它达到这个最大的出力,应该是怎么样,是油电共同发力对不对,因此这辆车如果想让它达到最快的加速水平的话,就需要电池的电量越高越好,但是呢,这辆车的话,因为它只支持慢冲,而赛道旁边有没有慢冲,我就只能是说呢,在家里给他慢充充到100%,并且使用它的这个电池电量的保持模式,它电量保持模式很好啊,可以设定从25%~70%左右,我给它设定的设定到一个最高值70%,然后呢,给他开到赛道的时候,他就剩70%的电,然后稍微掉一点,大概是65%左右,然后,这种条件之下也就是65%的电量情况之下推得一个4.8秒破百的成绩,呃,也许可能说要真的是100%满电的情况啊,可能能达到4.5秒,甚至可能更快,但是确实是我没有这样的条件,所以没有测出来.比亚迪唐DM上市车型如下:2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创悦版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创睿版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 5座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创世版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱尊贵型 7座 国VI。视频链接地址:https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11701-src-1-num-1.html

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    • 2020款最新五分快三一代RAV4荣放麋鹿测试视频-胖哥五分快三试车

      对于这两台车来自于丰田的最新五分快三一代的RAV4荣放的麋鹿测试成绩很感兴趣,所以呢,这次我又把这两台还在试制阶段的车型给请来了,其他的部分呢,大家可以去参见我和胖哥分别在北美以及中国最近两台车进行详尽测试的视频啊,所以就不说了,主要今天就说你给我测试,而且呢,这两台车马上就要上市了,所以我们就把它当做期末考试吧,下面呢,我们来简单的说一下什么叫做麋鹿测试,而且呢,为什么在中国没有啊,因为中国除了动物园以外可能就没有迷路,这个物种在国内的这个经验出现了啊,然后呢,如果我给大家换几个名字的话,我们可能觉得好像在中国有这种测试也是比较必要的,比如说换成电动自行车测试,比如说换成不守规则的行人测试,有时候换成不明真相的小动物测试大家就明白了吧,其实就是以中高速的状态下冲进这三库的阵列,然后呢回到最终入场的时候的那一条线,然后进行一个紧急的避让,这样的一个测试,首先工作人员用皮尺丈量,用桩桶摆出瑞典式麋鹿测试的三车库,震惊,下面正式开始,首先是2.5升的四驱混动车型,它以75公里每小时的时速通过了测试,然后是2.0升四驱的车型,它以71公里每小时的手机功能测试,下面我们来慢动作放一遍,瑞典是麋鹿测试的首要条件,既要车辆在到达顶峰时速进入衣裤之后再松开油门,好坐大轮,车身开始侧行,但没有车轮离地,esp开始介入,尾部清华出二库右大轮车身姿态回正入三库完成测试,下面是2.0升四驱车型,对于2.0升动力比2.5,混动车型要弱一些,所以为了达到71公里时速入场需要更远的加速距离,好入场送油门,坐大轮车身侧倾幅度,OK,依然没有车轮离地esp介入,而且由于速度惯性的原因,esp的介入确实要比2.5升车型来的更加的明显.视频链接地址(荣放试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11709-src-1-num-1.html

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    • 刘越车真探22期-回应蔚来起诉诽谤索赔500万的证据

