五分快三是安卓软件园旗下汽车网站
专业汽车评测试驾视频,最新五分快三汽车资讯

    夏东评车

    今日帖子:0 / 共计帖子:112

    发表新帖

    之前在AMS车评网做五分快三试车主持,现在新办踢车帮,夏东评车视频

    • 2019款本田皓影240TURBO详细试驾视频 有图

      2019款皓影详细评测视频,夏东评车,日系车它在造型设计方面啊,开创了一个造型,非常繁复,线条无比众多的这样的设计的套路,但是呢,这种套路呢,有个问题就是不太容易体现出真正的高档,那我发现最近呢日系车他们在收敛车身上的各种各样的线条的设计和非常繁复的形面的变化。那么正在开始寻找到一条正确的道路来体现出日本车的精致和高雅,那现在有一款新车就是这种设计的,一次非常典型的体现,它就是广汽本田,欢迎收看这期的夏东平车,呃,我们呢,在大连首都试驾了,广汽本田的第1款SUV就是皓影,那么这个车型呢大家都知道,很显然填补了广汽本田产品上一个重要的空白,就是最主流的家庭使用的SUV车型,它就是crv的姊妹车型,在广汽本田推出的新的产品,它应该是crv这一个产品架构上进一步完美化完善化的一个产品,那么同时呢,我们可以看到它的外形设计前脸部分的,非常宽的电路条,一定程度上模糊了中网的概念啊,那现在你可以看到整个皓影的前脸,它的大灯和前往是完全结合在一起形成了一个整体,它们之间并没有明确的区分了在这个日间行车,的外侧啊,我们会看到两个LED灯的灯体,这种是转向辅助的照明,另外呢,在本田的logo之下,我们会看到它的毫米波雷达的位置,那同时我们还会看到它的摄像头装置,一看到这样的装备之后就知道它是具备了智能驾驶辅助系统的,在这部分呢还隐藏着一个科技的装备,它在前中网格栅的最里面一个主动式的进气格栅,也就是一个主动开合的百叶窗结构,再有一点我觉得这款车它的设计上边呃很善用的一个地方就是高亮黑的使用,整个环绕车身下半部分的黑色的装饰条一直延伸到后保险杠,让这个车身的整个外部都体现出了很高的质感.广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11981-src-1-num-1.html

      30 0 1天前

    • 新款宝骏RM-5详细评测试驾视频-踢车帮 有图

      2019新款宝骏RM-5详细评测试驾视频,夏东评车,你看怎么样不错吧,不光彪悍了啊,整个车的造型设计全都变了,而且它的这个车的命名方式也变了,它由原来的这种你看530630730这种宝马的车型的命名方式变成了现在rs5 rm5,rc6,这种奥迪的命名方式,那这款车呢就是最新五分快三的rm5,整个车现在有没有很强的科技感,我要不说它是一辆汽油车,你肯定以为它是电动车日间行车灯,你看这么长的一条,然后它把大灯挪到了下面,整个前头的中网包括整个的logo放在一起非常有立体感,而且这辆车还有一个我觉得很奇怪的地方,就是这辆车是一辆MPv,能看得出来吗?这辆车之前呢它有6座板跟7座板,那今天我们试的这款呢是5座板,变成五座板之后呢,SUV的感觉更强了,我们再看看后面,你看为什么说它是MPv,而不是SUV呢,从这个车的造型上我们就能看出一些眉目来,就是它用了很多这种直线和横条的设计,你看包括这个腰线,尾灯,呃,下面的灯包括这些装饰的条全都是这些直线,把这个整个车身拉的很长,尤其是开起来的时候,就是整个车是四平八稳的,而不是说SUV那种呃,比较方方正正的一个造型.宝骏RM-5上市车型如下:2019款宝骏RM-5 1.5T 手动24小时在线精英型 5座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型 5座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 5座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 5座,2019款宝骏RM-5 1.5T 手动24小时在线精英型 6座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型 6座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 6座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 6座,2019款宝骏RM-5 1.5T 手动24小时在线精英型 7座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型 7座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 7座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座。视频链接地址(宝骏RM5试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11901-src-1-num-1.html

      55 0 12天前

    • 详细评测试驾丰田亚洲龙视频-夏东评车 有图

      丰田亚洲龙夏东评车,今天呢,我们就聊一聊丰田的车,丰田车型国产的话在国内的旗舰显然就是皇冠了对吧,但是呢,近来它正在逐渐的淡出中国市场,那要说在轿车领域里丰田的真正主流的车型是谁呢?毫无疑问就是凯美瑞,那现在有一款新的车型,它既有凯美瑞的这样的技术,要扮演丰田的旗舰的角色,那很显然了就是新一代的亚洲龙,它呢就是我们今天要试乘试驾的主角,欢迎收看这次的夏东评车亚洲龙这款车啊,在中国呢是首度的国产,但是呢,在它国产之前,在中国市场上就已经久负盛名了,为什么他有这么大的名气,主要是因为他的名字叫亚洲龙亚洲龙,这个阿布龙是个音译过来的那阿布隆本身是什么意思呢?Avalon是来自于亚瑟王的传说,它是一个岛屿的名称,这个岛屿呢叫做果树之岛。在亚瑟王的传说当中,亚瑟王那柄神奇的利剑就是在这个岛屿上被锻造出来的,那同时呢,亚瑟王在他最后一战当中受了致命伤,在受伤之后它也被运送到这个岛屿上进行康复,那在这个传说当中,亚瑟王并没有真正的死去,而是在这个岛屿上呃复原了,点呢,呃,在这个岛屿上呢,从此隐居了,由于它是来自于亚瑟王这样的一个传说,那么当然了,它就是和帝王有了密切的关系那这样的一个名称呢,听起来非常的有传奇色彩,但是呢,说实话也有点绕口,那不如直接管它叫亚洲龙来的更直接,亚洲龙从来都是和凯美瑞共享它的平台架构的,那这次国产呢,实际上也是顺应了丰田的一次对这种前轮驱动平台的大概款,那这种大改款就是所谓的tnga架构的推出,那在tnda架构推出之后呢,它实际上是一个很类似于大众集团那种模块化的架构,可以让你非常灵活的去调整车的尺寸,使这辆车在行政级和中型轿车之间能有更明确的一种区分,你会看到他的前脸有更加夸张或者更加威风的一个,造型当然他们之间呢,还是有丰田共同的特征,就是在丰田的logo之下,有一个很大的一直扩充到车身两端的,这样的巨型的中网亚洲龙上面呢,它继续保留了上端的这种小型的中方,并且把两者联系在了一起,从而形成了一个很与众不同的形状,那这种形状呢,那当然就是要突出一个行政级车,它的这种气派,我有一个非常大型的中网,那同时它的大灯也做了很明显的改变,采用了三个泡桶的形状,当你点亮那台车的车灯的时候,你就会发现它的日间行车灯和凯美瑞的形象也不太一样,最远端的这个灯作为日间行车灯,所以它在亮起的是一个圆形的,那在亚洲龙这款车上,我们仍然可以看到凯美瑞的一些特征.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2020款亚洲龙2.0L顶配版,2020款亚洲龙2.0L低配版,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国,2019款亚洲龙2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V.视频链接地址(亚洲龙试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11884-src-1-num-1.html

      84 0 14天前

    • 新卡罗拉双擎E+详细评测试驾视频 有图

      体验一下新一代的卡罗拉,现在已经回来了,分别邀请我们到了甘肃张掖来试下卡罗拉,两天时间一共有500公里的历程,这回应该能有一次比较完整的体验了吧,我这次分到的呢,是一台双擎版的卡罗拉,一上车我就被他的续航里程给惊到900多公里,我在想这车真能开900多公里吗?然后现在500公里开完了,我发现这900公里啊是有问题的,它其实能开1000多公里,我们这500公里下来它的平均油耗是百公里3.9升,然后申请码的邮箱比上U盘要小一点是43升,然后你想想这一图1000多公里,所以说双星版卡罗拉最大的一个优势就是省油超级省油,跟我们同车队的还有1.2t燃油版的卡罗拉,他跑下来的百公里油耗是6升,已经是一个比较优秀的成绩,但是跟他还有两升左右的差距,然后你想买卡罗拉的用户呢,一般来说都会开一个比较长的里程数,那这两升的油耗啊,别看不是很多,但只要里程足够的长,那省下来的邮费还是相当可观的,而且这台双显管它其实并不贵,这是一台中配的双型它的,价是14.38万元和燃油板其实并没有贵到哪里去,这台车的价值感受呢,很丰田开起来很舒服很平顺,但是在平顺的时候呢,又有双行版特有的那种敏捷,尤其是起步还有中低速加速的时候呢,那种电机带来的愉悦的加速感,但是双旋板依然有一个短板那就是这台发动机,它搭载的是一台1.8升阿特金森循环的自然机器发动机,而阿特金森循环的发动机呢,它先天上就有一个劣势,就是它的运转噪音会比较的大,所以当你中途需要急加速发动机泄漏的时候,你坐在车里就会听到比较明显的那种东西造影,甚至从油门踏板上面也会传来一些震动,呃,毕竟卡罗拉它只是一台紧凑型轿车,它的隔音降噪呢,没法做到,像亚洲龙那么的完善,所以这算是双星版比较明显的一个瑕疵吧,另外还有一个我比较不适应的地方,就是它的车机系统里面某一些设定有一点保守,比如说只要你挂进了d档,那么你就没问,在连蓝牙了,嗯,这可以理解为是一种安全性方面的考虑,他不希望你在开车的时候做一些比较复杂的操作,但其实这样操作不一定只有驾驶员能做到,不驾驶也可以来完成这样操作,而且你想新一代卡罗拉配备了这么丰富的主动驾驶全系标配,什么自适应巡航,呃,这套便宜预警主动刷车,那么有这么丰富的配置,为什么不能把中控的权限稍微放开一点呢?新一代卡罗拉呢,是基于丰田tnga架构下打造的,他把周三的重心降低了,坐姿也降低了,但同时车顶也降低了,所以说它的后排空间跟上一代相比,其实并没有特别明显的一个提升,比如说你看我现在身高180前排已经是我比较极限的一个坐姿,现在我坐在这边膝盖离前排座椅大概不到10厘米,然后头顶呢离车顶还有大概一拳左右,呃,这样的表现在同级别中不算特别的突出,嗯,但是也不算特别的差,可喜可贺的是新一代卡罗拉,终于有后排空调出风口了,同时呢还配备了两个USB接口,前排只有一个,说完有改进的地方,我再说一些我不大喜欢的地方,比如说这台中配的双擎,它所有座椅都是直布面料的啊,这个倒还好,但是呢,它后排座椅中间没有可放倒的中央扶手,或者说它整个后排座椅都是不可放倒的,它跟后备箱之间是不连通的,完全封死的,不可扩展的,呃,但还好,声音的卡罗拉,他把电池车型把它把电池从后备箱挪到了这个座位下方,所以说到后备箱里面的空间本身已经足够的大了,但是呢,因为这边没有专门扶手,然后前面座椅后边也没有隔层,所以说后排的储物空间就显得有一些少,唯一一个空间就是车门车里边就放一瓶500毫升的矿泉水,好关于声音在卡罗拉的道路之下呢,到这就告一段落了,其实和之前32世纪的感受差不多,卡罗拉他还是那个卡罗拉不相同级别的一些车型,一上来就给你特别惊艳的感觉,比如说特别迅猛的加速,特别强劲的动力,或者说特别智能特别互联网化的设计系统,但当你跟他相处了够长的一段时间以后,你就会感觉特别的无忧无虑,特别的介意,我也不知道什么,可能就因为它是卡罗拉吧,现在卡罗拉我特别推荐的就是双星版本,其实只要买最低配的就够了,因为即使是最,对的,连中控屏都没有的那款车型,它依然标配了,丰田最新五分快三的dss安全系统,而且活动板卡罗拉油耗是真的,以上就是本期视频的全部内容了,感谢收看天气预报,我们下期再见.卡罗拉双擎E+上市车型如下:2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L先锋版,2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L领先版,2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L豪华版,2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L旗舰版。视频链接地址(卡罗拉双擎试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11852-src-1-num-1.html

      44 0 17天前

    • 2020新款宾利飞驰6.0T试驾视频 有图

      这次的夏东评车新款宾利飞驰详细评测试驾体验,我现在呢是在法国的尼斯,从摩纳哥的蒙迪卡罗出发啊,那么在整个法国南部沿着未来海岸来试驾呢,宾利新一代的飞驰在这款车型上它提供了很多非常特殊的颜色,比方说我们现在背后这辆车呢,它用的是砂岩白色,像这样的一些特殊的颜色,都是价格在10万块钱左右的选装配置它的一些设计的重点,我觉得最主要的地方就在于一个是它前脸的设计,它比过去整个这个前脸啊,长得更加的宽更扁,那另外一个呢就是它的四眼大灯,有一种给这台车镶上了钻石珠宝一样的感觉,由于它采用了LED的光源照明,所以他现在啊已经不需要真正的雾灯了,而在雾灯的位置上呢,完美的匹配,左右各一个毫米波雷达扫射范围更加的宽,而且精确度也更高了,那同时这样这款车在它的下边的进气格栅上,我们还可以看到一个很小的摄像头,这个摄像头呢是夜市用的摄像头,呃,我们这辆车它还有一个,嗯价格在79,000元左右的选装配置,就是所谓的黑色套装,这个黑色套装,就是在所有的电镀装饰的部分全部采用了高亮的黑色,包括它的飞翔的b字母,这个logo在说到它的logo的时候呢,我们应该关注到一个重点就是现在的这个飞翔的b字母,它的两个翅膀呢,是水晶玻璃里面呢,有LED的照明,所以在夜间的时候和白天一样都会给人一种晶莹剔透的感觉,在这款车上我们看到它的车身的塑形啊,非常的鲜明,它的线条让你感觉到它的立体感特别强.宾利飞驰上市车型如下:2020款宾利飞驰6.0T W12标准版.视频链接地址(宾利飞驰试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11847-src-1-num-1.html

