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    超级试驾

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    超级试驾视频魏来/璇子/美慧/陈佳传四为主持人评测试驾汽车节目,小仓说车,小仓帮选车

    • 雷诺冒险家越野体验视频-详细评测试驾 有图

      越野生存法则,平行进口车雷诺冒险家越野体验视频,我们都知道啊,在越野圈里面一些主流的越野车呢,他们更多的是以平行进口车的身份来到我们身边,比如说丰田的霸道酷路泽,FJ日产途乐,以及一些美式的大皮卡,等等我们能够接触到他们,更多的是通过平移这种车的渠道,那换言之呢,在平行进口车里边销量比较好的车型呢,其实更多的都是越野属性比较突出的这些SUV车型,那今天呢,这台雷诺的冒险家,其实呢,它也是以平行进口车的身份进入到我们身边,而且呢,在官方的宣传里面,它的预约属性呢,反而是它的一个重点,那我们把这台车放在越野生存法则的节目里面,我们用更加越野的方式从越野的角度出发来体验一下这台车,那在这之前呢,我们先大家来了解一下这台车,这台冒险家呢,其实是他挂雷诺标的第2代车型,其实这个车呢,在欧洲它的销量非常非常的好,因为呢其实是一个比较经济实用,然后呢越野的通过性表现不错的这样一个,SUV,不用就好,这种观念他们是非常的喜欢的,那首先呢,这个时候我们从越野的角度呢来解决一下他的外观,能发现有很多啊越野的一些特质,整台车的设计线条呢,其实是非常的粗犷比较简单,然后侧面笼统的部分的这些线条是比较突出的,这是很多偏硬派的越野车呢,喜欢用的一种设计的风格,包括旁边的鲨鱼腮,这些黑色的装饰或者r对d啊也是可以进一步体现,然后侧面呢,像行李架也是标配的,而且呢,这台车在b柱啊,往后的这些现场呢是比较方正的,那这样方正的造型大家也应该比较清楚,很多经典的越野车都喜欢这样一个设计的颜色,那尾灯部分呢,这个车呢也用了,像类似于吉普斯威武侠这样一个非常有辨识度的一个啊,尾灯的标识,所以整体上它的设计的风格,我觉得还是比较有这种阴暗的气息的,另外几个呢,关于日语部分呢,我比较喜欢的点,首先啊是它的轮胎部分,呃,这个轮胎最重点的是它的顶呢是65啊,非常厚的一个胎比这样的话呢,在这种非铺装路面,其实它的这种生存能力呢,然后1点呢就是车内部分我们这台车虽然只是一个城市型的SUV,但是呢,它整体啊提供的这个坐姿呢是非常高的,那现在呢,我把座椅调到已经是最低的一个位置了,它坐进来之后呢,完全没有那种小车的感觉,它的视野的高度是比较高的啊,相比起城市SUV来说,呃,如果我经常开的话,在这种路面向上提升两个,然后整个的视野我觉得是啊完全够用的,那里面其他方面呢,整个设计呢,比较简单,但是中间呢它是有一块10英寸的一个大屏,啊,这个大屏呢是一个,中国定制的,其实呢,这种本土化定制的屏幕啊,相比于原厂进口的屏幕呢,在功能体验上会更加符合我们的使用的习惯,像这个屏幕里面的地图啊,包括手机的互联蓝牙等等这些功能都是具备的,而且呢,它支持网络,啊,这个很重要,在线很多新闻和音乐都可以在线获取,所以呢,这个呢类似虽然比较简单,但是它这块屏提供的这些功能. 视频链接地址(冒险家试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11919-src-1-num-1.html

      104 0 9天前

    • 2019款创界435T 1.3T试驾视频-小仓说车 有图

      来场地试驾了雪佛兰创界435T 1.3T视频,看我身后今天这个项目还是比较多的,今天给大家带来的呢是雪佛兰的创界rs版本,那么它是拥有一套awd的四驱系统,那么接下来呢,我就带大家来感受一下它这套四驱系统的表现怎么样,妈他说,在场地的试驾体验中呢,第1项斜坡测试中就感受到了创界具有强大的爬坡能力,配合ehhsa增强型上坡辅助,面对倾斜坡道时也游刃有余,在驼峰项目中虽然是1.3t的发动机,但是爬坡过程中动力非常坚实,并且能够精准的实现不同工况下,对于后轮轮上扭矩输出的控制,很轻松就翻越了,在阶梯测试项目中呢,创界底盘悬挂的出色表现也给我留下了深刻的印象。他在前迈步逊后扭力量的基础上,还运用了加强型瓦特连杆带有回弹弹簧的全身减震器,在经过非常颠簸的阶梯路面时,它也能够有效的吸收震动,减缓晃动幅度也带来了更强的侧倾控制,刚刚体验完了它的越野的性能,其实呢,创界它上市的意图很明显,它的定位也很明确,就是在窗户和看点就已经,而且价格呢是13.99~17.99,力量我觉得呢,跨界个性是创界的代名词,所以说你会发现我们今天给大家带来的这一款rs的版本,它整个外观方面无论是车身颜色还有它的造型方面,都是比较符合年轻人的审美的,首先呢,它前面是这样分体式的前格栅,然后这样六边形的中网看起来呢,也会觉得视觉冲击力还是比较强的吧,中间还有这么大的一个度个视条来贯穿了前面的车头,一直衔接到大灯这里,那大灯呢也是分体式的大灯,并且呢也是都是LED的光源,所以说我觉得它的辨识度呢还是非常非常的高的,那么到车身侧面呢,首先会觉得呃它有这样比较流行的,一个黑色的悬浮式的车顶,也是为了增强它的运动感,而且呢它的车身线条都是这样,平直硬朗的,也是现在比较流行的这种光影形面的,这样的一个,侧面的这样的一个设计.上汽通用雪佛兰创界上市车型如下:2019款雪佛兰创界435T CVT两驱逸锐版,2019款雪佛兰创界Redline 435T CVT两驱锋锐版,2019款雪佛兰创界Redline 435T CVT两驱驰锐版,2019款雪佛兰创界RS 435T CVT两驱劲锐版,2019款雪佛兰创界RS 435T自动四驱悍锐版。视频链接地址(创界试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11881-src-1-num-1.html