      欢迎收看这期节目啊,我是刘越这一期节目,我认为应该是在我所有的拍摄当中应该是最轻松的一期,因为心里完全没有任何负担,但实际上要聊的问题是特别严肃的问题,为什么?因为我身边这个厂家蔚来已经通过法律的渠道已经去做了,而起诉书呢足足有10厘米厚,也就是我们身边的这一摞文件全部都是来自于蔚来的起诉书,那蔚来究竟起诉我什么呢?其实特别搞笑啊,首先说我相关微博内容的一些诽谤,造谣甚至啊连李斌本人都跟我道歉,承认的问题,他们也把他举例出来,说是我诽谤蔚来诽谤李彬诽谤车主,诽谤他们公关总监等等等等这些事情全都拿出来说,而特别特别有意思的是在所有的184条的指控当中,唯独却没有关于东北行程,不是即使官方,没有回应,在起诉书里你应该也把它提出来吧,起诉书里把我从2017年4月1日开始的所有微博一直到今天的全部罗列呈现了出来,而唯独没有的就是东北那一段的所有行程,这又是为什么呢?是你已经知道我们所有形成的路线,还是说由于什么样的别的原因,你认为我们是造假,但是又不敢说出来呢,是你们有后门吗?还是你们有什么渠道,等等等等,其实这里面可以思考的东西非常多啊,我就不做过多的猜测了,但是我想跟大家说的是,我非常欢迎未来以任何公开的形式去质疑我们东北行程造假,谢谢,而接下来呢,我再阅读几条当中的起诉的东西,让大家看一下这份起诉书究竟有多么的搞笑,我说产品力不够毛病多,画大饼完成度极低是事实,这是我,一条微博里面对未来的评价被他用黑色的加粗来标记,说被告恶意贬低原告的产品,导致原告的社会评价降低,先不说会不会导致社会评价降低,那我是恶意贬低产品吗?我说的产品力不够,画大饼毛病多完成度低哪一句不是事实,去年的这个时候啊,大概是这个时间我们评测了我身边这台车的一堆的毛病.

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    • 双车耐久测试番外篇-雅阁失速详细解析

      双车10万公里那就拆解了一个番外篇,为什么叫番外篇呢?因为今天的情况跟日常不一样,我们日常都会两辆车放在一起来介绍,但今天我们指出一辆车,就我们旁边的雅阁原因也很简单,因为上次雅阁的出现比较严重的故障,所以我们这次只说他,呃,希望大家能够把这次的视频仔细听完,因为我们会设计一个特别重要的话题,就是食宿门的话题,那么什么是失速门呢?失速门实际上是广汽本田的一个召回,以及对着召回的故障的描绘,那么在2019年的8月份的时候,广西本田通过质检总局发布了一个召回,是召回2014年开始生产的1.5tcvt雅阁,那么主要的故障是在高速雨天的情况下呢,他们说会有中冷气的冷凝水呢,进入进气道甚至进入发动机,然后造成了发动机的熄火造成的动力中断,这是他们描述的故障,所以就这个故障呢进行召回媒体在报道这个,到时候呢,用了航空领域里的一个专业词汇,就失速这个词汇来描绘这个事情,所以我们呢也就沿用媒体同行的这样一个说法来说这件事就是所谓失速门的情况,当时出了失速门召回,这样一个情况,就有这个消费者在后台问我们说王老师你们有没有可能通过你们的实验能够重现失速门这个场景了,那我的回答是不行,因为从厂家提供的这样的一个出问题的场景来看呢,我们只能部分达到,比如说高速情况下我们是有的,我们有高管的实验,但是在雨天的时候,我们的实验是要停止的,所以我们不能在雨天做实验,所以这个按照失踪文所描绘的场景我们是不能重现的,但是当我们的变速箱出了问题的时候,我回看行车记录仪,我看这个出故障的那个过程,我突然间围着一脸啊,真是就颤抖了一下,我说这个不就是失速门所描绘的场景吗?我重复一遍我们,所遇到的故障的情况跟失速门的情况是一模一样的,唯一不一样的地方是我们在出问题的时候可没有下雨,是在正常的天气情况下出现的问题,那么这个问题就非常吊诡了,所以就值得我们来进行分析,那么我们第1个分析就是,呃,厂家所说的师傅们的场景是不是只有一个原因,那么厂家说是中冷气的冷水的凝结,由于这个设计的问题,那么造成了冷凝水,进入了气缸造成了湮灭,我没有实验来证明这件事,所以我们就姑且认为这件事存在,但我们的实验的情况呢,却证明了另外一件事,就是在没有下雨的情况下,在正常的天气情况下呢,也会出现失踪的场景,而且我们的原因还不是中冷气的原因,而是因为变速箱的故障的原因,这个变速箱发生了什么样的故障,那我们把车送到了4s店啊,4s店用现场检测,那么调了一下故障码调了一下当时的情况呢,冻结针那么发现在这故障发生的时候,我们的变速箱的温度高达157度,这个温度非常非常高了,我们知道变速箱正常的工作温度是低于100度的,如果达到135度,那么变速箱的tcu会启动过热保护模式,那么会通知ut变频器和所指的变电器,那么如果高于140度的时候呢,这个变速箱会通知发动机的ecu,然后会限制发动机的扭矩输出功率输出,然后来实现降温,但当时我们的温度已经达到了157度,非常高的温度,这时候变速箱油的效果呢会这个失效,里头的传感器呢,也会因为高温失效,那事实上我们这个车的一个转转感器就失效了,所以这个变速箱就彻底废掉,要把它换了.