      45 0 18天前

    • 2020新款宝马X2详细评测视频 有图

      2020新款国产宝马X2夏东评车试驾视频,那宝马x2我们去年做过试驾,但是时隔一年之后呢,现在是它的国产版,由华晨宝马生产的宝马x2,这款车的车型定义的厂家称之为紧凑型豪华全能轿跑车,它的缩写呢叫sac,那通常宝马会把自己的SUV车型命名为sav,而这款车呢变成了sac,那实际上呢,它就是在强调它更偏向于一款运动型轿车的设置,很大程度上它是把一个SUV高度的运动轿车化,这种车型一看就能感受到,很明显的年轻的气息和都市的气息,人们同时要享受到对于轿车的功能性的体验,同时呢,还要让这款车具备很强的款式风格,个性的元素,这类的车型目前在中国市场上已经变得很流行了,也是全世界的一种,而且尤其是在高档品牌当中啊,他们的紧凑型的车型,那么人们对高档品牌有着超越两厢紧凑型,轿车功能性的这种需求,所以他们更热衷于把这类车型时尚化,x2就是这样的一个典型的车型,那这个x2的设计我还是比较喜欢的,一看对中广的设计就进行了一个新的诠释,双肾型的中王在前脸上占据的面积啊,要明显的比过去要扩展了很多非常的宽阔中网的轮廓,已经不是那种矩形的了,而是形成了一种多边形的造型,同时呢,你会看到它这个大灯上面的白色的部分,那这个部分呢,呃很像是一个眼睛上面的眉毛一样,和它下部的隔山配合起来以后你会感觉到是一个呃,很愉快的微笑的前脸,当然和两厢的轿车比起来,你会看到它底盘的离地电器明显,显得提高了,而且它的发动机盖也更高,所以它整个的前脸呢,看起来更厚实,但是当你往后去观看的时候,你会发现啊,我们看到它的车顶部啊,向上抬起的高度呢是很克制的,它整个车顶是压低的非常直的,向后延伸,然后到尾部呢形成一个下降,那在这台车上它的轮圈是19英寸的,轮胎的品牌是倍耐力的p零轮胎一看就是跑车胎,那同时呢它的轮胎的规格在前台上就能达到22545这样的一个级别啊,92w,这都是高速胎的一个标记,也就是通常我们说的防爆轮胎,当然了我们还会看到它轮圈上面小小的m标记,在这款x2上它采用了m动力套件,那我们还可以看到这个m标记在叶子板上的体现啊,当你到侧面看的时候,你会看到它特别的修长,那我觉得,一个地方的设计呢,呃,仍然和传统的宝马不一样啊,就是在它的后侧窗的拐角的地方我们都知道,宝马有一个霍夫迈斯特转角啊,它实际上是一个延长了的霍夫迈克转角,他的霍夫和麦克转角是从这儿开始转的,像这辆车它还有一个特点,就是它到后边的时候,它侧窗就会压的非常的窄,而它的后风挡玻璃也会压得很窄,所以它有一个向后收缩的感觉.华晨宝马X2上市车型如下:2020款宝马X2 sDrive20i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i领先型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i豪华型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i尊享型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M运动套装 国VI.视频链接地址(宝马X2试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11823-src-1-num-1.html

      39 0 21天前

    • 雷克萨斯RX450hL混动版评测试驾视频 有图

      欢迎收看夏东平车,2019年车市陷入了寒冬,但是呢,有这样一个高端的品牌,它呀销量上升了,可是它既没有国产,也没有降价,你要订这个车呢,还得排队等待,当然大家都知道这个品牌就是雷克萨斯,但是你们知道这是为什么吗?为什么不知道你们这帮孩子平常都干嘛去了?正好我这有一个全新rxl啊,三排座的新出的车型,你们啊拿去研究研究,回头给我写篇文章看看,你们谁看过rx是开过,但是新款在l的你真没见过,要不我们先研究一下,好的,你们有结果了吗?嗯,凑合差不多吧,差不多将近吧,夏老师啊,我先来说说我发现的结果吧,我觉得雷克萨斯之所以能卖的这么好,跟他这个外形设计是分不开的,买车嘛肯定是11年之中的价钱价钱,它上升起来比较平顺,质量比较稳定可靠,跟这个颜值是完全沾不上边的,直到2012年之后,雷克萨斯运用了这个纺锤形的设计,使他一下子站到了汽车设计界的金字塔的顶端,众多品牌啊争相模仿他这个设计,至于是哪些品牌呢,我们懂的,然后呢,我们再来说一下眼神,这款xl相比老款呢,它的大灯做的更窄了,而且中网的花纹呢也做出了一定的改变,一般来说到了这个级别的SUV,都是做的比较圆润厚重,比如说奔驰的GLE啊,你的q7宝马X5它也没有大胆到做出这么多线条店,但是雷达斯呢,越来越年轻,看着车身上到处都有着折线,看这个锐角,你看这突起的轮毂,在当今这个审美疲劳的年代啊,他这种颜值简直就是一群突起的存在,啊,这车帅是帅,但是呢,内饰还是比外表重要,您看雷克萨斯,你看不到1点特别奢华特别浮夸的那种设计,但是处处都很精致.雷克萨斯RX上市车型如下:2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX300上市特别限量版,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国V,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国VI。视频链接地址(雷克萨斯RX试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11812-src-1-num-1.html

      37 0 22天前

    • 奔驰AMG GT63s底盘视频 有图

      欢迎收看这期,从夏观底盘,今天呢我们想通过一台极品的汽车来欣赏一下汽车制造的极品的工艺和极品的技术,那这辆极品的汽车就是AMGgt的4门,因为它是C63,所以它目前来讲是gt4门车里面功率最大的性能最强悍的车型,还有629马力和900牛顿米的扭矩,所以说呃这辆车呢,它又是一个身材很庞大的车,那车车长呢超过了5米长,那么呃,同时这辆车的车身的重量超超超过了两吨啊,严格上说是2.2吨,听起来很吓人,一般呢,SUV啊,一个中大型SUV的重量啊,都跟它差不多,那像如此之重的车身又有这么强大的功率,它怎么能让它的底盘能hold住?这一种巨大的惯性以及巨大的驱动力呢,让它收放自如呢,所以就是很值得看了,首先我们可以看到它前两个部分呢,你会看到它非常大的三社恐,这辆车整体上算它前脸上有4个巨型的30孔,这是它的下部的主30孔,这个30孔是带百叶窗的,这百叶窗是在静止状态下它是关闭的,当你呃行驶起来时候速度快的时候摆上就会打开啊,进风来散热,呃,上部的散热孔呢,主肾主散热的隔山呢,这是完全打开的,它不会关闭的,当你往下走的时候进入到底盘的时候呢. 视频链接地址(AMG GT试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11772-src-1-num-1.html

      53 0 27天前

    • 全新插混版奥迪Q7详细评测试驾视频-Q7混动版怎么样? 有图

      夏东评车详细体验插电式混合动力Q7详细评测试驾视频,我现在呢是是在慕尼黑,这是一个非常紧急的这么一个短暂的视频啊,呃,因为我在慕尼黑呢,参加的是奥迪的,嗯,一个关于电动驱动的未来的这样一个体验的活动,除了试驾很多奥迪的插电混合动力的车型之外呢,啊,我们还会接触到奥迪的未来的电动的一些战略,那么我在这次试驾上面我最感兴趣的两款车,一个是插电混合动力版的新的Q7,还一个是插电混合动力版的Q5,我首先呢是建了Q7,因为Q7进行了中期的改款,但是这个中期改款呢,它的换代幅度是比较大的啊,那么他整个的内饰都发生了变化,那外观也发生了变化,我觉得他们应该不能说是一个简单的小改款了,他应该是一个中期的,但是大幅度的改款同时增加了插电混合动力版,那除此之外呢,我还在外面的开放路段呢,进行了试驾,这款车它配备了一个非常新颖的系统,叫做玉剑式的运行策略,什么概念呢?就是它和导航系统结合,当你启动acc的时候,那不管是在高速公路还是呃乡间公路甚至是城镇公路啊,上面行驶任何的情况下路段的行驶,它可以和导航系统完美的进行一个结合,能够随时随地的应用不同路段的限速来自动调整车速,而且是提前调整好车速,那有事先都有一个很好的预见性,那么这时候你在驾驶的过程当中呢,完全不需要触碰刹车和油门,只需要把住方向盘看着方向就行了,而这套系统呢,又跟插电混合动力系统进行了一个非常好的匹配,那当你设定好了你行驶的路段,那你这一段路行驶回来的时候,他差不多刚好会把你电池里的电用完,那这样呢,就能最大程度的帮你节省到油箱里的汽油,呃,所以这个整个的一套系统,我觉得开发的非常的成熟,呃,在我们进入到车内之前,我们先看一看新的Q7在外观设计上都做了哪些变化啊,值得注意的,首先就是大灯的造型发生了很明显的变化,而现在这个大灯呢,我们看到它大灯内部的蓝色的细节啊,那表明了这个大灯应该是采用了激光LED的发光光源,它会有非常远的照射距离,它不在500~600米,这样的照射距离啊,非常清晰,最接近日光的效果啊,那然后我们会看见他这台车它中网的设计已经发生了很大的变化,已经改成了奥迪的SUV中网的一个统一的风格就是采用了8,层的中网的设计它的上下都有了,倒角上部的倒角和大灯呢,产生了一种相互之间的平行,使这个大灯的前角看起来非常的锐利,这都是奥迪车最近的一个设计上面的变化啊,前脸设计上的一个变化,那在这款车上还有运动的套装,就是它用了高亮黑来替代了,呃浅色的电镀,所以看起来呢比较酷,那同时我们会看到这辆车的,智能驾驶辅助系统,它还是继续采用双小米波雷达啊,两个毫米波雷达,所以这款车它的前方扫射的感应功能是非常强的,它比单雷达的灵敏度要高很多啊,而且识别的准确度也高很多,那然后我们就要看一看啊,它的插电混合动力是放在什么位置上,那这个电主要是锂电池,通常这个锂电池会放在整个车身中部的,下面但是呢,Q7采用了另外一种解决方案,他把它放在了行李箱的下方,那放在行李箱下方会有什么变化呢?我们去看一下他的后备箱,呃,在打开后备箱之前呢,我们可以看到它尾部设计的一个变化啊. 视频链接地址(奥迪Q7试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11759-src-1-num-1.html

      60 0 28天前

    • 插电混合动力奥迪Q5评测试驾视频-Q5 PHEV实测 有图

      我在慕尼黑试驾奥迪的一系列的插电混合动力车型的第2个视频,主要是讲一讲奥迪的Q5,因为Q5插电混合动力车呢,它肯定会在国内生产,同时呢,我们试驾的现在的德国规格的车型,除了它是标准轴距的之外,其他的各个部分几乎都跟咱们国内是完全一样的,所以这台车对咱们国内的消费者来说呢,还是非常非常重要的,因为奥迪所有的车系都将匹配插电混合动力板,而在中国上市的所有的车系也都会有插电混合动力板其中呢,一半以上呢都是国产的车型,那这些国产的车型也都将有插电混合动力的版本,而我想开始的那一款车呢,很可能就是Q5了,在德国呢,这款车型,因为它是Q5里性能最高的一个,车型之一啊,匹配的是一个贝纳利的p零轮胎高性能轮胎啊,21英寸的呃非常宽的胎面,非常薄的胎壁啊,那大家可能会觉得像这样的一个运动型的轮圈,配这么薄的运动胎,它的行驶的舒适性会不会受影响呢?我在德国试驾的体验是没受什么影响,他甚至啊比我在国内体验的那个舒适感还更好了,因为它加了插电混合动力系统以后,整个车身的重量变高,之后呢,它的黄色质量升高了,那这样的话它对路面的小波动的吸收啊就提升了,所以它开起来反而啊更稳啊,更舒服,它能够容忍你用一个特别大的运动轮圈,那为什么要用这样的这么运动的配置呢?因为性能很强,加上车是很重当你高速操控的时候,它需要更好的抓地力,然后我们看到它的这款车的车型的型号啊,55tfsIe,这个小写的e呢,就代表它是插电混合动力版的车型啊,四驱的,那还有我觉得有一个特征啊,可以去辨认它,就是它下边的这个排气尾气这个装饰,它就是个装饰啊,那么看起来好像是个四出排气,但其实呢,完全没有排气管,除了中间这块我们可以看到扩散器的样式之外呢,这辆车整个的底部啊是完全封住的,啊,因为在他的后边呢,现在他已经触电了啊,那么排气管呢是被隐藏起来的,那我们看一下它的,后备箱那么这个后备箱呢,呃,很清楚的就可以看到啊,跟Q7是完全一样的,就是你会看到它的这个门槛和地板底部完全是齐平的,而且呢,我们可以看到把这个紧固的网格拿开就可以看到它不可被打开,是完全封死的,那这个时候呢,获得的装载空间,那就要比普通的汽油板的车要少就少了,盖板下边那一个隔层的空间,这个对实用空间会有多大影响呢,我感觉仍然是绝大部分的用户啊,不会有什么影响。 视频链接地址(奥迪Q5插电混动版试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11751-src-1-num-1.html