      66 0 16天前

    • 电动朗逸评测试驾视频-小仓说车 有图

      新能源朗逸电动车E-LAVIDA详细评测试驾体验视频,又来参加一个场地试驾活动啊,给我看一下上汽大众的朗逸纯电的一个试驾活动,其实呢算是大活动,是一个比赛,那么在今天在这里呢,会有直线加速吊装的,一个在和竞品相比,而且比赛结束后取得名字的老师们可以去开着这台车呢,去军中的方特去玩啊,今天这个天气啊,虽然说呢,我号称是刘赛道,但是我觉得我今天还是有点忐忑的,因为看到现场好多男的媒体老师,我觉得我有点不敢参加比赛了,我今天是期待我能够取得优秀的名字,我们先来看一下老鹰重新开车,这个车呢,我还没有看过呢,现在呢,其他的媒体老师们都在参加这个比赛,就是什么直线加速绕桩,我觉得呢,因为我没有接触过这台车嘛,我先看一下这台车的表现,其实我第一眼看到这台车的时候,我觉得和燃油板的朗逸呢,没有什么太大的区别,那么朗逸水电呢,它是基于mqb平台打造的,并且它是上汽大众的第1款纯电动的轿车,其实整个轮廓是不是觉得和呃朗逸来玩没什么区别,都是一些细节方面的变化,嗯,首先它的中网这里呢,是发生了变化,而且呢是有一个小的标识,另外呢,在保险杠的下方呢,两侧取消了雾灯取而代之的呢,是一个s型的LED的日间行车灯,除此之外呢,在前脸方面呢和燃油板就没有什么太大的差别了,那么来到侧面其实在侧面呢,都看不出来它和燃油板的区别了,呃,因为它的车身尺寸呢,无论是长宽高都和燃油板是没有任何区别的,只是在轴距上面呢是比燃油板呢,减少了8毫米,而且呢,前一字板这里呢,也是增加了一个标识来证明它是纯电的身份,那它的轮毂方面呢,也是16英寸的铝合金轮圈,并且呢是多条辐射的,也是符合这个级别车型的一个轮圈的尺寸,那么在尾部呢,可以说是几乎没有变化,只有一个很小很小的细节,就是它的一个标识,除此之外其实还是有一个就是它是一个绿盘,那么整个在外观方面呢,就这些细节来区别它和燃油板车型的呃不同. 视频链接地址(朗逸试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11859-src-1-num-1.html

      36 0 17天前

    • 2020款名爵ehs试驾视频-小仓说车 有图

      新能源的车型之前呢给大家看过了,名爵ezs,包括mg6新能源车型,那么这一次呢,他们的旗舰车型hs也出了新能源的版本,ehs插电混动版本,这台已经很好看了,那ehs长什么样呢?咱们一起去看一下啊,噢,不对,为了符合这台车的车身颜色,我觉得我得换一身衣服走吧,嗯嗯,我们来看看您觉得ehs就在这里了,它的车身颜色是不是很熟悉,就跟名爵ezx上面哥本哈根来是同款颜色,跟我今天穿的衣服也是同款的色系,其实呢,你会发现啊,它整个外观方面和燃油板的hs没有什么太大的变化,其实我觉得是这样的,如果说它一个燃油版的车型改成一个混动版车型,比如说插电混动,如果说它的外观方面本身就是比较得到大家认可,那么在改这样的一个动力的时候,我觉得外观设计其实不需要,大概因为大家都已经看的比较习惯,而且比较喜欢了嘛,那么它整个的呃外观依然是延续了家族化的设计,首先看到它依然是这样新钥匙的点阵的前格栅,而且呢,这一圈是有度的装饰的,那么在大灯方面呢依然是这样的,一个开眼角的设计,而且呢,它的大灯是LED的光源,并且能支持远近光自,定义的一个大灯,而且呢,看这一圈,这个一段一段的这样一个半弧形的,其实呢,它不仅仅是日渐形成的,而且呢还是转向的,就我觉得它的辨识度呢还是非常高的,那么它整个其实我们熟悉的hhs的大家都知道,它整个是采用了一个光影形面的一个设计,所以说你会发现他身上其实没有很明显的腰线都是这种,侧面呢,它整个的尺寸和燃油板的车型呢,也是没有什么变化的,不过我觉得它的轴距在同级别中呢是有一定的优势,2720毫米,这样一来的话,那么它内部的空间相比也差不了了,那么其他的方面呢,其实在细节方面会发现后视镜下方呢,是有一个360度全景影像的摄像头,还有一个照明灯,这样上车会觉得比较有仪式感,那么在右侧呢,因为它是插电混动的车型嘛,右侧是有一个呃充电口的,那么在左侧这里呢是有一个trophy的标识,那么其他的方面整个侧面最明显的变化就是轮圈的造型了,那么这一次呢,它轮圈采用了一个全新的设计,是这样一个双五幅的铝合金轮圈,并且呢我觉得他看起来会觉得更加犀利一些,那么轮胎呢是由米其林的皓月系列的轮胎在经营性方面啊,包括经济型方面呢,我觉得都表现的非常不错,那么到了车尾呢,我觉得啊,它依然是,呃我们比较熟悉的就是非常紧致有力的整个一个尾部的造型.名爵ehs上市车型如下:2020款名爵ehs45Tphev,2020款名爵ehs5Tphev,2020款名爵ehs50Tphev,2020款名爵ehs50T顶配版,视频链接地址(名爵ehs试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11854-src-1-num-1.html

      34 0 17天前

    • 新宝骏RM5自动驾驶体验及详细评测试驾视频 有图

      新宝骏RM-5摇一摇之后呢,就会解锁车辆,然后他就会日间行车灯亮起来,这个整个来说我觉得还是非常有趣的,就是你身上可以不用装钥匙,然后直接对它进行一个操控,非常的方便,我们现在呢是在环城高速上,基本上我们的车速是在70 80这样的一个时速的状态下,然后呃在超过60公里之后呢,它会开启一个就是全速的自适应巡航以及它的一个呃车道跑离啊,车道频率预警啊这些功能来完成,它的L2驾驶辅助,然后我们现在的话教练已经把这个功能开启了,包括我们这条路是限速100,然后我们可以看到它仪表盘上会有一个交通识别的这个,呃,交通标识的一个识别的辅助,所以说整个还是非常智能的,而且它这个有一个比较好的地方,就是它是联动的功能,不需要你一个一个去打开,我觉得这个是非常方便的,现在我也是没有成功的,有点刺激啊,跑这种长途高速的话还是比较就是比如说有的时候比较疲劳呀,或者是怎么样就平时啊,你如果说口渴的时候那个水的话再高上去,对对对,然后现在这个情况下,我现在是可以赢了一点啊,我现在是可以喝水,教练给大家表演一下双手,摸摸妈妈和水,这我们是就大家正常加起来还是要注意安全啊,对这种是不是?今天在来的路上呢,已经跟教练聊了一下,就是我们这个宝骏RM-5它的L2智能驾驶辅助的,整个系统也教了我一下,就是学了半天太笨了,然后他是这个样子,就是我刚刚操作了一下,就是你呃,坐在主驾驶位之后呢,他在方向盘左侧有一个自适应巡航开启的按键,然后你把它按一下之后,它的整个系统就打开了,等一下之后呢,其实你是可以去自定义设置的,比如说你可以呃设定在它是40好现在是一个42这样的一个情况下,然后你就可以松脚了,对然后他就保持这个42的速度在行驶,而且在这个过程当中呢,它是带有限速预警标识,以及说还有就是智能限速辅助,这样的一个功能的在它的仪表盘上可以看到,它可以识别路段当中显示限速是40这个标识,那同时呢在它的方向盘,呃,后面这个博物馆上呢有一个车,摁下之后呢,它的车到居中呀,车道保持啊,照片预警这些功能就开启了,就当你的速度提高之后,它会有一个蓝色的线,就是它显示你的车辆是在这个线当中的,就是你的车辆是整个保持一个比较居中的一个状态的,然后当你上了时速60的时候它就会显示出来,然后这个时候整个L2驾驶就已经开起来,然后就可以松开手对就这样,我就看着他表演就可以了,然后整个这样的一个状态,我现在脚也松开了,现在是一个标识比较清楚的道路,它会显示出来,然后比如说我们刚过去的一个红绿灯呀,什么标识,然后它就会退出去,同时呢在它的仪表盘上可以看到旁边它也可以识别车辆,比如说是货车或者是自行车,都会在它的仪表盘上显示,距离你的范围内有自行车或者是大货车之类的,整个来讲这套系统还是非常非常智能的.视频链接地址(宝骏RM5试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11791-src-1-num-1.html