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    • 奇瑞高端车星途LX详细评测试驾视频

      评论区有人说最近怎么不是奇瑞的新车,奇瑞最近近况怎么样啊啦?这个就是奇瑞最近的近况啊,他们的旗下高端品牌星途,出了一款星途lx新车,现在就在我的旁边了,那今天呢试驾新车,首先呢这一台车还挺有辨识度的,而且相当的时髦啊,看上去啊,确实呢,还是一道亮丽的风景线,然后车厢里面的设计呢也很漂亮啊,两个屏幕并连着放在一起一长条,然后呢,它的空调控制面板呢,也像路虎一样,用了两个带液晶显示屏的旋钮也是相当的精美,另外呢,这台车的一个亮点呢,是他用了一个AR的导航就用这个前置摄像头呢,将前方的实景拍下来显示在中控面板上,然后呢,在上面再叠加一个引导线的图层,看起来呢,就像是一个实景的导航一样,相当酷炫不过这些都不是重点,今天呢,我来重点体验的呢,是它的变速箱走,那首先呢,要讲讲为什么我这台车重点就是它,啊,因为这台车用的变速箱呢是一个7速的14双的一个变速箱,而不是现在主流的干式,那是不是比起干式的,首先第1个呢,它的起步的动作会更加的平顺,更加的自然,那另外呢,他因为啊是一直有这个变速箱有浸润着这个离合器呢,所以它也没有那么容易会发生过热的情况,那基本上是不是双离合变速箱呢,就是在耐用心跟平顺性方面呢,可以吊打干式双离合变速箱的,那为什么其他品牌就不用干式呢,因为干式上的一个变速箱有一个优点就是它成本比较低啊,所以呢,很多的品牌呢,它可能就会更喜欢在控制成本的情况下呢,去使用干式装那个变速箱,但是呢,如果一个品牌它舍得去投入成本去把这个双利的变速箱的体验做好的话呢,它一定受失事的双流的变速箱呢,你看大众是吧,它的这个20万级以上的车,包括奥迪集团里面的这个20万的b级车是吧,从这个a4网上,然后包括像保时捷,啊,还有其他的一些品牌的,这个高端的双离合呢,用的都是失事的双离合的,还有包括咱们的中国的这个高端的品牌呢,基本上他们用的双离合呢,都是丝丝的,双离合了,那这个丝是双离合变速箱,表现怎么样呢?这个起步动作首先很自然哈,然后换挡的时候呢,看着转速表能够发现它有换挡,但是呢,基本上如果你是正常开的话呢,就不会特别的会察觉到它的换挡的动静. 视频链接地址(星途LX试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11627-src-1-num-1.html

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    • 大疆Mavic Mini航拍飞机开箱体验测试视频