      112 0 29天前

    • 体验2020款长安CS75 PLUS评测试驾视频-夏东实测 有图

      全新2020款长安CS75 PLUS 夏东评车视频,我们现在这辆车就是长安CS75plus。欢迎您收看这次的夏东评车,这辆车呢,长安CS75的plus最近呢,应该说比较的受关注,主要原因就是这辆车它的在设计上的改变是非常的吸引人们的眼球,很重要的就是它这个外观啊,一下上来相当的打动人,整体感协调性是做的相当不错的,虽然它有一些解决方案是国际上比较流行的一些解决方案,但是它把它集成到自己这辆车上的时候,它能够让它实现一种让你看起来很自然很和谐的完美的整体感,从而形成了一个产品完整的设计风格,那这个其实本身就是它设计水平的一个体现,它在强调运动元素的时候,这种红黑撞色的使用形成一个设计元素来体现,比方说它的高亮黑的中网去跟很漂亮的s字母来撞色,又用高亮黑的格栅去跟红颜色的装饰线条来装作,而且它这个红用的很适度,并没有用高亮黑或者用红颜色去完全取代电镀条的作用,比方说我们到侧面,看的时候就可以看到沿着窗框的顶线所安排的电镀条,而它的下边的部分呢,它用了红颜色,而它的后视镜呢,仍然用了电镀条来装饰,但是这种电路呢又不多,它的红黑撞色也不多,都用的很得体,正好是在需要的地方来使用,我觉得这个在设计上是很值得称道的,另外就是用了整个贯通车头的灯线的装饰啊,这个灯线呢,在中网的上部它也是可以亮起来的,只要你打开大灯在夜间它整个是贯通的一个灯光装饰效果确实也还是相当的不错的能很好的提升这台车在人们心目当中的魅力啊,CS75给我的另一个印象就是整个的比例啊相当的和谐,这辆车它的轴距是2米71,那整个车身看起来并不是很大,可是当你看到它的轮圈的时候,你会发现,轮圈的直径有19英寸,和整台车配合起来呢,它并没有很突出的大,而是相当的和谐,那就证明这辆车的体量其实也并不小,相对于他看起来有点复杂的头部,CS75plus它的尾部的设计呢,应该说整体感更强一些啊,更简洁,但其实也不乏设计元素,你比方说像这样的车尾部的扰流翼是用这种仿碳纤维的纹路的这种材料来做的,并且呢,弄得非常俏皮的两个高位刹车灯,同时呢它有真的四出排气排气管之间呢,还有很明显的看的非常清晰的扩散器的这种造型,整体上来凸显CS75plus运动风格的课,行李箱我觉得设计的相当的到位,就是当你把座椅放倒的时候,你可以看到一个纯平的装载平面,非常的规整,但是如果你要把这个座椅竖起来的话呢,标称是它有620升的行李箱空间,那虽然它的下边也有一点储物的空间,比较好的设计是它的行李箱呢,这个遮盖帘能够整整齐齐的收纳在行李箱的盖板下面,当然如果你打算装更多的东西,把所有的一半都放倒,它的实用性还是非常强的.越野1450升空间。长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11743-src-1-num-1.html

      395 0 30天前

    • 保时捷taycan详细评测视频-售价低平民车 有图

      保时捷纯电动车taycan夏东评车视频,你好,欢迎收看这次的亚东停车,我现在呢是在德国的布莱梅,今天呢是我试驾保时捷的第1款电动的,超级车型啊,开铲的第1天,呃,明天呢,我还会继续去试驾,它那么在明天呢,我会向大家乘上呢,呃,最终的我对这辆车的试驾的结果,那利用今天的时间我们来静态的欣赏一下这辆taycan,它的设计啊来自于之前发布的一个电动车的概念车,它的前脸几乎没有什么变化的。用了那个概念车的设计,你首先你看到它的大灯啊,4颗LED的日间行车灯形成一个4点的亮点,这辆车的前方呢,我们可以看到毫米波的雷达,如果是带有夜视的选装的话,在这边会装一个夜视的摄像头,但是这个摄像头呢是它的正常的360度的摄像头,那在这个挡板的后边呢,还有一个乾坤,就是这里有一喇叭,扬声器它会在车辆慢速行驶的时候,遇到法规发出车辆行驶的声音,来提醒车外的这些交通的行人啊,骑自行车的人啊和其他的人,那在这一块我们还可以看到它碳纤维的前面的。老老板这次推出的开看的车型呢,是两款高性能的车,一个是开看turbo,一个是开看turbo s,作为高性能版的车型呢,它的风阻系数已经非常低了,我们面前这辆是turbo s,现在目前的顶级性能呢,它更光滑啊,因为它的性能没有那么强呢,它的空气动力学的套件呢的极端性稍微低一些啊,比较中性一些啊,因为它很瘦身又特别的光滑,所以整个车看起来的比例的这种匀称度啊,这种优雅感相当的高,而且这辆车它的整体的尺寸并不算小,它的长度超过4米9了,它的轴距有多长呢?2米9也是相当长打开它的前盖,确实存在一个储藏的空间,但是这个储藏空间相对来说呢比较小,在这里面呢有一个原装的非常大的袋子啊,那么这里面装的是充电的设备.保时捷taycan上市车型如下:2020款保时捷taycan,2020款保时捷taycan S,2020款保时捷taycan turbo2020款保时捷taycan turbo s.视频链接地址(taycan试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11732-src-1-num-1.html

      74 0 32天前

    • 2020款马自达3底盘详细解析视频-从夏观底盘 有图

      我们迎来了一个期待已久的车型,就是新一代的马自达昂克赛拉马自达3,也就是新一代的马自达三,那这辆车呢,非常的受关注啊,获得了大量的报道,为什么呢?我想一个很重要的原因就是因为它的外形设计非常的漂亮,当然另一个很重要的元素就是因为这辆车呢,它会首次搭载一台,能够像柴油机那样运作的压燃的汽油机,但是很遗憾,我们现在拿到的这辆国产的新一代航空载拉呢,还没有配备那台创驰蓝天x版本b,所以主要欣赏的呢,我想还是它的地盘,那因为这款车呢,它不仅仅是新的发动机和新的造型,更是一个新的架构,也就是创驰蓝天车型架构哈,马自达以前创世蓝天这个概念呢,主要是用在动力总成上,但是现在他把这个创业蓝天这个概念,一直也就延伸到了他现在的车身架构上面,那这个车身架构都有什么特点呢?我们可以一一的来看,首先我们就可以看到一个特征,就是这个地方,通常呢,在一般的车型上啊,我们看到的都是一个垂直向下的很薄的塑料或者橡胶片,而这在这辆车上它是一个三维立体的一个很大的一个结构啊,它是从前方慢慢向下延展,我们从背面你会看到它有气孔,向外倒气,那也就是说它内部呢,应该是和车的中网进气口,这个地方是联通的,也就是空气进到这里面的时候会从内部从这个地方有导气槽把它倒出去,但是其实在外部的角度上来讲呢,这样的一个整体的结构在空气动力学的效果上,那要比一个垂直的档期板更好.长安马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11692-src-1-num-1.html

      374 0 38天前

    • 详细体验劳斯莱斯越野车库里南试驾视频 有图

      劳斯莱斯越野车库里南SUV夏东评车视频,买车对原始的需求是什么,其实我觉得也不是说需求,因为很多人买到车之后,你会发现有好多功能其实并不是我们用得到的,但是我们仍然觉着我们想要它,所以最重要的是你买车的欲求是什么,那么这种心理的满足,我们可以打个比方,比方说我有10万块钱要买一辆汽车,这个时候我可能就会想,我用这10万块钱能不能买到最大的汽车呢?我们这10万块钱能不能买到性能最好的汽车呢?我用这10万块钱能不能买到配置功能最多的汽车呢?我能不能用这10万块钱买到材料做工最高级的汽车呢,然后你仔细琢磨别逗了,我一样一样也满足不了,为什么呢?兜里没钱就10万,哪能买到最好的车呢?但假如钱完全不是问,问题,而且我有这个时候,我就能够买到上述所说的所有的都最好的车啊,咱们今天就看看有这么一辆车,那他当然得是他了,劳斯莱斯的库里南,欢迎收看这次的,夏东平说我们今天呢,试驾一下劳斯莱斯的库里南,那说到库里南这里边有个典故啊,呃,库里南呢,是一个人的名字,他是谁呢?他是南非一钻石矿的矿主,当时呢在他的矿里开出了一块世界上最大的钻石,而由当时南非殖民地的政府把这块钻石买下来之后献给了英国的国王,爱德华七世之后呢,这块钻石就被分割成了若干块,其中最大的那一块呢,安装在了英王的权杖之上,称为非洲之星啊,因为钻石是珠宝当中最高等级的宝石,而库里南呢又是钻石当中的王者最大的钻石,就是为什么我开头提到买汽车的时候人们的一种欲求啊,能不能买到最大的能不能买到?好的啊,那么最大和最好呢,劳斯莱斯的库里南都可以代表,那么人们可能说呢,劳斯莱斯这种这种车型它不是造越野车,它只会造轿车,所以他是一个后来者一个新手,其实这个理念是错误的,当劳斯莱斯在旷野荒郊上驰骋的时候,当今世界上所有知名的越野车,离诞生都还有好几十年的光景呢,所以劳斯莱斯才是真正的越野之祖啊,可是我们看到一个现金的劳斯莱斯的设计,你会发现凡是这种气势恢宏的本身已经具有了无上的地位的产品呢,它就不需要过分的张扬,或者说不需要过分的夸张的设计了,这样的庙堂式的中广隔山,它已经不像过去那么凸显自身了啊,它的边缘都变得非常的有节制,很光滑,然后嵌入到车身的内部,甚至你可以感受得到它有一种在为行驶阻力而作出贡献的一种特征.劳斯莱斯库里南上市车型如下:2018款库里南五座版,2018款库里南四座版。视频链接地址(劳斯莱斯越库里南试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11595-src-1-num-1.html

      123 0 54天前

    • 夏观底盘-全新奔驰GLE底盘解析视频 有图

      欢迎收看这次的从夏观底盘啊,最新五分快三一代的奔驰gle它是一台中大型的SUV,但是它的风阻系数达到了0.29,那首先我们来看一下它这个点面的设计,你们可以看到前面的一个分流器,它是一个向下轮滑的构造,他这个这个地方如果封死了,撞到脸上了,这空气它跑哪了呢?你看这两条线它是有作用的,它不是一个装饰用的,他提倡是个导流板,它会让空气沿着这个槽尽量贴,那另外呢,你会发现真正打开的部分,就是它的中网和下边的那个东莞这地方,那里面呢,我们可以轻轻松松的看到散热器,那新鲜空气进去之后,首先呢是帮,散热器散热,那散完热的气,去哪儿了呢?除了从底盘下边的这些空间排出去的部分,我们可以到这边来,就能看到他会往哪儿走,就我们在这个车轮拱里边看到了,大大小小各式各样的,出气的孔,那从文宫里出来的作用一方面呢,当然对刹车的冷却有一定作用,另外一个就是仍然让这些空气能够离车身最近的位置上面流动,另外就是你会看到它整体的封闭感极强,过来你会看到它整个的全封闭的底盘,那这一个是对自身的保护,还有一个就是让底盘尽量的平滑,来保证流经底盘的空气的流速,越快越好,同时他要强调比竞争对手更会越也更擅长适应半路,那么这台车呢,他用的是一台重视的直列,6-发动机匹配了一个48伏的系统,是重质的,所以它的涡轮增压器会位于发动机的一侧排气管,它明显的是位于发动机的右侧,在这呢,我会发现一个比较特别的东西,就是这个东西,这是一个巨大的稳定点,通过一个很长的连杆呢,是连接到了他的,前天送人假的,支架上面说到这前面车轮架子不就可以看到一个全铝合金的车轮支架,那这个支架呢,它有一个非常强的支柱延伸到上方来连接上边的悬挂,它直接用的是传统双叉臂.奔驰GLE上市车型如下:2020款奔驰GLE350 4MATIC时尚型,2020款奔驰GLE350 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLE450 4MATIC时尚型。视频链接地址(奔驰GLE试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11485-src-1-num-1.html

      286 0 70天前

    • 红旗HS7/哈弗H9/长城炮评测视频-成都车展 有图

      红旗在2019年确实爆发了,然后直接推出了两个很重要的SUV一个是啊hs5啊,这个呢是嗯hs7,hs7对于我来说,我也是第1次看见,跟各位观众的感觉是一样的,头一次看这个车。在照片上没有在现场那么震撼啊,这辆车你看他在中网啊,巨大的中网,确实让人感觉到很震很震撼很震没看见,而且这车的整个车灯和中网之间的搭配啊,你还有这车的体量,你看完以后一样会想到宝马的x7,今儿有那么点意思啊,车车身非常大,但是我觉得这车有点问题,在哪儿呢?这车体型特大是他的车,车身的比例稍微有点失衡,因为那车轮的直径只有20英寸,这么大的车啊,他车轮的直径应该是21或者22寸的,而且外面的轮胎也应该更大,所以他这个这个车给我的感觉更像是一个在中型的平台或者是一个中大型的平台,然后再进行了一个扩张的一个感觉,整个这个车呢,看起来呢,应该说成熟度还是挺高的,豪华感也非常到位,但是我我我不是特别,我不是特别欣赏他的这个,这个设计整个红的向下延续这个设计啊,有点用力过猛,就是想强调红旗的这品牌啊,用力太太猛了,看他的内饰仍然跟hs5给我的感觉一样,就是做的相当豪华,用材料用的是很这个怎么说呢,很舍得花钱,把材料用的真的是很到位,整个你看这皮衣手感非常好,然后连这个做门的侧面,也全是皮来包裹的.