      90 0 25天前

    • 试驾2020款宝骏530视频-实测体验 有图

      欢迎收看新的一期节目,我是陈佳传,今天呢,我们一起来试驾2020款宝骏530那530这台车呢,其实在宝骏的车系里面还算是比较新的一台车了,出台车的上市呢是2018年的,3月份到目前呢,其实也就一年半的时间多一点点,但是不过呢,在这么短的时间里边新车的这样一个年度改款,其实带来的变化呢,还是非常超出我的意外的,好我觉得值得我们一起来看一看这台车的变化,那首先呢,在前两部分的设计,大家会看到它和现在的19款,其实呢,像完全换了一台车一样,那除了典型的分体式的大灯设计以外,在中网内部结构包括这样一个很显眼的镀铬装饰条啊,这些部分来看呢,其实和现在的车型有一个非常明显的区分啊,它不再去强调那种大尺寸的中网啊,很多的路口,东这条来强调一种视觉的冲击感,而是呢,通过更多的线条来表现一种视觉上的这种能够加深印象的地方.们拿的是6座车型,首先能看到在座椅全部使用的情况下,后备箱这里还有一个比较可观的东西,横着放一只小的行李箱,或者是一些比较大件的背包,放这里都没有问题,下方的盖板拉起来之后呢,还有一些隐藏的储物盒,进一步去保证它的实用性,那同时呢,我们放到它的第3排座椅来看一下,第3排的座椅放倒之后,整个的平面还是保证的,非常的平整,所以呢,这样的情况下后备箱就有很多的可能性了,然后第2排的座椅也可以进行,靠背放倒,放了之后整个打通的平面的人体可以超过1000升,所以呢,530在这种装载的容积方面的表现,我觉得大家完全不需要担心.视频链接地址(宝骏530试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11746-src-1-num-1.html

      82 0 30天前

    • 2020全新马自达3昂克赛拉试驾视频-新车初体验 有图

      静态实拍2020全新马自达3昂科塞拉详细评测体验视频,大家好,我是璇子新车初体验现在带您看新车呢,就是千呼万唤始出来的全新马自达3昂克赛拉,嗯嗯嗯嗯嗯,其实呢,在9月初的成都车展的时候呢,我就已经去马自达的展台看过这台车了,当时呢也是人特别多,然后在成都车展的时候呢,他公布了他的预售的价格是125,900~178,900,可以说这个价格依然是非常的马自达,很多网友呢也表示其实它的价格是有些贵了,那么它究竟具体哪些方面有哪些变化呢?咱们仔细来看一下,首先呢,咱们今天的这个版本呢是一个2.0L版本,其实呢,它和现款的昂科塞拉呢,第一眼看上去好像没有什么太大的变化,但是呢,都是一些细节进行了调整,就像是微整嘛,做了一些微整细节调整了以后呢,你会觉得它整个看起来呢会变得精致了很多,那么前两方面呢,它依然采用的是这样一个混动的设计,而且不得不说它,自从开始采用这样的一个设计语言以后它的颜值就没有掉线,过那么中网的面积呢,可以看到它其实变得更大了,然后呢,这种点阵式的格栅,并且是种亮黑色的装饰,然后呢中间是有一个非常粗壮的镀铬石条连接到了两边的大灯,然后呢,它的大灯呢,是一个LED的光源,而且呢,它是有LED的日间行车灯的,并且呢,接下来说它是有配备这个主动闭合式的进气格栅嘛,还有会发现其实它的车头降低了不少,因为呢,它的车身的高度呢,相比较上一代车型呢,它是下降了30毫米,所以说呢它的高度呢就感觉下降了不少,然后重心下移也会觉得它更加的运动一些了.长安马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3昂克赛拉试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11651-src-1-num-1.html

      186 0 45天前

    • 越野生存法则八叠山-好汉坡越野视频-陈佳传驾驶体验 有图

      新的一期越野生存法则,我是陈佳传,这期节目呢,我们带大家去一个相对来说啊,大家都比较熟悉的一个地方故地重游啊,这里呢就是八叠山之前呢我们其实去过很多次这个地方去试一些越野车的性能通过性,但现在其实这个地方我们并没有很系统的去详细给大家介绍一下它的地理位置啊,包括它里面的一些情况啊,适合哪些车,怎么去玩,我们始终没有系统的和大家去讲解一下,那这一期节目呢,我们就去这个地方,把大别山这个地方的系统呢和大家去介绍一下,那同时呢,这期节目呢,还要请到我们超级试驾项目组啊,小商保险车大家都看过吧,然后保养的时候看到养车情报局,我相信大家也不陌生,这些节目的幕后的主要策划老吴,大家先去看一看,聊一聊,那其实老吴呢,他是我们项目组里边啊,数据啊理论知识方面的很高水平的一个,但是呢,我最近啊,发现他的发型呢是有些凌乱的,然后呢发量也是有明显逐渐的减少,所以呢,我就说带他出来,咱们好好的走一走玩一玩,主要在天天待在办公室,所以呢,这一趟我就跟老吴一起,咱们去八台山去走一走看一看,好吧?偶尔出来一次的话还是嗯能够放松心情的同时,总是听陈教练啊,去说8连三的这个情况,其实我也很愿意试,然后八叠山这个位置呢,它是在武汉市的江夏区,呃,首先呢,这个我们经常去的那个路口啊,那个路口呢,大家可以按照高德地图去搜索大输入和科技路的交叉口这个位置,然后导航就可以过去,而且呢从市区,呃,或者说其他任何一个位置呢,到这个地方都是很好的,铺装路面啊,两栖的SUV甚至是轿车啊,都可以直接的开过去,到达入口都没有问题,到了这个大树路和科技路交叉的这个路口呢,当然现在这个大速路呢,是叫苏湖路湖泊呢,在地图上依然可以用大输入这个名称呢,来搜到它在这个路口之后呢,大家注意左边啊,有一个比较隐蔽的一个小的路口啊,咱们等会红绿灯之后呢,在这地方可以直接左拐进去,我们就可以从这个目前最主流的这个入口的位置,啊进入到八叠山的腹地,这个入口呢. 视频链接地址(越野生存法则合集):点击这里进入