      大疆Mavic Mini航拍小飞机开箱体验视频,我是老司机最年轻最才华英俊潇洒风流倜傥的人,甚至是坚强的坚强的对手,张志鑫这个这个这个这个这个这个去也行,航拍画面,都是我拍的啊,剩下的20%是韩老师拍的,如果你想尝试玩无人机尝试航拍,想让你朋友圈里的妹子们刮目相看,另眼相待又另当别论另有没有那么好的技术,不想每次出去玩都拿这么大的箱子,最主要的是你又没有钱,你可以考虑一下大疆Mavic Mini航拍飞机,下面进入开箱部分箱子呢,就不给大家开了,已经被我开过了,我给大家看一眼飞机箱子里都有什么配件权限响应,为了避免你的飞机在飞行过程中磕磕碰碰撞到花花草草,为了飞机的安全,为了家庭和睦,新手飞行前请带好照迷你背包,它可以装下飞机遥控器和所有的飞行配件,这个小侠才是他们永远的家,双向电池管家,它可以轻松收纳三块2400毫安的电池组,支持18瓦快充,而且还具备反向充电功能,可以在你手机和遥控器没有电的情况下应急的组合键,另外呢,有一个小瑕疵,就是它插拔的时候不太润滑,低声一创作炮架,内涵画笔和贴纸,你可以填图自己喜欢的图案和颜色,让你的麦克独一无二,这里提示大家可以画一些比较亮丽的颜色,炸鸡的时候好找,麦类肯定有,沿用了浴室家族遥控器风格,手感不错,遥控距离4公里,因为是航拍机型,所以不管是标准版本还是唱v套装遥控器都是标配下面重点来了. 

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    • 2020款新名爵ZS/MGZS评测试驾视频-原创五分快三试车

      上汽MGZS是名爵品牌旗下一款非常受欢迎的小SUV,在今年年初的时候还推出了纯电动的版本ezs,不过ZS是在2017年左右上市的,到现在两年多了,所以在今年2019年的10月左右明确推出了中期改款的ZS车型,所以我们今天就赶紧来静态感受一下这台全新的ZS发生了哪些变化?我们先来看一下全新ZS的整体外观设计,这个全新ZS使用了新时代下感兴趣的设计员,整体车头相比较之前发生了很大变化,现在头灯与中网是分开了,之前中间这里是相连接的,分开之后头灯的造型包括内部结构,看起来非常的锋利,很有进攻性,并且这个灯组上去称它为银时灯珠,主要原因是因为它内部的结构是参考了英国银石赛道维修区大楼的造型,所以说这个头等你看起来的话它内容还是非常丰富的,中网使用了六边形的中网造型,并且有一点内凹的感觉,这个内凹的中啊,你在很多英国品牌车型上都是可以找到的,比较典型的英伦设计风格,所以这台全新的ces,它的头灯以及中网你都能找到很多英伦设计,感觉中网你可以看到它现在使用了这种大面积的黑色塑料示范,因为,现在使用的设计员是车头去镀铬化,所以说中网的边缘包括保险杠上面使用了大面积的亮黑色示范,这样看起来的话整台车外观会更加年轻,更加运动一些,而走到侧面的话轮圈17英寸的双色轮圈视觉效果还可以,但是你可能会说这台车如果装上18英寸或者是19英寸视觉效果会,但是你要考虑一下这台车的定位,如果真的装上18英寸,或者说是19英寸的轮圈,对于燃油经济性以及整台车的成本都会有一定的增加,所以说17英寸也没什么毛病,因为刹车卡间是红色的,而轮胎的话实际上是215/55 R17米其林轮胎,车身侧面其他地方后视镜以及车门下面这里同样使用了亮黑色的石板,但是车门拉手上半部分以及车窗下沿这里都使用了镀铬样式的失调,其实我觉得如果这两个地方也改成两个黑色,整体外观看的会更加运动一些,走到车尾主要变化就是尾灯组的内部结构,包括它的造型,这个尾灯组同样被称之为银时,灯珠里面内部结构与头灯是相呼应的,上面一个大折角下面这个分割状的点状设计,这样有一点像塞车的坯房的感觉,所以说尾灯的内部结构也是非常丰富的,车尾保险杠下半部分同样很多辆黑色失调与全车相呼应的左右两侧,这个是试板,其实这台车使用的是单边单处的排气,而我们再来打开行李箱看一下啊有没有开关很有意思,打开之后我们可以看见,其实ZS这款车型因为它的车型定位以及车身尺寸的原因,行李箱空间表现并不是特别,但是他的行李箱空间非常的灵活,所有两侧都有小的出租车,并且中间这个盖板上下两层可调,放在下面一层,它的深度表现很棒,那些大的东西都没有问题,而在下面的话是备胎把它放在上面这一层之后,第2排座椅可以按照4:6来放倒放倒之后这个盖板放在上层可以形成一个比较平的平面. 视频链接地址(名爵ZS试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11648-src-1-num-1.html