      438 0 70天前

    • 内饰/驾驶/外观理想ONE详细试驾视频 有图

      2019全新理想ONE夏东评车视频,到了2019年呢,应该说是有点退潮的感觉,身处逆境的感觉,但是这个时候呢,呃,有一个非常重要的车型要上市了,就是理想化,整个心理造车当中,真正有两个巨头是来自于汽车互联网的垂直网站呢,一个呢是未来的李斌,一个就是汽车之家的理想理想,在创造这款车的时候,他采用了一个非常与众不同的方案就是增城市的电动车,在此之前呢,像通用汽车公司就推出过增城市的电动车,但是大家都知道,这种增程式的电动车在市场上并没有真正的推开,可以说没有获得商业上的成功,而且很多汽车厂家呢,就基本上把这个方案放弃了,而理想很执着的,一定要打造这样一个增城市的电动车并列在理想看来啊,不是增城市的电动车不好,而是增城市的电动车是由传统汽车制造商去打造的时候,他们面前摆着太多的路线,他们自己有太多的框架的束缚,以至于他们没有真正好好的去打造一辆东城市的电动车而离,他的第1台车就是中央电动车,所以他会集中所有的精力和财力,以及它的这个物力,去打造一款好的增城市的电动车,那就是现在这辆理想万,那它马上呢要上市了,那这个车型,我想外观大家已经都看得很清楚了啊,就是我们可以看到它的星环式的头灯,这个灯呢是国内首创,目前没有任何一个厂家一个车型采用这样的设计的,那我们可以看一下他开机的仪式,非常的漂亮,关机的时候呢,也会给我们一个仪式,为了打造这款灯啊,专门采用了一种称为后壁注塑的工艺,啊,那这样的话能够让这个灯在熄灭的状态下看起来是一种玻璃的质感,车的头部啊,呃,极大的提升了它的这种品质感或者高级感,那同时我们还看到它一些特征,比方说它有一个孔隙很大的前中网,完全是用了蜂窝状的中网结构,但是它的孔非常大,清晰的看到里面巨大的水箱,但是你会发现和内燃机的汽车不一样的地方,你看不到里面有风扇啊,而直接是个水箱,它的风扇在哪呢?是它背后它采用的是抽吸的方法来进行散热这辆车它的外观看起来非常的平和.理想ONE上市车型如下:2019款理想ONE增程版,2019款理想ONE纯电版.2019款理想ONE增程6座版,2019款理想ONE增程7座版。视频链接地址(理想ONE试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11452-src-1-num-1.html

      191 0 75天前

    • 途岳/奇骏/天逸/crv对比评测试驾视频-棋逢对手全集 有图

      四车横评闫闯,夏东,JACKY,吴昊,王垠棋逢对手,途岳/奇骏/天逸/crv对比评车视频,汽车是一个用来体验的东西,通过直接的对比,把一个产品的真正的好与坏介绍给大家,那我们第3题呢就开始了,咱们首先从外观开始聊起吧,第1台还是这台奇骏啊,您觉得这外观怎么样?我觉得就是特别安全的一外观,其实在之前啊,我觉得特别是这个v字形的前脸啊,是日产觉得挺亮眼的,挺新奇的,但实际效果呢,这个奇迹一直这么多年,我觉得就没什么有什么大样子的改动,其实这一带情绪和上一代情绪差别挺大,上一代情绪是一种方形的,你记得吗?后来换成这一代车型以后它就变柔和了,变得比较的中庸了,就没有原来那么个性那么鲜明了,但是我感觉就是他就是一特别安全的一个外观,反正什么人看起来都不排斥,我觉得这可能是他首先要达到的一个目的,明白,确实这个目的呢,我觉得达到了,你看这款车白色的看起来平淡无奇,但是你仔细一看发现珠光漆的还是应该说还是挺高级的一个曙光,基本上就是一个及格的答卷就行了,谢谢谢谢谢谢,你有没有觉得这个胡月有点像小厨王,感觉就是整个前脸的丰富非常的一样,但是我觉得在厨房上很大气,但是在这台车上呢,其实有点太大了,因为这个尺寸因为这个点可能有点大,要说中庸,我觉得这也算德士的一种中庸,我我是这么感觉就是他应该算是在上汽大众来占据标轴版的途观的那个位置没错,但是呢,又要在外观上和途观呢,有点区别,别别长得太像了,这样大家呢都能有一定的销量对,然后他去越级去跟土壤长得比较像呢,会引起人们心目当中的那种联想,土壤很大很很高级,我我觉着好像对我来说承受能力不够强,但是我可以买一个这个车也能满足一种对厨房的那种向往,产生一丝遐想或者瞎想或者叫臆想,但是其实设计还是蛮大气的,其实他很规矩,很很理性,有点儿德国的这种,呃,工程师文化的那种感觉,所以您看啊那两台日系的车就明显很圆润,就是那种那种棱角像不是你看这个发动机盖上123456条棱角,其实在奇骏和crv上是看不到的,所以这个我觉得是大众或者说德系的一种比较有硬朗那种.视频链接地址:http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11437-src-1-num-1.html

      798 0 76天前

    • 2020款路虎极光详细试驾视频 有图

      2020新款路虎揽胜极光夏东评车视频,现在咱们买车的时候,除了品牌和这个车的长相之外,其实在你心目中能想想说现在这些车其实看起来都差不多,开起来感觉也差不太多,而且当你开着一辆高档车的时候,你总是会想,唉,他可能在低档车里边,这俩车是共享技术的,然后你就会心里有有某种不爽,现在汽车都是同质化,即使是很多高档品牌的车放在一块其实除了牌子不一样和长相不一样以外,其他的地方也都差不太多,我还挺费劲的,尤其是现在的车呢,越接近于咱们普遍使用的车型,比方说紧凑型的车啊,他就越同质化,那在这里边有没有?不是那种表面上看起来的特点,而是实打实的有特点,就是最新五分快三的揽胜的极光,我觉得他在这样的同级别的SUV当中,是真正的从里到外有着独特性的一个车,欢迎收看夏东平车,那我们接着来聊一聊,新的揽胜极光,他为什么是一个从里到外都特别有特点的一个SUV,我们看到很多新的设计元素,这个设计元素呢,应该是从哦揽胜的星脉开始来确定了,那么这种新的设计元素就在于一种平面化的设计,就是你会看到他车身上边的这些细节的零部件,它都会和整个车身形成完整的平面,而不会有突兀的层次感。我们试驾的这款新一代的极光它用的是运动套装的,所以你会看到它整个的都是用的红黑撞色,中网是黑的,连他的自标都已经完全是黑的,那甚至他的这个路虎的logo,都有点近似于黑的这种墨绿色,那这台车我觉得还有一些值得注意的细节,比方说你会发现它的毫米波雷达放,哪了呢?它的雷达放在了右,我觉得这个安排是特别合理的,因为尤其我们是在快行道上行驶的时候,有些车突然的并线啊,这是最危险的一种状态,而他放在右侧呢,非常快的能够发现这障碍物的出现,然后及时的调整刹车让你能保证安全,再有一个是新款的这个PDA的架构呢,除了用了大量的高强度钢的材料之外呢,它还采用了极光焊接把车顶,相连接,所以它的刚性大幅度提升了对前部的整个的衡量与绰绰结合,可以看到基本上是融在一起了. 视频链接地址(路虎极光试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11430-src-1-num-1.html

      200 0 77天前

    • 2019全新Q5L和X3对比视频-夏东评车 有图

      2019全新Q5L和X3对比视频,夏东评车,在我们汽车问答这个栏目当中,有好多用户跟我们一起交流啊,大家其实都是提的问题是挑车选车的事儿,我总是说你应该在你的清单里列两个三辆车,然后你去试乘试驾,做个对比,但是大家都是觉着,时间时间实在是太短了,我又对车不是那么了解,我到底应该比啥呢?好,今天呢,我就找两款车,我做个对比,让大家看看,我是怎么比车的,说不定,而且今天我们找这两款车,好的车用来比做范例是我觉得是最合适的,就是全新一代的Q5L和全新一代的宝马x3,这两台车是一起推出的,时间也差不多,那我们呢可以用三个板块来做这个对比,一个就是我们日常使用场景下,也就是我们和一辆车相处时间最多的情况下,他给我们带来的感觉,另外一个呢,他们的表,工程制造,他在我们衡量这两台车的空间之前就是外观的部分,你会觉得,明明Q5L是加长的,怎么看起来好像Q5l不X3个大呢,其实很简单,一道理Q5l它更圆润,立体感更丰富,看起来更丰满,它强调的是风阻系数,这辆车它的风阻系数在它推出的时候是同类型车里风阻系数最低的0.30,而x3它并没有太多的强调风阻系数的问题,而更多的呢是考虑到宝马固有的设计风格,从正面看会感觉宝马x3个大的一个很重要的原因,车头长他是一个纯正的后驱架构,它是驾驶舱后移而不是驾驶舱前移,Q5L它的车头明显更短,好我们把两台车并排停在一起,做了一个比较,当两台车的车头保持完全齐平的时候,x3的方向盘更靠后q5l的方向盘,相对来说更靠前,其实在外观上这两台车的大小真的很难区分,尤其长度啊,虽然轴距两台车是不一样的,但实际上他们俩的真正差距只有4.4厘米,肉眼很难分辨,其实我们把它完全齐平的停在一起,我们会发现Q5L的后轴更靠后,可是你会同时发现,f3的前轴更靠前,所以根本没法衡量轴距上的差异,说实话,而我们用身体做标杆,做到里面能衡量出差别吗?我们就看看,那既然要是认真的去比嘛,我们还是要找一个比较明确的基准,那我们拿它做基准,公平的对两台车进行一个测量,我坐在右前座里,我想用一个什么样的基准方式呢?就是让我的右腿的膝盖距离前面仪表台的挡板儿,10厘米左腿不考虑,只考虑要等,在这个位置上,正好碰到了仪表台,这个时候我去量一下后排的空间到底有什么差别?X3对比Q5L视频全集链接:http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11429-src-1-num-1.html

      294 0 77天前

    快速发帖
    拖动滑块验证
    »
    推荐阅读 更多
    阅读排行 更多
    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路五分快三试车

      反套路五分快三试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

      阅读:1898|点赞:3
    • 能越野2020款丰田RAV4荣放评测试驾视频-胖哥五分快三试车

      2020新款RAV4可以越野了,这个是一个试乘的环节,刚才我我在车上去感受了一下,因为这次的时间比较紧啊,我也没法去重点去改造它的空间啊,或者说它的内饰啊什么什么的,这个重点大家可以去看胖哥的,在美国的视角那个就比较透彻了,然后呢,呃,刚才他的家族的感觉,我做的是这台2.5升滚动的车型,这也是在国内龙凤第1次搭载那个双擎的,前面的双电机一个辅助驱动一个呢动力辅助,另外呢,后面还有一个120牛米的这么一个电机,主要负责后面的气垫空间,没有传动轴易破的状态,然后呢,这个它刚才在加速的时候,我感觉就是确实动力还是OK的啊,因为它百度加速官方的时间是7.7,中午还是7.8左右了,然后呢,这台车的平台是坐在于tnga架构下面的叫做gak的平台,这个gak平台呢,上面还有很多的车型啊,我们比较熟悉的是什么呢?就是亚洲龙,新款雷克萨斯es,还有包括这个未来要上市的汉兰达都是会从这个gak平台出来的,其实大家一听到这些车型觉得一点你都说错了,没说错,怒放的这个平台呢,就是一个大车的平台而往小去缩的,其实这个也能理解,就是这次为什么新加坡的时候他们有4个大字啊叫越级而生,为什么越级越就越在这儿,可能并不是说他的空间的表现有多么的优秀啊,因为刚才我在后台做的话,前面的教练是1米82的这个,呃,身高,然后他调好了,做一个我坐在后面的话,难受啊,做其实完全够用的,也符合他一个紧凑级的这么一个身份,另外呢,他宽度没有问题,他这也是他来自于大车平台的这种从容的感觉,视频链接地址(丰田RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11620-src-1-num-1.html

      阅读:1547|点赞:3
    • 2020款丰田RAV4荣放场地评测试驾视频

      欢迎收看这一期的萝卜报告,现在是在全新丰田荣放RAV4试驾现场啊,这是一次场地试驾,所以像是啊公路行驶的一些底盘的生命线啊,隔音啊,显然就没有办法去体验了,但我觉得也绝对只会票价,因为全新的抓获混沌有一个非常非常亮点的地方,就是它引入的三种不同的四驱系统是值得跟大家好好的分享一下的,除此之外呢开场,我想先说一下,就关于他用的这个GNTA平台,也是他在发布会或者说是现场一直在宣传,我们有一个更高级的平台,这台车有一个这方面的优势,这是事实啊,因为很多紧凑型SUV这类的车型,一般来说它会比同价位的这些中型车从底盘的整体的,和所谓的各种所用的平台吧,都会低一级,所以会存在一个选购上的,你如果要买SUV就要相对来说忍受一下差一些的整体的质感,然后如果你要是买中型车的话会好一些,会存在这样的情况啊,但是这台车在我看来为什么要用thak呢,其实原因官方的说法肯定就是说,我们希望给消费者一个更高级的平台更舒适的享受,这个也是事实,没毛病啊,但更主要的原因就是他很多底盘的结构的布局,比如我之后会聊到它混动版本的一个后桥的电视剧,整个的布局啊,tngac平台不是说不能做,但是要做的话,它整个副车架的结构,车轮的轮距它的宽度都不一样,很多啊,本来可以供应部件都要去进行调整,这样的话还不如干脆,就像现在这样,它后面的付车架完全沿用的就是亚洲龙和1s的,而且像是它的一个发动机的前置,它的一个我们俗称的机脚垫吧,也是有三个液压的一个支撑结构,而不是像很多同级别的,就是一个橡胶这些方面都是确实它跨级的一些,这些方面的优势吧,而第2个我想跟大家聊的话题呢,就是随着我参加丰田近期的市价会越来越多,越来越深刻,感受到丰田现在逐渐在建立一种所谓的油耗霸权,什么叫油耗霸权的指的就是它不吝啬于我增加车重无所谓,我像是新的这个拉货,比起老款车型是重了的,它的启动起步的重量就在1.6吨以上,而老款跟其他的SUV这个尺寸大部分都在1.5吨有点多这样一个车重而增加的. 视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11601-src-1-num-1.html