      167 0 52天前

    • 2019新款思域/MG6/轩逸对比评测试驾视频 有图

      2019新款名爵6就是它在外观部分加了更多黑化的元素,加一台黑红配色的呢,看起来非常的年轻化,同时呢,加入了像运动排气啊,等等这些年轻人更喜欢的装备,呃总的来说呢,就是把它的年轻化的这个标签呢,可能使性做的更加的明显了一些,那我们今天来呢,并不是炒线饭啊,为了呃感受一下名爵6它的表现到底是怎样的,我们直接找来了两个最直接的竞争对手,分别是思域以及轩逸,那今天的对比呢,我们分为两个部分,第1个部分,命啊,其实是最热门的一些话题标签来和名爵6进行对比,随后呢我们再从更加家用的角度啊,以轩逸这台车作为一个参照物,我们来对比一下,您觉得这个和轩逸他们之间的一些实用性的表现,好那首先呢,我们在这块来感受一下,加速一些动态方面的表现,希望跟大家分享分享,在封闭的赛道部分呢,我们主要体验两台车的直线加速,还有弯道操控这两个部分,首先啊,直线加速的部分呢,其实凝聚力和SUV呢,这两台车他们在直线上绝对的能力呢是非常的,最近的一方面呢,这两台车他们的零百加送的都是可以破7秒的,一个选手在同级别当中呢,是非常出色非常强悍的加速的能力,而在现场的表现啊,我们来看两台车呢,其实非常的接近,一直是一个半个身位的一个差距.

      186 0 53天前

    • 2019款EXEED星途LX详细试驾体验视频-雨玲五分快三试车 有图

      星途LX详细试驾体验视频,所以我一度以为前面这个钢琴黑的面板是什么触控式的空调,结果应该是没有的,应该就是一个普通的装饰板而已,然后空调出风口就单向的,底下有好的是呢,它两个USB口,软胶防尘垫的都给你做好了,这样少了一个转接的这个步骤,这一点是挺好的,出空间呢,不要常规吧,两个杯架这里一个很浅,基本上就放个钱包的,一个这样的橱柜,还有一些网兜啊,杯状啊,所以整体来看吧,这台车应该是讨好前台驾驶员配置啊,各方面东西,整个成本的下方都是1,这种后排基本上算是一个家用的,对吧,还没有到非常舒适啊,什么行政级,毕竟尺寸级别,价格还是摆在这里,OK,静态就差不多,你们开车吧,呃,起步之前呢,说一下它这个电子挡板的逻辑啊,其实造型上来说在那粤语说灯怎么搭一个,就那么小小的一点点,然后p档是一个按钮,然后好的一点是呢,其实手感还算挺清脆,没有很松散,低档的任何时候往下拨一下,就是低档马上可以走,但是r档呢,无论是p档还是D档状态下都是往前弄两下的啊,可能是唯一安全考虑啊,免得你碰一下就倒车了,好现在起步啊,其实这一套动力呢,1.6t+7速的这个双离合最大功率马力上好像已经到190多200牛米官方加速说是8.8秒左右啊,动力的储备呢,我是不太担心的,首先起步的那一下好感也是有的,挺跟脚的,说实话这个东西并没有说像双离合起步时候犹犹豫豫那种感觉,所以相对来说堵车啊,各方面起步的时候中低速挪车还是OK的,整个动力体验没什么问题,那么再加速的话呢,如果说,我速度再快一点的话,你看我已经踩下去一半的了,反应会稍微来的慢,那么一点点会有一定的迟疑,所以说整个过程平顺性啊都没有问题,没有说突然坑坑撞一两下再冲出去的感觉,但速度上大家可能会要复习一下,包括运动模式,那还会有个播报运动模式,下一次呢,我已经踩了半脚了,其实总体来说就是踩的油门幅度更小,它可以获得更大的加速率,应该就是个油门放大的一个逻辑,但是响应性这个问题呢,是没有得到一个解决的,OK,所以动力大概就是这个水平,足够的停车线也没问题,就是来的会稍微慢一点点,但是它整台车包括整个底盘的动作啊.星途LX上市车型如下:2019款星途LX 1.6T星享版,2019款星途LX 1.6T星耀版,2019款星途LX 1.6T星睿版,2019款星途LX 1.6T星尊版。视频链接地址(星途LX试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11581-src-1-num-1.html