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    • 2020款现代ix25李扬评测试驾视频-实测体验

      2020款现代ix25李扬评测试驾视频,跟大家带来的车型呢,是北京现代国产的新一代的ix25,对于ix25这来说呢,我想咱们消费者是比较熟悉的,上一代的ix25在国内市场的表现,它的销量还是很不错的,那整个的新一代的ix25呢,我觉得在造型方面大家如果看前列的话,我们发现叫做君子抱怨,这台车变得明显的个性了不少,年轻了不少,而且呢特别是注意它的灯灯的这个设计是一个分体式大灯组的一个设计,但是整个灯的这个设计风格我非常的高兴,不知道你们能不能欣赏得了,另外呢,整个的前脸这一块呢,我觉得会比上一代的ix25显得更加的锐利一些,这跟尺寸方面呢,啊,轴距达到了2610,所以是一个不太小的SUV的产品,然后到整个侧面的轮廓,大家会发现跟之前的下载版本其实差别,可能是他们的设计师觉得上台之前卖的这么好,那整体的大气浓度就不要做大规模的调整了,然后到了尾部这一块,我觉得要注意的是两点,第1点是整个尾部的设计,它的尾灯这一块也是一个分体式的造型,另外呢,咱们在之前的全新一代的顺达上面,所见到的那个横贯式的尾灯组也是存在的,可以发现这是目前整个现代来说一个家族化的设计理念啊,这是整个外观方面呢,我需要跟大家提到的还是那句话造型的事儿吧,仁者见仁智者见智,那至于到开起来的感觉啊,我觉得变化还是比较大啊,之前咱们看到ix25上面是一个1.6升的自然信息的发动机,那这次呢排量略微降低是1.5升的自然气息的发动机,最大的功率84.4千瓦,最大的扭矩143.8牛米,与之匹配的是这个cvt电动车整个动力的表现啊,我想要说好的方面,好的问是这台车的整个起步,我觉得还是比较勤快的,的动力呢,谈不上强,嗯,相对来说比之前的上一代的1.6升的那个版本的ix25的动力,我觉得还会弱一点原因其实蛮简单,第1个是这台车的发动机,它所用的是一个双喷射的技术,就是我们刚才讲的,值班根据各方面的双边热,另外呢达到了目前的国六b的一个排放标准,我们通常会发现现在的大量的国六b的排放标准实现以后,很多的发动机要不就是啊马力降低或者扭矩降低,然后呢在中段加速的时候呢,我觉得大家熟悉这个cvt变成这样的一个特性,什么特性呢,就是你一脚油门踹下去的时候,它有一个爬转速的一个过程,所以呢,在整个转速的爬升过程当中,你会觉得动力来的有点慢,但是如果你采用两个脚油,比如说第1脚就下去,先把砖头蹬一下,然后再一脚动一下,唉,这个动力爬山还是不错的,所以我觉得整个这台车,对于目前的很多咱们年轻人来讲,日常用什么动力,我觉得是够用的,没有什么问题,然后呢,在人车沟通上这个层面呢,是我对这台车好感比较多的一个地方,首先说一下方盘方盘舒服,这个方法是属于很典型的,这个比较偏小的,这种SUV的产品,应该有的东西就是第1回旋利息给的不错,所以比较棘手,第2点整个转向比较线性,你看起来比较轻松,另外在低速的时候不管是你的地库也好,包括你在啊过一些回头弯的时候,唉,速度慢一点,整个方向盘操纵起来比较轻松,所以我觉得这个转向OK,然后双踏板游客踏板线性,但是刹车踏板我觉得头段有一点稍微来的慢了一些,所以它会让你踩到,这样这样踩的时候给的比较深一点,它的整个刹车力度才能起来,所以这是人群更改,呃,接下来就是大家非常关心的底盘询价这个部分那钱卖不出去,后面是一个半独立的流量结构,呃,底盘呢,整个的取向我觉得是比较偏年轻的,比较活跃的,啊这种,会具有一点运动感受的成交量,在过一些,比如说减半的时候,包括过一些科幻路面的时候,后桥还是显得比较硬的,弹跳杆还是有,然后呢,整个全线下的,不管是套筒还是b站,我觉得柔软度还是不错的,最后就是nhV这个部分呢,整体的NBA水平,我觉得跟同级车在一个水平线,但是我要说一点,就是由于这是一个1.5升同时被cvd的动动成,所以在这种情况之下大家听一下啊,转速大概得过5500,以后这个声音确实不太好听,而且还比较大,然后呢,我们就来说一下这台车,它所搭载的这个配置,啊,在驾驶辅助这个层面呢,有一个我个人很喜欢的,就是它的电子手刹和它的oto的这两个是全系标配的,另外呢,这台车呢,还搭载了一个L2级别的驾驶辅助的系统. 视频链接地址(现代ix25试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11739-src-1-num-1.html