      阅读:1303|点赞:2
    • 2020新款亚洲龙2.0L/2.5L对比评测试驾视频

      每天一款实拍车,今天来看丰田亚洲龙谋划重点,这辆车呢,它并不是2.5L的,而是2.0L的外观方面这辆车的变化并不大,轮圈用了一个18寸熏黑的样式,车尾的小尾翼被取消掉了,那除了这两点以外呢,这辆车的外观不管是尺寸还是细节上都没有特别大的变化,嗯,嗯,车内其实整体设计跟用料跟2.5升的车型都没有什么变化,我比较关心的就是这辆车的配置情况,那它暂时还没有上市,不过这辆车肯定是一个2.0升的高配车型,我目测的配置呢,它跟2.5升的尊贵版是差不多的,只不过这边呢,是取消掉了驾驶模式的选择,不过它的所有主动安全的功能,包括这边可以看见有360度的全景影像,这些是都有的,这个很好,不过呢,它中间多媒体的屏幕整个系统跟流畅性还是非常的,丰田就很原始的那种感觉,但是这一次厂家说了2.0升的车型全系都会有,百度看了以后的功能这个还是很好的,前排两个座椅都是电动调节,并且带有加热的功能,然后它的充电接口呢前排还是很多的,前面有一个12伏的电源,然后扶手里面有三个USB的电源,所以前排充电还是很方便的,后排首先前面已经调好是我的驾驶位,腿部是有大概两拳的空间,头部呢,基本上已经蹭,顶了大概两三只的空间,然后配置上呢,副驾那边可以看见有一个老板见,下面呢有两个USB的电源有独立的出门口还有一个220伏的电源,这个220伏的电源在2.5升低配的车型里面是没有的动力部分,这辆车跟凯美瑞的2.0是一样的,动力系统都是2.0升的,自吸发动机,配一个模拟时速的cvt变速箱,参数上是178马力216,那最后呢,在节目上发布的时候,这个2.0的车型已经上市了售价,说实话呢,它跟2.5升的车型其实并没有在价格上拉开太大的差距,所以如果让我选的话,我是更推荐2.5升的车型的,因为毕竟价格就差了1万多块钱,角色df的真实成交,大系统里面看了2.5升的车型,现在是要加价1.5%的,所以至于质量2.0升的需不需要加价,大家后期还要观察一下,OK,那这就是这一期的每天一款实拍车,咱们下期再见.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2020款亚洲龙2.0L顶配版,2020款亚洲龙2.0L低配版,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国,2019款亚洲龙2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V.视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11622-src-1-num-1.html

      阅读:1278|点赞:3
    • 2020新款远景X6评测视频-胖哥五分快三试车

      欢迎收看这一期的胖哥五分快三试车我是一只耳,其实在我们的中国汽车市场当中呢,有很多退而求其次的选择,而这些产品之所以能够成为一个选择原因基本上第1条呢,他们基本上属于新瓶老酒的状态,而正是基于新瓶老酒这个状态,第2条共性就是他们的价格是极具诱惑,所以呢,如果你不是一个非常追求新潮的人的话,那么你选择这样的车型,今天正好有这么一个选择在场,他就是来自于吉利的云锦,SUV远景x6,刚才说了一个词啊,叫做新瓶老酒这些新瓶老酒的车型,任凭它怎么去迭代,它都是小改款啊,全新换代这个名词是不会出现在他们的车系当中的,所以呢,它的老酒都是什么呢?我们一起来把它它的历史吧,有,今天啊,我要讲一下远景SUV或者远景x6的历史噢,好,那那我把这个单子收一下啊,放在这儿,今嗯今天啊我们讲一下远景x6这台车的历史,因为之前说了它是一个退而求其次的选择,为什么首先我们的影响远景,行为为什么他能那个时候没有远景的x1和x3就是r1和r3,所以它能够代表远景系列的所有的s型车型,所以它叫做运动,而且呢源于,产品当中唯一的一款公关也好. 视频链接地址(远景X6试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11762-src-1-num-1.html

      阅读:1231|点赞:0
    • 2020新款丰田荣放RAV4混动评测试驾视频

      丰田TNGA架构全新RAV4荣放混动版越野试驾视频,欢迎收看本次的试驾视频,我是太平洋汽车网陈建泉,而本次我们试驾的主角主要是一汽丰田全新RAV4荣放,本次厂家给我们提供两个动力版本的事情,一个是2.0加cvt的一个版本,而另外一个就是我身边的这台2.5L混动cvt这个版本,2.0L混动的版本呢,它是由一个最大功率131千瓦,还要搭配三个电池的加持,它的总功率呢,它达到了163千瓦,是不是?因此我们一起来看一下它在这次场地的综合表现怎么样?嗯嗯嗯,好,我们先来简单说一下这个全新发货这个四驱系统的组成啊,特别是2.5混动的这个这个版本的其他就是相当于在我们的啊工人,就后面会有一个啊,126米的一个电机作为一个作为一个驱动的主要主要来源,然后就相当于组成了一个e4的这个,啊,电子四驱系统,然后我们来到我们的场地体验一下,我们先上一个啊,春风对剩下一个头重,然后导致我这样可以进行一个扫描啊,我们现在也可以看到他的,后轮的后轮的那个驱动力会比前轮已经分配的更多了,好,慢慢走,我们的头头发还这样的,那个那个功能呢,只只只在那个2.0的版本上面,有2.5的活动,这个版本的是暂时没有配备,然后前面的是一个我们的连续的一个叫怎么,整目录这个整目录呢,能能反映我们的那个悬挂的一个表现,后面我们这台车呢偏向于运动,所以震感比较清晰似的,刚才其实相对来说是会感觉它的相对来说稍微硬了一点点.视频链接地址(丰田荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11609-src-1-num-1.html

      阅读:1042|点赞:2
    • 2020新款阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频

      2020款马自达6阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频,解释一下吧,别着急,线说下配置,2.5升自然吸气发动机,192马力,252牛米,距6档手自一体变速箱,前轮驱动,车长4870,轴距2830,车重1.575吨,大体参数介绍完,随着市场饱和,业内其他本来标准面向中年的对标竞品都想着开始要从年轻人手里分一杯羹了,于是一群中年车款纷纷摇身一变换了年轻化的运动外观,但他们骨子里还是那些开起来就让你觉得生无可,的中年气质,这个时候他就两张皮了嘛,就一点都不真,为了讨好市场摆出一副样子.自达阿克兹不一样,它从里到外都非常的一致,阿特兹是市面上少有的,真正非常注重操控,表里如一的终极轿车,哈哈,真的在这个价位现在的这种产品里面,能有阿特兹这样如此注重操控给你这种特别有整体性特别有品质感的驾驶体验的车,真的太少了,这台车的操控真的是好,它的操控有一种比它要更高级的那种豪华品牌的品质感,这也不是说那些注重舒适注重实用的车,它就是不好,但是这台车让我喜欢的,我觉得朋克的地方就在于它真取向无所谓,但你要真你比如说你可以注重实用性,但是做一个假装很运动的外观,但实际上还是一副了无生趣的价值体验,这种我觉得就.视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11628-src-1-num-1.html

      阅读:1039|点赞:3
    • 皓影BREEZE详细评测试驾视频-上市时间2020年初

      广汽本田皓影BREEZE详细评测试驾视频,皓影上市时间在年底正式亮相,大家现在在我身后看到这台车呢,是广汽本田的皓影,这是他全球的首秀,他这个车呢,之前广汽本田做的这些保密工作做的挺好,大家可能听说过这个名字,他要推出这台车,但是呢,之前一直都不知道他外观长得怎么样,今天我们是第1次看到这台车,而这辆车呢,其实外观可以说是有点小小的惊喜吧,因为直接看灯具他前面,是改的,而且在这里就要看出它的前面,如果你把下面的保险杠挡住,看上半部分的话,是不是有一点点像时代雅阁啊,这个可以说是一个比较有家族化的设计,但在之前本科,这个车还是有一点点小惊喜的,但这是比较遗憾的点是这台车大家看到它的玻璃也是接黑的,看不见类似的啊,所以呢,就是类似我们也是啊,保留了挺大的悬念,那这次呢,我们本来,里面真的很多啊,包括这个吃的很多相关信息,他们并没有公布很多,他只是公布了这个车动力系统,仍然会是我们这个皓影220turbo,还有与众不同两种不同的配置,然后呢,他的这个预售价之所以公布的是18万元起,但这个预售价呢公布的也是好像也没有什么,更想知道是这个车啊,未来它的比如最高配卖的什么价格啊,然后不同的动力配置配的这个配置等机构大概卖什么价格和其他竞争对手相比,我基本上就是一台非常重要的事情,因为任何一个一线的车子都非常需要一个重量级的一个机构的SUV,那这辆车可以说对我这个人来说,你还得已经稍稍有一点点晚了,所以呢任何这个消费者其实都应该等等这些,这个配置啊.视频链接地址(本田皓影试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11591-src-1-num-1.html

      阅读:1031|点赞:3
    • 2020款哈弗h4Pro详细评测试驾视频

      在前不久成都车展上哈弗h4Pro完成首发亮相,预售价为10.89万元,定位为哈弗h4旗下更年轻时尚的车型,其中最明显的变化就是其外观变得更加新潮了。专属的橙色装饰是更为个性的选择,厂家数据显示哈佛h4,有20%的车主是女性,所以哈佛h4p2的橙色套装是为了吸引更多女性车主而设计的,这次新增加了埃尔法辉和汉密尔顿白的配色,现在颜色都要起的这么复杂,个人还是觉得这个灰色更年轻,运动熏黑的轮圈和橙色的卡钳搭配起来效果也是不错的,哈弗h4Pro这次也将众所搭配沿用到了内饰上,在黑色的主色调下中控台门板,座椅缝线等处均有橙色的设计,营造出座舱被暖成色带环抱的氛围,九龙村的多媒体大屏还是和普通版保持一致,不过哈弗h4Pro打载了最新五分快三百度CARLIFE,互联系统该系统由哈佛与百度合作共同研发,除了常规的多媒体功能外,还内置有地图导航以及智能语音系统,并且支持卡拉APP手机互联功能,360度全景影像的配备还是值得肯定的,对于女孩子来说这个功能太重要了,但是分辨率还是有待提升,动力上搭载了满足国6排放标准的1.5T全铝直喷增压发动机和7DCt的=动力组合。动力上算不上充沛,日常使用还是没问题的,动力总成整体调教还算偏,家用,标准模式下起步控制还是比较不错的,油门也足够,现行中控袋的提速能力也不错,动力储备比较均衡。悬架的表现很有韧劲,整体的调教也偏向于舒适,对于路面上绝大多数的细小颠簸都能够很好的吸收处理车内的隔音,avh表现还算不错,在中低速行驶时都能保持良好的静谧性,不过当速度超过80公里之后,会有比较明显的胎噪传入,不过也能在接受的范围,哈佛h4Pro给我的印象还算是中规中矩的,也很符合部分年轻消费者的口味,而在开起来的感受上和普通版的h4并没有太大差异,满足日常使用没有问题,如果能把主副驾驶手动调节,手动尾门都改成自动就更好了. 视频链接地址(哈弗h4Pro试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11630-src-1-num-1.html

      阅读:879|点赞:3
    • 2020款丰田RAV4荣放2.0L/2.5L双擎试驾视频

      全新一代丰田rav4荣放,其实它很多男孩子心目中呢,我更愿意叫它叫做rav4,听起来更加顺溜一些,整个车型给我第一眼的感觉真的是硬朗了很多,跟第4段那种相对来说比较油腻的感觉完全的不一样了,相当的漂亮,而且可以看到它前大灯,包括隔山,包括它的尾灯,整体的细节都是非常的立体的,防插条的都是比较硬朗的,加上这个19寸的这种黑色轮毂,我觉得整个搭配起来这种新鲜感真的是做的相当的好,其实从场地我们可以看到像奇骏啊,像crv,这部车放在同级别的那种感受真的是不一样了,唉,再说几个不一样的这种是构建于全新的丰田的da架构底下叫做居a杠a的这样一个平台整体,就是重心这一部车相比上一代来说要压低了大概10毫米啊,一厘米啊,它整体的车前后的,就更加宽一些,所以看起来我觉得呃,等一些操控性肯定会有很大的帮助,来到他的车尾,打开他的尾箱,因为作为一部城市化的SUV,它的装载能力是大家非常关心的,尽管我们今天这一台是2.5升的混动版本,大家可能会想到啊,就是其实很多版本很重要的地方就是它的电池摆放位置,全新的丰田的这种滚动的搭配呢,实际上它这样电池的摆放布局放在这个座位的底下的,所以一定程度上能改善它的尾上的这种空间,现在已经能够放一个飞船尺寸的这种备胎了,在展示车型上面这个护板呢,是有两面用的,其实看起来更加的好用一些,另外方面呢,它的这个下也很低啊,我做上来其实很方便的,存放东西的话也是相当的便捷,我们进入车厢再看一下,车厢这个环节呢,跟上一代也是显然的不一样了,这个方向盘非常熟悉啊,跟卡罗拉跟雷凌的整体的结构是相反的,当然尺寸会更大一些,面前这个仪表的左右两边包括油量啊,这种水温呢,是这种实体的啊,其实液晶的元素也相当多,面前有一个小液晶屏显示它的速度啊,感觉我觉得新颖度啊,各方面来说是我觉得高不低吧,这个屏幕呢值得拿出来一说,因为我从后方刚才坐车的时候发现这个屏幕有点碍眼,挺大的一块,但是坐在这个驾驶位置的时候发现它的碍眼程度是有所降低的,但是如果做的更薄一些可能会更好看,因为这个边框是太厚了,有点像那种旧款面前这个屏幕的速度呢也尺寸我不知道多少寸,刚才没说啊,但我觉得尺寸不算小啊,但是精度本身不算特别高,呃,这一套类似的刚才已经说到了,获得了这个沃德十佳,像其实可能看得出来的整体的这种造型啊,包括用料来说还是相当的不错,这个边框停车侧方看起来挺亮的啊,而且这个挡杆呢是偏右方的,它的主要的功能,比如说驾驶模式在这个位置啊,这个evo是在这个位置非常容易就能够触碰得到了,另外方面放手机啊,这种成熟的空间也足够多啊,这个位置也有这个位置,这个位置全是有一些就防滑的处理.一汽丰田RAV4荣放上市车型如下:2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱都市版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT两驱精英版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT四驱旗舰版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎2.5L CVT四驱精英版。视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11636-src-1-num-1.html