      331 0 56天前

    • 2020新款领克03 1.5T/2.0T和领克03+详细评测试驾视频 有图

      欢迎收看新的一期超级试驾,我是陈家传,今天呢,我们跟大家一起来体验啊,目前呢关注度非常高的一款紧凑型的家教领克03,而且呢,随着目前领克03+的可以说呢,应该说把他的这个关注度呢,又推向了一个新的高度,那今天呢很开心,我们把他的三台车全部都集齐了,其他的车系当中三个不同的配置都没有,红色的1.5t的车型,黑色的2.0T的车型以及而我的领克03+呢好像被他们借出去漂移啊,不好意思马上回来,其他03+的车型马上到场,那这三台车呢,其实你可以发现啊,它在同级别当中,这种车型的序列布局呢是非常的细致的,那这三台不同的车型他们今天同场的表现有什么样的不同,那同时他们会表达出来,怎样一个不同的需求啊,今天的节目我们就来一起看一看,那首先呢,其实旅客的家族设计语言啊是第一,开的车型上是放在轿车身上使用的,那在看到实车之前呢,其实我还是比较担心的,这样一个家族的语言放在轿车身上是一种什么感觉,但是呢,看到实车之后呢,还是放下心来了,它整个体现的这种运动感呢是非常的强烈的,那首先呢,这种分体式的光源辨识度就是比较高的,然后在膝盖上方下压的这个位置呢,其实是延伸了非常长的可以,钙45度这个角度去看呢,它的这种攻击性和前冲的这种趋势呢,是很明显啊,非常运动化的一个姿态,那同时呢,1.5t的车型下方这里有一个导流口是真实可以导流,起到一个疏导气流的作用好,然后咱们再到侧面来看一下侧面呢,首先你也能发现,即使是1.5t的车型,它依然是有一个特型的,而且呢,这个后视镜的造型啊,据工程师来说的话,他们同样可以起到一个疏导气流的作用,那轮圈的尺寸呢,其实在这条线上已经上升到了18寸,而且它的造型在一点点枪灰的颜色看起来也是非常的,最后一部分呢,这台车依然有它非常标志性的尾灯,同时呢,下面有一个非常夸张的扩散器以及双边各一处的排气,所以呢,你能看到啊领克03,其实呢是一台1.5t的车型,它的这种运动的氛围在同级别当中呢,依然是非常非常的突出的,好然后呢,咱们来看这台黑色的2.0t的03那这台车呢,其实它的外形设计啊,本来还红色的车型呢是基本一致的,没有太大的一个区别,它的这个黑色呢,其实体现了非常,特别是车头的位置,好的看一下啊,这种黑色呢,把这些社会彰显的更加的沉稳,豪华的这种感觉,明天的事情,它的外形设计和并且呢电池多少积分,那这样的话2.0t的消费者可能心里会啊好受一些,好,然后咱们来到这台03+终于回来了,那这台车呢,它的区分和另外两台车就非常的大了,首先呢,这台黄色是它的一个专属的性能的配色,而且下方呢大家注意看额外加入了一个碳纤维的一个下的钱存,而且他会非常明显的告诉你,他不仅坚持到最后张凤,折扣依然是存在的,上面的位置呢,这台车在测询的位置依然加入了这样一个碳纤维的测评装饰,同时它也是可以起到空气功率这个作用的,而且呢,03+的事情,它的底盘高度呢,是相比普通版的车型呢,是降低了至少有一个厘米,那所以呢这台车看起来它的视觉重心的这种降低的效果呢,相比另外两台车呢,会更加的明显,那侧面另外一个重点呢就是这台车的轮圈了,它的尺寸是上升到了19英寸,而且这是一个锻造的,也就是说呢,它的质量相比会更加的轻,更清了之后呢,大部分人发现呢,就是03+的车型在机舱内部加了一个横向的稳定感,那这个稳定感的加入呢,可以让这台车极限更加稳定,操控的时候呢,车主响应会更加的灵活一些,再抽一部分呢,最容易吸引大家目光的就是这个硕大的碳纤维的后尾翼,可以存到货了,那下面也有一个扩大的扩散期,而且它的排气呢,已经上升到了两边共四处的一个排气,那从前到后所有的碳纤维的空气动力学套件可以给这台车额外去增加空间的下压力,也就是说这台车呢在极限状态下,下方的排气呢,这台车呢也营造出来非常重要的排气啊,无论是点火的时候还是在它的车道模式,其实它的这种声浪给人的愉悦感还是非常强的,是非常接近于一台6缸性能车的这种表现的,这也是你还作为钢炮车型必备的一个,车内的部分我们先从这台1.5t的红色车型开始,你看一下这台车我们通过他了解一下林克林三在内饰表现的一些基本面之后,我们再去看一看03+他有哪些额外的变化,那同时呢,这台1.5t的车型和2.0t的时间啊,在内饰设计上的变化呢是非常细微的,这样我们就主要以正赛车来给大家展示,内饰方面呢,首先呢,谈到设计感.领克03上市车型如下:2019款领克03+ 2.0TD自动猎风版,2019款领克03+ 2.0TD自动驭风版,2019款领克03+ 2.0TD自动性能套装版.视频链接地址(领克03试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11510-src-1-num-1.html

      203 0 67天前

    • 2019款缤智1.5t豪华版评测试驾视频 有图

      详细试驾2019款缤智1.5t豪华版,其实它这一次的改款力度还是蛮大的,它又改了外观,又改了内饰,它升级了配置大概换了动力对不对?那前脸的改变呢,首先就是它这条度过装饰真的是越来越宽了,宽的非常明显。豪华版和旗舰版换装了羽翼式LED前大灯,它的远光灯也变成了LED的,然后下方的雾灯区域呢,也进行了一个细节的调整,而且它的雾灯变成了一个条状的,也是LED的,它的造型会比现款车型好看很多,尽管明知它的侧面其实没有什么大变化,但是它在后视镜这里是增加了一条侧转向灯,这是挺好的一点,然后呢它的轮圈造型要换新了,它现在是一个双色的设计,的确也会看起来更酷炫一些,生成尺寸方面呢,它的高度和轴距是没有变化的,但是它的长度和宽度是分别增加了46毫米和18毫米再去测一下,车尾的变动也不大,你看它下包围的变化是很小的,就是离远了基本上就看不出来了,不过呢,它220TURBO的车型呢,它是提供下方双边单数的外露排气也会显得更运动一些,新款冰箱它是提供两款新的外观颜色以及一款新的红色内饰,年轻人嘛就喜欢五彩斑斓一点,可以有一种自己最喜欢的颜色去表达自己的个性,这样是最好的了,嗯,车内的变化跟外观比起来就细节很多了,首先呢,它的空调控制区域变成了一个,呃触控的样式看起来也会更加现代化一点,医药盘的样式也进行了细微的改变,增加了几个功能,只不过呢,虽然它不是全液晶仪表盘,但是它的设计我还是非常喜欢的,就是看起来非常简洁非常简单,但是又清晰明了,不会给你很多东西,全都往上堆的那种感觉,中间的这块中控屏呢,它是从7英寸升级到了8英寸也是全系标配的,在顶配车型上,它是配备有高德定速导航的,呃,只不过它的这个uI设计或者说使用方式都还是那种比较传统比较朴实的感觉,如果说之后的换代车型的话,我觉得这块猪肉饼还是需要再升级一下,嗯,它在停飞车型上方向盘的左边这块区域还会配备有轰炸三星的系统,就是像防碰撞sacI以及车道保持等等一系列的安全配置它都会给配备上,就是在这个,的车型当中一系列安全配置都配备上的车型是不多见的,所以从这一点上来说这台车,它在同级别车型当中是有一定优势的,说到本田的车型,还有一个绕不开的点,就是它的空间方面,不管是服务空间还是说乘坐空间其实都做的非常不错,它的储物空间是非常灵活多样的,你总是能给你身上的物件,找到一个最合适它的地方去.放本田缤智上市车型如下:2019款缤智1.5L 手动舒适型,2019款缤智1.5L CVT先锋型,2019款缤智1.5L CVT豪华型,2019款缤智220TURBO CVT精英版,2019款缤智220TURBO CVT豪华版,2019款缤智220TURBO CVT旗舰版。视频链接地址(缤智试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11467-src-1-num-1.html