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    • 贴涡轮增压小黄鸭违法-越野路书13季拍告视频

      汽车后视镜上贴小物件改款小黄鸭是不是违章呢?还有陈震本期试驾电动跑车保时捷taycan视频,周周末愉快啊,周末愉快,然后啊这次的震震有词,有次当你们看到这个视频的时候,其实我已经是在去拍摄我们的越野路书的过程当中了,而且这次的阅读书我们整个拍摄的这个过程也会比较痛苦,我们越痛苦呢就证明大家可能看的会越开心,对吧,然后我理论上落地的第1天就都没有酒店主了,直接就已经出发,然后当天晚上就要在无人区去开始露营了,这你受得了吗?呃,反正我在这就不多剧透了啊,然后你们就等着看视频就好了,等着看我们的越野路书,然后这一周呢,我去了一趟德国,然后从慕尼黑不是从汉堡一直开车去到这个阿姆斯特丹,然后就有同学也质疑说,唉你去这俩地儿怎么听着不像去开车的,好像是去开车的,对,但但是吧这个在当地是合法的,但你也知道我不太好,这个我就还是比较喜欢车,所以我的注意力都在车上,然后这次我们去试的是保证,凯康这款车是一个传统汽车品牌造的,这个一个纯电动车也是保时捷的第1款全电动车,那么看起来确实呃,性能方面是不用说的,然后包括这种啊弹射起步的耐久性啊,才能做到十三二次连续的弹射起步,然后啊呃底盘操控制动都非常的不错啊,它是一个怎么说很保时捷的这么一台车,但话又说回来,在智能化方面,呃,跟手机链接应用这方面,因为当时的现场他们也没有给我们提供这种条件,所以这方面我也就没有提到,然后在辅助驾驶的这个能力方面呢,这个车做的确实不怎么地对,除了acc比较靠谱之外,那我觉得像车道保持啊,这个简直就是在画龙,所以其实我给了他一个算是差评,呃,总体上来说呢,这个车我觉得呃就是一个很保时捷很运动的一个电动车啦,那包括他做的牛尾的成绩,然后我也有提到我说如果特斯拉是一个全原厂的状态下,那不可能跑得过他.

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    • 上市时间2020年奔驰GLB180评测试驾视频-静态体验

      即将要上市的国产北京奔驰GLB180评测试驾视频-静态实拍体验,近日,我们从国家工信部获得一组北京奔驰GLB 180的申报图信息,信息显示,新车在动力方面将搭载低功率版本的1.3T发动机,最大功率136马力(100千瓦),外观方面则与GLB 200基本保持一致。(北京奔驰GLB 180申报图)全新奔驰GLB是一款紧凑型SUV,其定位介于GLA与GLC之间,不同于GLA的轿跑式风格,GLB的定位更偏向传统家用SUV,其造型端正、沉稳,同时5/7座的座椅布局也更加符合国内二胎家庭的需求。(奔驰GLB概念车)早前,奔驰GLB概念车在今年的上海车展期间首次亮相,国产后的GLB相比概念车来说保留了基本轮廓,但取消了越野轮胎、车顶照明灯以及夸张的前包围等设计。(GLB越野版)(GLB AMG-Line运动版)新车提供越野版和AMG-Line运动版可选,尺寸方面长宽高分别为4634×1834×1658mm,轴距2829mm。除了5座版本之外,GLB还可以选装7座版本,座椅布局为2+3+2的形式。(奔驰GLB内饰)在此前公布的官图内饰中,GLB采用的是奔驰家族的最新五分快三设计,连体式大屏、MBUX车机系统、Touchpad控制器以及标志性的涡轮出风口等依旧保留。再回到国产奔驰GLB 180上来,在配置上其相比GLB 200取消了前后LED大灯,采用卤素光源以节约成本,同时侧面不再搭配镀铬饰条。此外,新车配备的轮胎规格为235/55 R18。动力方面,国产奔驰GLB 180搭载了低功率版本的1.3T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为136马力(100千瓦)。更多新车相关资讯,我们将持续关注。作为豪华品牌中的一款全新紧凑型SUV,GLB的到来使得奔驰家族在汽车细分市场的布局更加全面,同时也势必会对奥迪Q3、宝马X1产生不小的威胁,据悉这款车有望在今年年内和消费者见面,让我们一起期待这款车的更多消息。视频链接地址:http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-10768-src-1-num-1.html