      阅读:864|点赞:3
    • 最高端的别克昂科旗评测视频-静态体验

      听到昂科旗的这个名字,可能有很多观众都会觉得有点陌生啊,好像之前还没有听过,但如果我把他的一个英文名ENCLAVE啊可以去讲出来的话,那估计有的观众就会有一些印象,因为他与之前别克的一款进口高端SUV昂科雷在英文名上是完全一致的,然后现在三星通用把它引进国产之后呢,就现在啊完全的实现一个国产化之后呢,他也改了名字就叫昂科旗,啊,这个名字也是合理的嘛,就骑士旗舰的,其他也的确是别克现在SUV产品线当中当之无愧的一个旗舰的车型,那刚才我们讲的这些里面还有一个非常重要的信息点就是国产,但我要说明啊,就国产和不仅仅是把全球的或者说我们海外的一个设计就引进来,在中国生产那就算了,是其实这一款车型,如果你对比过它在北美的这一个版本,还有我们现在看到的这个版本,然后你会发现它在外观的深圳里面有很多很多的东西都是完全不同,但是因为这一款车它,其实是泛亚在当中,在研发的过程中主导了很多很多,然后也做出了一些针对中国市场的非常多的一些改进,而至于说这些改进它主要体现在哪些方面,或者说我们面前的这一款车,它的一个亮点都是在哪些方面可以得到体现呢,接下来的这个视频我就要带大家一一的去做了解, 哇,昂科旗呢,它虽然也是一个三排座椅布局的啊,也是一个定位中大型SUV这样一个定位的一个产品,但其实也不用讲更多数据上的一个东西,单纯看我这个人与这个车的一个比例就可以看得出来,它最起码是上汽通用旗下另外一款三台一个SUV产品,就xt6卡,还是会有差距的,因为XT6也是我试驾的,大家如果看过视频的话,会发现哇,那是真的,身上的一个差距它是不是会导致它的内部空间有一定缩水的,我相信经过优化这种体验上的一个差别也不会说太明显,那么这个最主要的区别在我个人看来还是会体现在定价上面,就说的更直白一点吧,我相信等他价格出来之后,他也是会给大家一个惊喜,他也会跟别克一个产品一样,是一个性价比非常高的,就有这样一个表现,但这些只是我们现在一个猜测就更多啊,不是真的如我们所料呢,还是要叫后续一些信息慢慢慢慢流出我们才可以啊,有一个确切啊,然后我们讲到它的体型啊,虽然是没有我们想象中美是的,这样一个企业就会往那么大那么高大. 视频链接地址(别克昂科旗试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11764-src-1-num-1.html

      阅读:859|点赞:0
    • 2020款马自达3 1.5/2.0L评测试驾视频

      2020款马自达3和昂科塞拉开起来完全是两个感觉啊,但是转向变了,我估计马自达刚学会了一个东西,原来皮是给包在中控台上面的,他们不是一直认为自己那个马上肯定很好用的嘛,无论怎么看,我都觉得车尾是最好看的部分,因为它看起来很像是mx5那种效果,我觉得很有跑车的味道,而且无论是1.5L还是2.0l呢,都会给你非常双出的排气,那感觉就刚刚好到位啊,就我不知道大家有没有还发现另外一个细节就是车尾的尾标呢,现在只有马自达3的logo这边logo在这但官方的宣传口径依然说的这是一台次世代,所以我对官方的说法有点摸不着头脑啊,而且还有一个你看得到这个轮胎那么厚,轮毂那么小呢,就知道这是一个1.5升的版本,所以车尾灯呢它只能亮一半,我觉得尾灯是很好看的,但是另一半呢是很破坏整件事的美感,所以如果你为了让车尾好看的,尽量少开尾道,其实我觉得只是一个开始,你看这个头等我以前说过啊,就因为是是它整个设计的要求,把大灯压缩了,这空间压缩了以后呢,对大灯的散热要求更高了,所以他们不得不用那个LED的大灯,所以,相当对我们来说最好是一个配置提升的,就算是最低配的版本都会是LED了,这是挺好的,而且转向灯呢也是一条LED的灯带那感觉,那这样就上来了,不过有个细节就破坏了整件事,就是这一个灯泡,这个灯泡呢,就是替代那个LED的日行灯的,所以1.5你会看得到这个灯泡是敞亮,所以我看到这灯泡真的恨不得在那你找一个石头把它整个砸掉,话说把那个灯泡拿出来丢了,不然的话呢,很破坏这个大灯的眼神了,所以这东西真的不应该改变,但是说实话除了这个细节以外呢,整台车的线条,车漆的颜色都让你看起来觉得它非常的特别,因为马自达现在卖的就是设计,最大的就是为什么我没有新压燃发动机,而那个好看的两箱版本也没有跟他一起同步国产,为什么对大家问的最多就这两个问题啊,其实我也问了厂家,我说压压发动机什么时候有,他说明年年底有啊,至于那个两厢的版本呢,其实他们还是在考虑当中,先看一下商家卖怎么样,他们才决定的两箱要不要引入啊,想法是这样子了,所以如果您是喜欢压燃跟两箱的话呢,你就得等,动力依然是该1.5升跟2.0升这两幅动力啊,所以你真的要想清楚了,其实这一台车呢,我在开之前我曾经有过幻想,我说啊,这怎么说都是一台换代车型,但是东西怎么都有些提升,你才能说得过去,对吧?毕竟是换代车,但我后来发现不对,这台车依然是只有117马力,我就还是148牛米,怎么了?长安马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11642-src-1-num-1.html

      阅读:788|点赞:5
    • 新福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频-踢车帮

      2020新款福特福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频,体验休闲沐足终于在某个问题上达成了一致,那就是如果你想体验驾驶乐趣,而又只有15万左右的预算的话,那这一台新一代的福特福克斯一定是值得考虑的,一个选择,在这底下是一台最大功率174马力,最大扭矩243牛米的1.5t发动机,同时它还匹配了同级罕见的8档自动变速箱,熟悉汽车的朋友可能会发现它的各项参数可能不是同级别中最突出的,那我们为什么都选择了?这款车呢?虽然铁锈这个节目有时候不大震惊,但我们对车的态度还是非常严谨的,纸面参数呢,终究只能作为一个参考,而福克斯,恰恰是那种只有开起来才能了解他的车,好让我们边开边说,嗯,停下来一台车的操控性呢,我们一般会从动力和底盘两个方面入手,而从纸面数据上我们永远只能知道一台车它动力的上限,但它动力输出了,到底平不平顺积不积极,这就是考验调教的地方了,俗话说好马也得配好鞍,有一套好的动力系统呢,也需要一套好的底盘来匹配它,这样开起来才真的算是得心应手,而福特福克斯在这两方面都有着很深的造诣,在涡轮增压的时代想要大马力并不难,难的是如何让动力挥洒自如,福克斯的bIt非常善解人意,每次踩下油门都会主动匹配到一个合适的档位份上,恰到好处的加速度,而它又不像一些双离合那一致的换挡速度而牺牲了平顺性,其实想要体验福克斯的乐趣,还得去山上溜溜地中心的设计,让他在高速过弯的时候依然能够保持稳定侧倾被控制在一个很小的范围里,最难得的是在保证强大的支撑力的同时,福克斯在日常使用中仍然有着不错的舒适性,这种兼得便是底盘调教功力的体现,刚刚呢,我向各位阐述了我们一致推荐这台福克斯的主要原因,但现在很多的消费者呀,他不光想要高性能,他还想要酷炫的外观,还好我们今天这台福克斯它不是普通的福克斯,这是一台福克斯,st line,它比普通的版本呢,有了更夸张的外观套现还有这专属的车系颜色,当你以为st类就只有这些了吗?不对呀,我们什么时候有这种默契?咱先不说这18英寸的轮毂,还有这红色的刹车卡钳,你看看这外边这是啥,米其林ps4是一般只有在高端性能车上才有配备,再看这235毫米宽度的轮胎,就问你15万还有谁,另外它的离地间隙比普通版本还要低14毫米,那你想更低的重心再配上这么高兴的轮胎,它在弯道中的极限就可想而知,所以选秀节目组一致认为15万想要操控,要买就买福克斯,要买福克斯就买st了,唉呀,我就买个水的功夫,你看你在这胡说八道胡说八道,就胡子喜欢吃麻子的大爷的听我的,这次的终极形态,为什么听我慢慢说?你干什么?你看着大屏又清楚又流畅.长安福克斯上市车型如下:2020款福克斯三厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯三厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动ST Line,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动ST Line。视频链接地址(福克斯试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11681-src-1-num-1.html

      阅读:758|点赞:0
    • 新BMW X2张小娴评测试驾视频-老司机五分快三试车

      每天一款实拍车,今天来了一台我很喜欢的车宝马x2,那拿到的这台呢是个国产版的车型,之前我看到更多的是进口版,那前几天国产版上市了,啊,它有一个非常大的好处,就是价格降低了,并且呢外观啊,内饰还有配置上都有所升级,今天我就一个一个给大家来梳理,先说一下网友对我的提问吧,大家会问说x1和x2怎么选,其实从他们官方的宣传语上就有明确的定位,宝马x1是家用,而宝马x2自己用,这是我们的车和我的车的区别,所以就看你是为了谁买车,如果是为了家里人全家人买车,那宝马c更合适,如果说为了自己一个人买车,那宝马x2就更合适,宝马x2主打的是豪华品牌,性价比高,空间贼大,而宝马x2同样也是豪华品牌,但是属于很个性很拉风的车型,空间上就没有那么大,所以大家根据自己的需求去选就好了,长官说一下外观,这台我们拿到的是一个越野套件的版本,所以大家看到底下这边下半部分完全是比较粗壮的,这种枪灰色的镀铬装饰,那其实在国产板上有一个特别大的进步,就是它增加了m运动套件板,我们既然没有拿到,大家可以通过图片来看一下,那个版本下沿的部分全部都是跟车身同色的,我觉得那个样子是更加适合x2整体车型的设计的,看起来这个车整个是非常精致很拉风的,侧面,看一眼车型定位会更清晰,这台车不高,其实它是一台跨界轿跑,不是标准意义上的SUV,那官方界定是SUV加sac的度数SUV,大家很熟悉了,那ssac的意思其实是全能型轿跑,如果说你对这个概念没感觉的话,你可以想想宝马x6它是最早跟这个定义相关的车型,大家看这台车c柱上有,宝马的车标,这个可能很多人都已经知道了啊,但是我想说的是,对于男生来说,他可能是向经典宝马致敬的一个标志,但对女生来说它就是一个吸引人的卖点,因为女生都很喜欢这种很精致啊,像小徽章的东西,比如说mini的车型上像英国国旗啊,mini车标啊就会在各种各样的小地方做一些很小的细节,就很好看,很招女生喜欢,我觉得如果男生带女朋友去在店看车的话,女朋友看到这个就会说,哇这个好好看,我们买这个吧,就这种场景,另外看尾部这台车有和宝马x6,同尺寸的排气尾管,可以说是男女通吃. 视频链接地址(BMW X2试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11832-src-1-num-1.html

      阅读:682|点赞:0
    • 2019新款比亚迪唐DM详细测试视频

      都特别想让我评比亚迪的车啊,其实我相信可能大部分人是希望我能够满足他们的好奇心,因为不得不说就是你看比亚迪这个品牌在国内市场上,如果你研究它产品线,你会发现其实它是多条腿并行走路的,有纯汽油有插电混动也有纯电对吧?而且实际上呢,比亚迪它也是把这种多条腿并行的这种产品的策略,应该说呢,是延伸到了它这种架构设计上面,比如说咱们今天给大家测评的这个全新一代的唐dm车型就属于说这种策略的产品之一,为什么这样讲呢?实际上啊,像全新一代的唐,它本身就是在同样的一个架构之下是三款不同动力方式车型所共享的,也就是无论是外形还是说它的这种车身架构是汽油版的,然后dm也就是双擎插电混动版的,以及说是纯电板的,这样,呃,因此,所以说呢,它就属于说一种呃,平台兼容化的产物大概是这样,而今天的话呢,在侧屏当中呢,我就选择了这款,叫做唐dm版吧,也就是插电混动版的车型来给大家侧屏,实际上来讲呢,因为确实也跟大家讲啊,如果你要从市场角度来讲,可能也许纯汽油版的唐能够辐射更宽泛的人群和需求,但是呢,因为说也是受制于车源问题,我现在在北京只能租到这个双清迈的,他所以说这一次呢就是给大家只能评这款车了,但是我觉得也有一点好,就是实际上你要知道唐这款车的第1款啊,也就是上一代唐它本身的,对吧,代号叫542,也就是5秒47百公里两升油等等,对吧,它就是一个这种呃插电混动版的,所以因此如果你要是非从唐的这种基因血统角度来讲,实际上今天的这个新一代的唐dm其实可以理解为,的继承了上一代的车型,或者说上一代车型定位对不对,所以咱们今天呢,就详细讲解它的各方面表现,嗯,嗯,首先啊,先从性能给大家讲起吧,呃,因为确实啊,唐从上一代开始这辆车的话就有这一种,在我看来超越自身级别或者说是所谓车型定位的,这样的一种至少是动力表现,呃,上一代口号呢叫542对吧,什么意思就是百公里加速5秒钟四驱百公里综合油耗两升,而这一带的话呢其实是理论上呢将比上一代有有了这个更高的这种提升吧,至少是从厂家数据角度来讲如此啊,因为啊,如果你要是看这辆车的尾标的话,你会发现有一个4.5s什么意思呢,就是厂家标注这辆车它的0~100公里每小时加速时间是4.5秒,但是呢,经过我们的实测啊,反正至少在呃,当前北京气候条件之下,也就是外界气温大概是呃,十六七度左右的这种环境之下,以我所能够达到的条件注意我用,我只能测得百公里,0~100公里,每小时加速时间4.8秒也是一个很好很快的成绩啊,但是确实的距离4.5秒还是有一定差距的,为什么我刚才说是以我的这种呃,测试条件呢,因为你要知道它本身作为一个插电混动车型的话,如果你要是想让它达到这个最大的出力,应该是怎么样,是油电共同发力对不对,因此这辆车如果想让它达到最快的加速水平的话,就需要电池的电量越高越好,但是呢,这辆车的话,因为它只支持慢冲,而赛道旁边有没有慢冲,我就只能是说呢,在家里给他慢充充到100%,并且使用它的这个电池电量的保持模式,它电量保持模式很好啊,可以设定从25%~70%左右,我给它设定的设定到一个最高值70%,然后呢,给他开到赛道的时候,他就剩70%的电,然后稍微掉一点,大概是65%左右,然后,这种条件之下也就是65%的电量情况之下推得一个4.8秒破百的成绩,呃,也许可能说要真的是100%满电的情况啊,可能能达到4.5秒,甚至可能更快,但是确实是我没有这样的条件,所以没有测出来.比亚迪唐DM上市车型如下:2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创悦版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创睿版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 5座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创世版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱尊贵型 7座 国VI。视频链接地址:https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11701-src-1-num-1.html