      367 0 72天前

    • 本田艾力绅锐混动评测试驾视频-成都车展 有图

      那这台车呢是东本旗下的首款艾力绅混动版MPV的车型,可以给大家看一下它前列的设想,它前面也用了这样的一个倒t型,然后可以看到它的前格栅呢,都是这样,有三个的长巨型潮的这样的一个设计,然后来去凸显它的车标,包括说它的前大灯是和前格栅,这样做了一个视觉上相连接的感觉整体上会让这个车头显得比较的大气,比较的宽,然后可以看到因为是滚动的车型,它在这个大灯的里面做了蓝色的4条,这样的一个细节来凸显它的滚动车型的身份嘛,然后做了这样一个下雾灯区,整体来看呢,它的前脸还是比较的精致的,而且他还用了在侧面混动的的这样的一个标识来凸显他的滚动车型的身份,然后你还可以看到他整个的门把手是这样的,银色的一个门把手搭配他,所以也是像银色设计就整体感觉整个车身的侧面呢是比较有层次感的,长宽高呢是4950,1842,1711毫米呢,轴距呢是2900毫米,尾部呢,同样是一个倒梯形的,亮凝式的镀铬石条来装饰和车头的是呼应的,这样的一个设计,然后可以看到它的下面两边呢,用了这样一个c字形的设计,其实整个尾部看起来还是比较有辨识度的,比较大气的感觉,ID是不是会动能大胆的是Immd混动系统2.0升自然信息发动机满足国6的排放标准,不过进步给出的油耗呢是百公里5.9升,那这一次呢,它这台车呢,在成都车展是只做亮相,因为还没有上市发布,所以说我们也没有办法拍到内饰,但是我刚也看了一下,可以跟大家分享一下,就是它整个车的内饰呢,跟它之前的车相比来说还是有一些变化的,而且我可以看到它的座椅坐的,就是看着都有一种奢华舒服柔软的感觉对那,后期的话呢,上市之后我们还可以继续再关注一下这款车型,这台车上市之后呢,将对标的是别克g18,还有奥德赛瑞混动,嗯,我相信更强的一个动力表现,还有它滚动车型更低的一个油耗是会受到更多的消费者的追捧的,大家还是比较会最喜欢混动版的车型.视频链接地址(艾力绅试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11441-src-1-num-1.html

      335 0 76天前

    • 2020新款福克斯active SUV评测试驾视频-新车初体验 有图

      欢迎收看本期的新车初体验一下,我现在带您看新车本期的新车福特福克斯active,福克斯其实在中国的销量一直都很好,它比较时尚动感的风格一直可以符合国人的一个审美,而且它也在不断的想要去发展细分的车型,像福克斯active,其实从命名上看就知道它不会是一款普通的葡萄籽,active这个单词就是活跃积极的一个意思,然后放在这台车上你就可以理解成是一个跨界版的意思,所以它的这个黑色波波中网它也搭载,有一个主动开闭的功能就可以在下水过程当中减少,而且像这台低配版的车型呢,它的大灯是一个卤素的光源,但是它也配备有LED的日行灯,而且它还配备有自动大灯以及转向辅助灯,像装配车型呢,它就配备的是全LED大灯了,而且还有自适应远近光灯的功能,像下方的雾灯区域呢,它也是一个LED的光源,屋灯旁边它也有一个精细口,就是在它可以给嗯刹车盘降温的同时也可以去降低风阻,还有下方的这个银色的前唇,它也是比较更加有SUV的气息的那种感觉,然后再看一下它的车身侧面,嗯,福特active他在外观上还形成了黑色的包围以及黑色的行李架,这两样东西都可以让他的外观看起来要更加狂野一些,他在前一字板这里还有一个active的徽标,关于它的轮圈大小方面,像低配的车型,它配备的是一个17寸的轮圈,然后高配车型呢是和海外版仪式的一个18寸轮圈,因为它是一台跨界版的车型,所以它的比例线性是升高了30毫米,现在变成了150毫米,而且它的整个身份尺寸方面,由于它是有一个外观套现的原因,所以说都是稍微略有增大的,来到车尾上方的尾翼可以在行驶过程中形成一种下压力,而且旁边的黑色翅膀呢,就是一种空气动力学的设计去降低风阻,整台车上所有关于空气动力学的设计足以让它的风阻降低到0.316,然后再往下看它的尾灯,其实还可以看到一些现款车型的影子,它除了刹车灯和转向灯之外,其他的光源都是LED的,然后下方它变成了一个单边双粗的排级,看上去也会更加有运动的气势,314升的后备箱容积,它在两相反的基础上是有所增大的,而且它的容积是非常规整的一个空间.视频链接地址(福克斯active试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11368-src-1-num-1.html

      362 0 86天前

    • 2020新款别克昂科拉GX 20T详细评测试驾视频 有图

      2020全新别克昂科拉GX 20T详细评测试驾视频,这么强烈的阳光,好像是想要夏天再多停留一会,如果说在这个夏天有什么事情让我热血沸腾的话,我想一定是看乐队的夏天了,我记得有朋友看完之后呢,就写到说原本总以为摇滚乐太吵了,实际上呢才发现是这个世界太吵了,感觉一下子就被戳中了内心,除了摇滚乐之外呢,让我印象特别深刻的呢,就是清风代言的这台昂科拉gx了,经过7年的时间蜕变新生之后呢,他也戳中了不少年轻人的内心,今天呢,我们就一起来看一下全新一代的昂科拉GX,,不同于昂科拉的呢,昂科拉GX,它可以说算得上是一副全新的面孔了,在昂科拉取消了四驱车型之后,并且下调了售价,那么f27x就顺利的接棒过来了,成为昂科拉和昂科威之间一个新的选择,那么这一次呢,它是一共有4个配置版本,指导价呢是15.59~19.59万元,咱们今天这台呢,就是一个20t两驱旗舰型,17.59万元,整个外观看上去啊,你可能会觉得乍一看就和全新的,我们看它没有什么太大的区别,但是你仔细看呢,会发现两台车给人的感觉是不太一样的,那么阿富汗ps呢,整个会觉得它外观更加大气一些,不同于全新的昂科拉那种精致小巧的感觉,还有呢,就是很明显的,它的中网尺寸呢,会稍稍的大一些,两边的LED大灯呢和中网是相连的,并且都,贯穿了一条粗壮的镀铬薯条,而且lg大灯呢,它也是有自适应远近光的功能,以及前8位的下方呢,也是有一块银色的试板来进行点缀的,整个外观前脸方面呢,它没有太多浮夸复杂的设计,但是给人感觉呢,也是刚刚好就比较大气比较有质感的,车身侧面呢,它的线条是比较简洁的,但是依然是非常具有力量感的,尤其呢是到尾部的这一点,这个腰线呢很明显是这样突出的,所以说看起来呢比较有肌肉的感觉,它的轴距呢是达到了2640毫米,另外呢,它的轮圈尺寸呢是18寸的,并且配备的是马牌轮胎,那么尾部的造型呢,相比较全新的昂科拉来说呢,是有很多相似的地方,比如它就是这样比较饱满比较有层次的一个设计感觉,另外呢,两边的尾灯呢,同样是LED的光源,那个造型呢,也是家族化的一个造型,见识度呢也是比较高的,那咱们这台车呢是一个电动的尾门还是比较方便的,A箱的容积呢,其实表现还不错,数据上呢是415升,另外座椅放倒之后呢,整体呢,它尾箱的空间表现,包括它的装载能力,还是非常值得我们肯定的.上汽通用别克昂科拉GX上市车型如下:2020款昂科拉GX 20T CVT两驱舒适型,2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型,2020款昂科拉GX 20T CVT两驱旗舰型,2020款昂科拉GX 20T自动四驱全能旗舰型.视频链接地址(昂科拉GX试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11367-src-1-num-1.html