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    • 大众探歌T-ROC R-Line评测试驾视频

      我们今天短视频来说一下,这台非常漂亮的一汽大众探歌T-ROC而来,这一台车呢是8月底刚刚上市的车型,有1.2t和1.4t两个发动机排量三个不同的配置等级,官方指导价呢,15.88万元至17.68万元之间,跟普通探歌T-ROC比起来它有什么差别呢,不只是颜色外观也包括内饰和配置,接下来我们具体看看吧,它的外观设计呢,是来自于德国大众的r公司,没错了,就是那个诞生过无数大众旗下而高性能车的公司,那它的这种外观设计的精髓体现在什么地方呢?除了这个独一无二的蓝色之外,也包括像前隔山一字板的ry标签,还有r赖贯穿是运动前保险杠,而赖运动后保险杠,而赖专属LED日间行车灯提洛克中置后尾标,甚至我看了一下官方的资料,他连轮圈的命名都非常的讲究,这两个名称都是在f1里面大名鼎鼎的赛道,比如说日本的林路和奥地利的红牛华山赛道,所以呢,你看车的外观设计从它的元素到具体的细节,都有非常强烈的运动基因,这次不判断这台r赖车型与普通探歌T-ROC的差别还是比较明显的,比如说在这个地方的配色,包括像它的三样盘带有换挡拨片,还有很明显的,它的下方的踏板呢,全部都是无效,成绩甚至呢,连座椅本身也是使用了官方叫做DNA米卡的,这种其实就是翻毛皮的材质,而且呢,座椅的背部也有这个r的标签,呃,其实从我的实际感受和体验来看呢,这个座椅是我个人最想表扬的地方,因为无论是这台车在弯道操控的时候,整个座椅的侧面支撑性呢,还是在长时间驾驶之后,整个座椅的舒适度表现都是非常不错的,我们再来看一下配置部分的差异,这台车呢,已经是探歌T-ROC而来当中的顶配,也就是Pro车型与它售价比较接近的探歌T-ROC车型呢,则是厄280tsI的舒适型,两台车比较呢,r赖车型最明显的优势配置呢,就是它的全液晶液盘,而且里面有我个人非常喜爱的导航的在101 100盘里面的显示,非常好用,除此之外呢,还有像外观部分18英寸,包括LED的日间行车灯,也包括像a柱这里就能看到,bose音响,还有一些像比如说方向盘带有晃荡波片,以及做一部分用了米卡的材质和这个R-Line独有的表现等等之类的,所以在功能性甚至在一些科技感上都能实现呢,比较明显的差异化和提升,这套探歌T-ROC而来,可以说是一台内外兼修的车型,不仅整个外观呢,我个人真的是非常的喜欢,而且当中所具有的这些设计元素也的确是独一无二的,从它的市场定价和定位来看呢,是稍高于普通探歌T-ROC当中的进取型和舒适型,但是从它本身所表现出来的个性时尚与运动的气息来看,我想它会成为很多年轻消费者非常热衷的选择. 视频链接地址(探歌试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11696-src-1-num-1.html

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