      阅读:677|点赞:1
    • 2020款最新五分快三一代RAV4荣放麋鹿测试视频-胖哥五分快三试车

      对于这两台车来自于丰田的最新五分快三一代的RAV4荣放的麋鹿测试成绩很感兴趣,所以呢,这次我又把这两台还在试制阶段的车型给请来了,其他的部分呢,大家可以去参见我和胖哥分别在北美以及中国最近两台车进行详尽测试的视频啊,所以就不说了,主要今天就说你给我测试,而且呢,这两台车马上就要上市了,所以我们就把它当做期末考试吧,下面呢,我们来简单的说一下什么叫做麋鹿测试,而且呢,为什么在中国没有啊,因为中国除了动物园以外可能就没有迷路,这个物种在国内的这个经验出现了啊,然后呢,如果我给大家换几个名字的话,我们可能觉得好像在中国有这种测试也是比较必要的,比如说换成电动自行车测试,比如说换成不守规则的行人测试,有时候换成不明真相的小动物测试大家就明白了吧,其实就是以中高速的状态下冲进这三库的阵列,然后呢回到最终入场的时候的那一条线,然后进行一个紧急的避让,这样的一个测试,首先工作人员用皮尺丈量,用桩桶摆出瑞典式麋鹿测试的三车库,震惊,下面正式开始,首先是2.5升的四驱混动车型,它以75公里每小时的时速通过了测试,然后是2.0升四驱的车型,它以71公里每小时的手机功能测试,下面我们来慢动作放一遍,瑞典是麋鹿测试的首要条件,既要车辆在到达顶峰时速进入衣裤之后再松开油门,好坐大轮,车身开始侧行,但没有车轮离地,esp开始介入,尾部清华出二库右大轮车身姿态回正入三库完成测试,下面是2.0升四驱车型,对于2.0升动力比2.5,混动车型要弱一些,所以为了达到71公里时速入场需要更远的加速距离,好入场送油门,坐大轮车身侧倾幅度,OK,依然没有车轮离地esp介入,而且由于速度惯性的原因,esp的介入确实要比2.5升车型来的更加的明显.视频链接地址(荣放试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11709-src-1-num-1.html

      阅读:566|点赞:0
    • 刘越车真探22期-回应蔚来起诉诽谤索赔500万的证据

      欢迎收看这期节目啊,我是刘越这一期节目,我认为应该是在我所有的拍摄当中应该是最轻松的一期,因为心里完全没有任何负担,但实际上要聊的问题是特别严肃的问题,为什么?因为我身边这个厂家蔚来已经通过法律的渠道已经去做了,而起诉书呢足足有10厘米厚,也就是我们身边的这一摞文件全部都是来自于蔚来的起诉书,那蔚来究竟起诉我什么呢?其实特别搞笑啊,首先说我相关微博内容的一些诽谤,造谣甚至啊连李斌本人都跟我道歉,承认的问题,他们也把他举例出来,说是我诽谤蔚来诽谤李彬诽谤车主,诽谤他们公关总监等等等等这些事情全都拿出来说,而特别特别有意思的是在所有的184条的指控当中,唯独却没有关于东北行程,不是即使官方,没有回应,在起诉书里你应该也把它提出来吧,起诉书里把我从2017年4月1日开始的所有微博一直到今天的全部罗列呈现了出来,而唯独没有的就是东北那一段的所有行程,这又是为什么呢?是你已经知道我们所有形成的路线,还是说由于什么样的别的原因,你认为我们是造假,但是又不敢说出来呢,是你们有后门吗?还是你们有什么渠道,等等等等,其实这里面可以思考的东西非常多啊,我就不做过多的猜测了,但是我想跟大家说的是,我非常欢迎未来以任何公开的形式去质疑我们东北行程造假,谢谢,而接下来呢,我再阅读几条当中的起诉的东西,让大家看一下这份起诉书究竟有多么的搞笑,我说产品力不够毛病多,画大饼完成度极低是事实,这是我,一条微博里面对未来的评价被他用黑色的加粗来标记,说被告恶意贬低原告的产品,导致原告的社会评价降低,先不说会不会导致社会评价降低,那我是恶意贬低产品吗?我说的产品力不够,画大饼毛病多完成度低哪一句不是事实,去年的这个时候啊,大概是这个时间我们评测了我身边这台车的一堆的毛病.

      阅读:561|点赞:3
    • 双车耐久测试番外篇-雅阁失速详细解析

      双车10万公里那就拆解了一个番外篇,为什么叫番外篇呢?因为今天的情况跟日常不一样,我们日常都会两辆车放在一起来介绍,但今天我们指出一辆车,就我们旁边的雅阁原因也很简单,因为上次雅阁的出现比较严重的故障,所以我们这次只说他,呃,希望大家能够把这次的视频仔细听完,因为我们会设计一个特别重要的话题,就是食宿门的话题,那么什么是失速门呢?失速门实际上是广汽本田的一个召回,以及对着召回的故障的描绘,那么在2019年的8月份的时候,广西本田通过质检总局发布了一个召回,是召回2014年开始生产的1.5tcvt雅阁,那么主要的故障是在高速雨天的情况下呢,他们说会有中冷气的冷凝水呢,进入进气道甚至进入发动机,然后造成了发动机的熄火造成的动力中断,这是他们描述的故障,所以就这个故障呢进行召回媒体在报道这个,到时候呢,用了航空领域里的一个专业词汇,就失速这个词汇来描绘这个事情,所以我们呢也就沿用媒体同行的这样一个说法来说这件事就是所谓失速门的情况,当时出了失速门召回,这样一个情况,就有这个消费者在后台问我们说王老师你们有没有可能通过你们的实验能够重现失速门这个场景了,那我的回答是不行,因为从厂家提供的这样的一个出问题的场景来看呢,我们只能部分达到,比如说高速情况下我们是有的,我们有高管的实验,但是在雨天的时候,我们的实验是要停止的,所以我们不能在雨天做实验,所以这个按照失踪文所描绘的场景我们是不能重现的,但是当我们的变速箱出了问题的时候,我回看行车记录仪,我看这个出故障的那个过程,我突然间围着一脸啊,真是就颤抖了一下,我说这个不就是失速门所描绘的场景吗?我重复一遍我们,所遇到的故障的情况跟失速门的情况是一模一样的,唯一不一样的地方是我们在出问题的时候可没有下雨,是在正常的天气情况下出现的问题,那么这个问题就非常吊诡了,所以就值得我们来进行分析,那么我们第1个分析就是,呃,厂家所说的师傅们的场景是不是只有一个原因,那么厂家说是中冷气的冷水的凝结,由于这个设计的问题,那么造成了冷凝水,进入了气缸造成了湮灭,我没有实验来证明这件事,所以我们就姑且认为这件事存在,但我们的实验的情况呢,却证明了另外一件事,就是在没有下雨的情况下,在正常的天气情况下呢,也会出现失踪的场景,而且我们的原因还不是中冷气的原因,而是因为变速箱的故障的原因,这个变速箱发生了什么样的故障,那我们把车送到了4s店啊,4s店用现场检测,那么调了一下故障码调了一下当时的情况呢,冻结针那么发现在这故障发生的时候,我们的变速箱的温度高达157度,这个温度非常非常高了,我们知道变速箱正常的工作温度是低于100度的,如果达到135度,那么变速箱的tcu会启动过热保护模式,那么会通知ut变频器和所指的变电器,那么如果高于140度的时候呢,这个变速箱会通知发动机的ecu,然后会限制发动机的扭矩输出功率输出,然后来实现降温,但当时我们的温度已经达到了157度,非常高的温度,这时候变速箱油的效果呢会这个失效,里头的传感器呢,也会因为高温失效,那事实上我们这个车的一个转转感器就失效了,所以这个变速箱就彻底废掉,要把它换了.

      阅读:501|点赞:3
    • 奇瑞高端车星途LX详细评测试驾视频

      评论区有人说最近怎么不是奇瑞的新车,奇瑞最近近况怎么样啊啦?这个就是奇瑞最近的近况啊,他们的旗下高端品牌星途,出了一款星途lx新车,现在就在我的旁边了,那今天呢试驾新车,首先呢这一台车还挺有辨识度的,而且相当的时髦啊,看上去啊,确实呢,还是一道亮丽的风景线,然后车厢里面的设计呢也很漂亮啊,两个屏幕并连着放在一起一长条,然后呢,它的空调控制面板呢,也像路虎一样,用了两个带液晶显示屏的旋钮也是相当的精美,另外呢,这台车的一个亮点呢,是他用了一个AR的导航就用这个前置摄像头呢,将前方的实景拍下来显示在中控面板上,然后呢,在上面再叠加一个引导线的图层,看起来呢,就像是一个实景的导航一样,相当酷炫不过这些都不是重点,今天呢,我来重点体验的呢,是它的变速箱走,那首先呢,要讲讲为什么我这台车重点就是它,啊,因为这台车用的变速箱呢是一个7速的14双的一个变速箱,而不是现在主流的干式,那是不是比起干式的,首先第1个呢,它的起步的动作会更加的平顺,更加的自然,那另外呢,他因为啊是一直有这个变速箱有浸润着这个离合器呢,所以它也没有那么容易会发生过热的情况,那基本上是不是双离合变速箱呢,就是在耐用心跟平顺性方面呢,可以吊打干式双离合变速箱的,那为什么其他品牌就不用干式呢,因为干式上的一个变速箱有一个优点就是它成本比较低啊,所以呢,很多的品牌呢,它可能就会更喜欢在控制成本的情况下呢,去使用干式装那个变速箱,但是呢,如果一个品牌它舍得去投入成本去把这个双利的变速箱的体验做好的话呢,它一定受失事的双流的变速箱呢,你看大众是吧,它的这个20万级以上的车,包括奥迪集团里面的这个20万的b级车是吧,从这个a4网上,然后包括像保时捷,啊,还有其他的一些品牌的,这个高端的双离合呢,用的都是失事的双离合的,还有包括咱们的中国的这个高端的品牌呢,基本上他们用的双离合呢,都是丝丝的,双离合了,那这个丝是双离合变速箱,表现怎么样呢?这个起步动作首先很自然哈,然后换挡的时候呢,看着转速表能够发现它有换挡,但是呢,基本上如果你是正常开的话呢,就不会特别的会察觉到它的换挡的动静. 视频链接地址(星途LX试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11627-src-1-num-1.html

      阅读:487|点赞:4
    • 大疆Mavic Mini航拍飞机开箱体验测试视频

      大疆Mavic Mini航拍小飞机开箱体验视频,我是老司机最年轻最才华英俊潇洒风流倜傥的人,甚至是坚强的坚强的对手,张志鑫这个这个这个这个这个这个去也行,航拍画面,都是我拍的啊,剩下的20%是韩老师拍的,如果你想尝试玩无人机尝试航拍,想让你朋友圈里的妹子们刮目相看,另眼相待又另当别论另有没有那么好的技术,不想每次出去玩都拿这么大的箱子,最主要的是你又没有钱,你可以考虑一下大疆Mavic Mini航拍飞机,下面进入开箱部分箱子呢,就不给大家开了,已经被我开过了,我给大家看一眼飞机箱子里都有什么配件权限响应,为了避免你的飞机在飞行过程中磕磕碰碰撞到花花草草,为了飞机的安全,为了家庭和睦,新手飞行前请带好照迷你背包,它可以装下飞机遥控器和所有的飞行配件,这个小侠才是他们永远的家,双向电池管家,它可以轻松收纳三块2400毫安的电池组,支持18瓦快充,而且还具备反向充电功能,可以在你手机和遥控器没有电的情况下应急的组合键,另外呢,有一个小瑕疵,就是它插拔的时候不太润滑,低声一创作炮架,内涵画笔和贴纸,你可以填图自己喜欢的图案和颜色,让你的麦克独一无二,这里提示大家可以画一些比较亮丽的颜色,炸鸡的时候好找,麦类肯定有,沿用了浴室家族遥控器风格,手感不错,遥控距离4公里,因为是航拍机型,所以不管是标准版本还是唱v套装遥控器都是标配下面重点来了. 