      481 0 86天前

    • 国产最有面子的红旗HS7静态评测视频 有图

      一辆车你心中即出现的那两个字无需多言,这就是红旗的魅力,今天就让我和hs7好好的聊一下和先期发布主打活力运动的hs5不同,h47各个方面迹象都表明他所面对的市场为已经升职加薪,当上总经理,出任CEO赢取白富美,斗胜人生跌破,总之呢就是有一定积淀的客户,外观上庄重和气派,优先性明显高于运动,前车标长50厘米了吧,并且顺延至隔山内部,傲然屹立于前脸,肿瘤,因为免职不是中网巨大的尺寸,标志性装饰让人,因为你之外都是,其相比之下大灯就要加上纤细形,造成和气感全LED光源,光是一定要有的,轴距3008毫米,正常直接突破5米大关这熄灭彰显身份的红色,第1次晚上早就安排好了20寸铝合金轮毂,内部还有点缀的黑色烤漆,不放过任何一个细节的镜子,有了台面隐私生活当然也同样重要,后排两片共4块,隐私玻璃像一切偷窥者暂予无息,前脸的夸张设计我也不需要收敛很多,但同样鼻涕每一根线条都是那么的庄重而不是,存款是指效果或是预言权,那么第1次改款,hs7租客会变成贯穿我们的,到时候记得来找我,我还是一口双边单出一心头样去,这个盘面就不能是央视,我一台大v六必须贯彻启动,如果说外观是大气,打开车门便是教科书般的短装,什么是板亚光金属装饰条?直接冲击中控左右对称,这是一种威严严谨的观点,前排设置的三块大屏则会给人带来第2层科技感的震撼,空调区域启动前区块重开的板子亮起,全触控操作温度风量,至少我坐车看会晕车,独立分区空调,后排座椅加热通风一应俱全,当然后排VIP也有更多权限.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11348-src-1-num-1.html

      891 0 89天前

    • WEY竞争对手星途TXL评测试驾视频 有图

      WEY竞争对手EXEED星途TXL评测试驾视频,新的一期超级试驾啊,我是陈家传,今天呢,我们来体验另外一款自主高端品牌的车型啊,那在这个领域呢,前有旅客和卫向我们展示了自主品牌向上去竞争的这种能力,那今天呢,我们体验的这个品牌啊,虽然相对来说它的时间呢,会稍微的晚一点,但是呢,今天我们体验到它的车型之后,会发现,其实呢还是很有自己的特点和实力的,对于呢,他想在的这个定位呢,拿出了应该有的这种表现和实力,我们一起来看,这就是新图的首款车型tx,那这款车呢,它是定位于一款中型的SUV,同时分为长轴和短轴版的tx,代表的是短轴长轴版呢,是txl,就是今天我们试驾的这台车,它的官方指导价呢是125,900~175,900,看来这个价格区间之后呢,再结合到它的定位,你就首先能够发现啊,这台车其实它的门槛是更低了,相对来说它的价格呢也是更加的清明的啊,这是第1点,另外呢就是它的外形设计,其实呢,它并没有去选择某一个特别啊突出的元素来装饰这台车啊,它选择的是一个叫做大道至简这样一个世界的理念,其实这样的好处呢,就是这台车它可以适应更广范围的人群,那在前两部分呢,您看到这台车它的中网的尺寸是非常大的,可以说从机票的位置一直到下包围,全部都可以看到,对社交中网的设计,但是呢,看起来其实呢并不容易啊,原因呢就是因为他的,整个还是靠黑色元素来主要凸显他的一个存在.星途TX上市车型如下:2019款星途TX 1.6T两驱紫金版,2019款星途TX 1.6T四驱铂金版,2019款星途TXL 1.6T两驱铂金版,2019款星途TXL 1.6T两驱钻石版,2019款星途TXL 1.6T两驱星曜版,2019款星途TXL 1.6T四驱旗舰版。视频链接地址(星途TXL试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11307-src-1-num-1.html