      阅读:467|点赞:0
    • 2020款新名爵ZS/MGZS评测试驾视频-原创五分快三试车

      上汽MGZS是名爵品牌旗下一款非常受欢迎的小SUV,在今年年初的时候还推出了纯电动的版本ezs,不过ZS是在2017年左右上市的,到现在两年多了,所以在今年2019年的10月左右明确推出了中期改款的ZS车型,所以我们今天就赶紧来静态感受一下这台全新的ZS发生了哪些变化?我们先来看一下全新ZS的整体外观设计,这个全新ZS使用了新时代下感兴趣的设计员,整体车头相比较之前发生了很大变化,现在头灯与中网是分开了,之前中间这里是相连接的,分开之后头灯的造型包括内部结构,看起来非常的锋利,很有进攻性,并且这个灯组上去称它为银时灯珠,主要原因是因为它内部的结构是参考了英国银石赛道维修区大楼的造型,所以说这个头等你看起来的话它内容还是非常丰富的,中网使用了六边形的中网造型,并且有一点内凹的感觉,这个内凹的中啊,你在很多英国品牌车型上都是可以找到的,比较典型的英伦设计风格,所以这台全新的ces,它的头灯以及中网你都能找到很多英伦设计,感觉中网你可以看到它现在使用了这种大面积的黑色塑料示范,因为,现在使用的设计员是车头去镀铬化,所以说中网的边缘包括保险杠上面使用了大面积的亮黑色示范,这样看起来的话整台车外观会更加年轻,更加运动一些,而走到侧面的话轮圈17英寸的双色轮圈视觉效果还可以,但是你可能会说这台车如果装上18英寸或者是19英寸视觉效果会,但是你要考虑一下这台车的定位,如果真的装上18英寸,或者说是19英寸的轮圈,对于燃油经济性以及整台车的成本都会有一定的增加,所以说17英寸也没什么毛病,因为刹车卡间是红色的,而轮胎的话实际上是215/55 R17米其林轮胎,车身侧面其他地方后视镜以及车门下面这里同样使用了亮黑色的石板,但是车门拉手上半部分以及车窗下沿这里都使用了镀铬样式的失调,其实我觉得如果这两个地方也改成两个黑色,整体外观看的会更加运动一些,走到车尾主要变化就是尾灯组的内部结构,包括它的造型,这个尾灯组同样被称之为银时,灯珠里面内部结构与头灯是相呼应的,上面一个大折角下面这个分割状的点状设计,这样有一点像塞车的坯房的感觉,所以说尾灯的内部结构也是非常丰富的,车尾保险杠下半部分同样很多辆黑色失调与全车相呼应的左右两侧,这个是试板,其实这台车使用的是单边单处的排气,而我们再来打开行李箱看一下啊有没有开关很有意思,打开之后我们可以看见,其实ZS这款车型因为它的车型定位以及车身尺寸的原因,行李箱空间表现并不是特别,但是他的行李箱空间非常的灵活,所有两侧都有小的出租车,并且中间这个盖板上下两层可调,放在下面一层,它的深度表现很棒,那些大的东西都没有问题,而在下面的话是备胎把它放在上面这一层之后,第2排座椅可以按照4:6来放倒放倒之后这个盖板放在上层可以形成一个比较平的平面. 视频链接地址(名爵ZS试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11648-src-1-num-1.html

      阅读:448|点赞:1
    • 2020款现代ix25李扬评测试驾视频-实测体验

      2020款现代ix25李扬评测试驾视频,跟大家带来的车型呢,是北京现代国产的新一代的ix25,对于ix25这来说呢,我想咱们消费者是比较熟悉的,上一代的ix25在国内市场的表现,它的销量还是很不错的,那整个的新一代的ix25呢,我觉得在造型方面大家如果看前列的话,我们发现叫做君子抱怨,这台车变得明显的个性了不少,年轻了不少,而且呢特别是注意它的灯灯的这个设计是一个分体式大灯组的一个设计,但是整个灯的这个设计风格我非常的高兴,不知道你们能不能欣赏得了,另外呢,整个的前脸这一块呢,我觉得会比上一代的ix25显得更加的锐利一些,这跟尺寸方面呢,啊,轴距达到了2610,所以是一个不太小的SUV的产品,然后到整个侧面的轮廓,大家会发现跟之前的下载版本其实差别,可能是他们的设计师觉得上台之前卖的这么好,那整体的大气浓度就不要做大规模的调整了,然后到了尾部这一块,我觉得要注意的是两点,第1点是整个尾部的设计,它的尾灯这一块也是一个分体式的造型,另外呢,咱们在之前的全新一代的顺达上面,所见到的那个横贯式的尾灯组也是存在的,可以发现这是目前整个现代来说一个家族化的设计理念啊,这是整个外观方面呢,我需要跟大家提到的还是那句话造型的事儿吧,仁者见仁智者见智,那至于到开起来的感觉啊,我觉得变化还是比较大啊,之前咱们看到ix25上面是一个1.6升的自然信息的发动机,那这次呢排量略微降低是1.5升的自然气息的发动机,最大的功率84.4千瓦,最大的扭矩143.8牛米,与之匹配的是这个cvt电动车整个动力的表现啊,我想要说好的方面,好的问是这台车的整个起步,我觉得还是比较勤快的,的动力呢,谈不上强,嗯,相对来说比之前的上一代的1.6升的那个版本的ix25的动力,我觉得还会弱一点原因其实蛮简单,第1个是这台车的发动机,它所用的是一个双喷射的技术,就是我们刚才讲的,值班根据各方面的双边热,另外呢达到了目前的国六b的一个排放标准,我们通常会发现现在的大量的国六b的排放标准实现以后,很多的发动机要不就是啊马力降低或者扭矩降低,然后呢在中段加速的时候呢,我觉得大家熟悉这个cvt变成这样的一个特性,什么特性呢,就是你一脚油门踹下去的时候,它有一个爬转速的一个过程,所以呢,在整个转速的爬升过程当中,你会觉得动力来的有点慢,但是如果你采用两个脚油,比如说第1脚就下去,先把砖头蹬一下,然后再一脚动一下,唉,这个动力爬山还是不错的,所以我觉得整个这台车,对于目前的很多咱们年轻人来讲,日常用什么动力,我觉得是够用的,没有什么问题,然后呢,在人车沟通上这个层面呢,是我对这台车好感比较多的一个地方,首先说一下方盘方盘舒服,这个方法是属于很典型的,这个比较偏小的,这种SUV的产品,应该有的东西就是第1回旋利息给的不错,所以比较棘手,第2点整个转向比较线性,你看起来比较轻松,另外在低速的时候不管是你的地库也好,包括你在啊过一些回头弯的时候,唉,速度慢一点,整个方向盘操纵起来比较轻松,所以我觉得这个转向OK,然后双踏板游客踏板线性,但是刹车踏板我觉得头段有一点稍微来的慢了一些,所以它会让你踩到,这样这样踩的时候给的比较深一点,它的整个刹车力度才能起来,所以这是人群更改,呃,接下来就是大家非常关心的底盘询价这个部分那钱卖不出去,后面是一个半独立的流量结构,呃,底盘呢,整个的取向我觉得是比较偏年轻的,比较活跃的,啊这种,会具有一点运动感受的成交量,在过一些,比如说减半的时候,包括过一些科幻路面的时候,后桥还是显得比较硬的,弹跳杆还是有,然后呢,整个全线下的,不管是套筒还是b站,我觉得柔软度还是不错的,最后就是nhV这个部分呢,整体的NBA水平,我觉得跟同级车在一个水平线,但是我要说一点,就是由于这是一个1.5升同时被cvd的动动成,所以在这种情况之下大家听一下啊,转速大概得过5500,以后这个声音确实不太好听,而且还比较大,然后呢,我们就来说一下这台车,它所搭载的这个配置,啊,在驾驶辅助这个层面呢,有一个我个人很喜欢的,就是它的电子手刹和它的oto的这两个是全系标配的,另外呢,这台车呢,还搭载了一个L2级别的驾驶辅助的系统. 视频链接地址(现代ix25试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11739-src-1-num-1.html

      阅读:443|点赞:0
    • 贴涡轮增压小黄鸭违法-越野路书13季拍告视频

      汽车后视镜上贴小物件改款小黄鸭是不是违章呢?还有陈震本期试驾电动跑车保时捷taycan视频,周周末愉快啊,周末愉快,然后啊这次的震震有词,有次当你们看到这个视频的时候,其实我已经是在去拍摄我们的越野路书的过程当中了,而且这次的阅读书我们整个拍摄的这个过程也会比较痛苦,我们越痛苦呢就证明大家可能看的会越开心,对吧,然后我理论上落地的第1天就都没有酒店主了,直接就已经出发,然后当天晚上就要在无人区去开始露营了,这你受得了吗?呃,反正我在这就不多剧透了啊,然后你们就等着看视频就好了,等着看我们的越野路书,然后这一周呢,我去了一趟德国,然后从慕尼黑不是从汉堡一直开车去到这个阿姆斯特丹,然后就有同学也质疑说,唉你去这俩地儿怎么听着不像去开车的,好像是去开车的,对,但但是吧这个在当地是合法的,但你也知道我不太好,这个我就还是比较喜欢车,所以我的注意力都在车上,然后这次我们去试的是保证,凯康这款车是一个传统汽车品牌造的,这个一个纯电动车也是保时捷的第1款全电动车,那么看起来确实呃,性能方面是不用说的,然后包括这种啊弹射起步的耐久性啊,才能做到十三二次连续的弹射起步,然后啊呃底盘操控制动都非常的不错啊,它是一个怎么说很保时捷的这么一台车,但话又说回来,在智能化方面,呃,跟手机链接应用这方面,因为当时的现场他们也没有给我们提供这种条件,所以这方面我也就没有提到,然后在辅助驾驶的这个能力方面呢,这个车做的确实不怎么地对,除了acc比较靠谱之外,那我觉得像车道保持啊,这个简直就是在画龙,所以其实我给了他一个算是差评,呃,总体上来说呢,这个车我觉得呃就是一个很保时捷很运动的一个电动车啦,那包括他做的牛尾的成绩,然后我也有提到我说如果特斯拉是一个全原厂的状态下,那不可能跑得过他.

      阅读:437|点赞:2
    • 上市时间2020年奔驰GLB180评测试驾视频-静态体验

      即将要上市的国产北京奔驰GLB180评测试驾视频-静态实拍体验,近日,我们从国家工信部获得一组北京奔驰GLB 180的申报图信息,信息显示,新车在动力方面将搭载低功率版本的1.3T发动机,最大功率136马力(100千瓦),外观方面则与GLB 200基本保持一致。(北京奔驰GLB 180申报图)全新奔驰GLB是一款紧凑型SUV,其定位介于GLA与GLC之间,不同于GLA的轿跑式风格,GLB的定位更偏向传统家用SUV,其造型端正、沉稳,同时5/7座的座椅布局也更加符合国内二胎家庭的需求。(奔驰GLB概念车)早前,奔驰GLB概念车在今年的上海车展期间首次亮相,国产后的GLB相比概念车来说保留了基本轮廓,但取消了越野轮胎、车顶照明灯以及夸张的前包围等设计。(GLB越野版)(GLB AMG-Line运动版)新车提供越野版和AMG-Line运动版可选,尺寸方面长宽高分别为4634×1834×1658mm,轴距2829mm。除了5座版本之外,GLB还可以选装7座版本,座椅布局为2+3+2的形式。(奔驰GLB内饰)在此前公布的官图内饰中,GLB采用的是奔驰家族的最新五分快三设计,连体式大屏、MBUX车机系统、Touchpad控制器以及标志性的涡轮出风口等依旧保留。再回到国产奔驰GLB 180上来,在配置上其相比GLB 200取消了前后LED大灯,采用卤素光源以节约成本,同时侧面不再搭配镀铬饰条。此外,新车配备的轮胎规格为235/55 R18。动力方面,国产奔驰GLB 180搭载了低功率版本的1.3T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为136马力(100千瓦)。更多新车相关资讯,我们将持续关注。作为豪华品牌中的一款全新紧凑型SUV,GLB的到来使得奔驰家族在汽车细分市场的布局更加全面,同时也势必会对奥迪Q3、宝马X1产生不小的威胁,据悉这款车有望在今年年内和消费者见面,让我们一起期待这款车的更多消息。视频链接地址:http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-10768-src-1-num-1.html

      阅读:427|点赞:4
    • 大众探歌T-ROC R-Line评测试驾视频

      我们今天短视频来说一下,这台非常漂亮的一汽大众探歌T-ROC而来,这一台车呢是8月底刚刚上市的车型,有1.2t和1.4t两个发动机排量三个不同的配置等级,官方指导价呢,15.88万元至17.68万元之间,跟普通探歌T-ROC比起来它有什么差别呢,不只是颜色外观也包括内饰和配置,接下来我们具体看看吧,它的外观设计呢,是来自于德国大众的r公司,没错了,就是那个诞生过无数大众旗下而高性能车的公司,那它的这种外观设计的精髓体现在什么地方呢?除了这个独一无二的蓝色之外,也包括像前隔山一字板的ry标签,还有r赖贯穿是运动前保险杠,而赖运动后保险杠,而赖专属LED日间行车灯提洛克中置后尾标,甚至我看了一下官方的资料,他连轮圈的命名都非常的讲究,这两个名称都是在f1里面大名鼎鼎的赛道,比如说日本的林路和奥地利的红牛华山赛道,所以呢,你看车的外观设计从它的元素到具体的细节,都有非常强烈的运动基因,这次不判断这台r赖车型与普通探歌T-ROC的差别还是比较明显的,比如说在这个地方的配色,包括像它的三样盘带有换挡拨片,还有很明显的,它的下方的踏板呢,全部都是无效,成绩甚至呢,连座椅本身也是使用了官方叫做DNA米卡的,这种其实就是翻毛皮的材质,而且呢,座椅的背部也有这个r的标签,呃,其实从我的实际感受和体验来看呢,这个座椅是我个人最想表扬的地方,因为无论是这台车在弯道操控的时候,整个座椅的侧面支撑性呢,还是在长时间驾驶之后,整个座椅的舒适度表现都是非常不错的,我们再来看一下配置部分的差异,这台车呢,已经是探歌T-ROC而来当中的顶配,也就是Pro车型与它售价比较接近的探歌T-ROC车型呢,则是厄280tsI的舒适型,两台车比较呢,r赖车型最明显的优势配置呢,就是它的全液晶液盘,而且里面有我个人非常喜爱的导航的在101 100盘里面的显示,非常好用,除此之外呢,还有像外观部分18英寸,包括LED的日间行车灯,也包括像a柱这里就能看到,bose音响,还有一些像比如说方向盘带有晃荡波片,以及做一部分用了米卡的材质和这个R-Line独有的表现等等之类的,所以在功能性甚至在一些科技感上都能实现呢,比较明显的差异化和提升,这套探歌T-ROC而来,可以说是一台内外兼修的车型,不仅整个外观呢,我个人真的是非常的喜欢,而且当中所具有的这些设计元素也的确是独一无二的,从它的市场定价和定位来看呢,是稍高于普通探歌T-ROC当中的进取型和舒适型,但是从它本身所表现出来的个性时尚与运动的气息来看,我想它会成为很多年轻消费者非常热衷的选择. 视频链接地址(探歌试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11696-src-1-num-1.html

      阅读:426|点赞:0

    Powered by myswih.com 6.6.1

    IP 23.83.37.165,2019-11-21 01:47:34,Processed in 0.22729 second(s).