      401 0 94天前

    • 2020款沃尔沃XC40试驾视频-美慧五分快三试车 有图

      2020款沃尔沃XC40试驾视频,大家看我是不是会有一个懂车又懂你的小仙女,你知道吗?武汉真的是太热了,不下雨干烤下雨就是温度模式,其实它绕PPT上,一出门就出汗,就是我们想约朋友出去玩就得约室内之外,这谁扛得住啊,都能煎鸡蛋了,那今天呢我就带大家去一趟,就大连停止的武汉大学,你的万民艺术博物馆,还是一个室内,但是大家去看一看啊,武汉大学里面比较不一样的美景,我现在过桥唉,过的是一座桥,叫武汉长江大桥,它是中华人民共和国成立之后修宪的第1座公铁两用桥,像我们现在开的这个上层呢,就是一个公路桥下层是一个双线的铁路桥,1957年建成的,武汉呢是一座被长江分成两半的城市,但非常大大到武昌的姑娘,我不愿意跟汉口的小伙子谈恋爱,理由是见异地恋,大到武昌的的士师傅不愿意去汉口,汉口的的士师傅呢,又不愿意去武昌,武汉虽然被一座城阳分成了两半,但是它又被一座一座的大桥跟紧密的联系在一起,所以武汉就是一座看起来矛盾又融合的城市,多有特色呀武汉的车是真的多在地图上看,尤其是上调之前那段永远是赌红的,那我们这台全新xc40我们拿到的是t四致远豪华版吗?大巴带的是2.0t的发动机,匹配的是8at变速箱,系统在城市道路中去穿梭,其实还是绰绰有余的,拍下来的时候呢是非常顺畅的,它不会像很多搭载涡轮增压发动机的车型,在你生产油门的时候,它会有一个比较明显的动力爆发点,会有那样一个顿挫的感觉。但是他基本上是没有的,给我的感觉就是比较顺畅,比较轻快的一个驾驶感受吧,然后更重要的是这台车型它是哒宰很强大的安全辅助系统,尤其是在武汉人多车多的中心地带,这些功能就可以发挥出很大的作用。首先呢,它是搭载acc咨询巡航以及PE ctcc领航辅助系统的acccc运行行呢,你就可以把它用在城市路段,堵车的时候你有他们就可以设定距离,然后让他跟着前车去停停走走就会让驾驶员放松很多,不用一直专注着自己的油门和刹车了,还有politics的领航辅助系统,它就可以理解成一个半自动驾驶系统,它可以在0~130公里的时速去实现自动下,辅助听到的时候动作会更加轻柔一些.沃尔沃亚太-沃尔沃XC40上市车型如下:2020款沃尔沃XC40 T3两驱智行时尚版,2020款沃尔沃XC40 T3两驱智远豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智远豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智远运动版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智雅豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智雅运动版,2020款沃尔沃XC40 T5四驱智雅运动版.视频链接地址(沃尔沃XC40试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11306-src-1-num-1.html

      257 0 94天前

    • 15到20万车型推荐-领克01和名爵HS对比评测试驾视频 有图

      2019新款领克01和名爵HS对比评测试驾视频-15到20万买什么车好?超级试驾璇子美慧,璇子体验,你在这干嘛呢?你不会就是风之诺言吧,原来冷却的冰是你呀,我开红色车你也开红色车,我穿黑裙子你也穿黑裙子,你疯了,那我涂口红你还涂口红呢,日日,在网上天天跟我杠,我带这台车来就是为了堵住你的嘴,另克里一国产高端豪华SUV,它和沃尔沃XC40同样出自cma平台架构,光外观就有纯行要进4种风格,前脸太个性了,太有前瞻性了,我就问你在路上碰见这辆车会不会多看他两眼,你看啊,这种分体式的大灯设计本来就不多见,他不仅分体了还分得很开,上面这一条叫做北极之光LED日行,灯多立体闭上眼睛,一摸你妈手,这就是肱二头肌的感觉,再看这张大嘴,大嘴好呀,娱乐圈那些嘴大一点的女性一直都很火,像某人某些才不像现在那些嘴巴嘟嘟的网红脸呢,对不对?年轻人就是要个性就是要与众不同,只有他可以做到这么大的,而且还跳,美得大部分人都认同才是真的美啊,你那车呢是挺有设计感的,但是太小众了,不是所有人都能够接受了,那我们明确hs就不一样了,同样作为国产高端SUV,而且呢,它是以荷尔蒙为设计理念的车型,大部分人看到他的第一眼绝对是oh my god,你刚说什么?你是le大灯,这有什么?打的有听说过吗?还带流水转向灯的功能,你说嘴巴大小,那我觉得我没有必要跟你比,谁的嘴大最小了,我们这个中网呢是繁星点阵式的中网,来来来好好看看欣赏一下,咦,你是不是没啥说的了才给我整,这出多恶心呀,还在车侧切的什么a together battle是啊,在下林克林以前来白头看一下李克林一条线立体还会不会上扬,这就是腹肌,而且它的前后旋转比较短,整个车身看起来很修长,就是一大高个,还有我们的腿,也比你长19英寸轮圈比你大吧,反正我们这整个看起来就是一个运动型男,天天泡健身房那跟你可不一样,看看你年轻人不可以缺乏锻炼,一点肌肉再出来嘛,说的那么好,我也没有看你练出肌肉啊,我们才不要那么正经的腰线呢,看我们这个我们喜欢的是这种完美饱满.视频链接地址(领克01和名爵HS试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11253-src-1-num-1.html

      352 0 101天前

    • 2019新款起亚K3 phev插混版试驾视频 有图

      2019新款的起亚K3 phev插混版试驾视频,先看外观,他前脸的一个线条,采用的是向下俯冲的一个姿态,我是被他深深吸引了,因为整个前脸效果被这种线条压得非常的低趴,然后另外呢进气格栅横向非常大尺寸的一个虎啸式,也是起亚现在家族设计语言之一了,下方值得注意的是采用的是银灰色的亚光图里,可以说很大程度上的缓解了人们对镀铬装饰的一个视觉疲劳,并且下方这个雾灯区域呢,看也是有一个导流的空气套件在这的亚光银灰色,做出来一种年轻人的那份冲动感不在里边,大灯的区域呢,整个是独立在了车身之外的,有一种隆起的感觉,并且里面运行的一个闪电的效果,这个我觉得年轻人看的真的会热血沸腾的,值得注意的是前方这一个蓝颜色的条是他和燃油版车型一个比较大的区分点了,然后侧面上几乎和两个车型是一模一样的,一直晚上这有一个充电口的区别,然后,采用的是一个16寸的,5幅是新型的,这也和燃油事情有一些不同,窗户上镀铬一圈,门把手镀铬,可以说给车身加入了一定的档次感,然后在尾部方面呢,这一个尾灯和老款的造型是差不多,但里面内购有很大的变化,到前两回,并也是做了一个闪电的视觉效果.视频链接地址(起亚K3试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11191-src-1-num-1.html

      254 0 108天前

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路五分快三试车

      反套路五分快三试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 能越野2020款丰田RAV4荣放评测试驾视频-胖哥五分快三试车

      2020新款RAV4可以越野了,这个是一个试乘的环节,刚才我我在车上去感受了一下,因为这次的时间比较紧啊,我也没法去重点去改造它的空间啊,或者说它的内饰啊什么什么的,这个重点大家可以去看胖哥的,在美国的视角那个就比较透彻了,然后呢,呃,刚才他的家族的感觉,我做的是这台2.5升滚动的车型,这也是在国内龙凤第1次搭载那个双擎的,前面的双电机一个辅助驱动一个呢动力辅助,另外呢,后面还有一个120牛米的这么一个电机,主要负责后面的气垫空间,没有传动轴易破的状态,然后呢,这个它刚才在加速的时候,我感觉就是确实动力还是OK的啊,因为它百度加速官方的时间是7.7,中午还是7.8左右了,然后呢,这台车的平台是坐在于tnga架构下面的叫做gak的平台,这个gak平台呢,上面还有很多的车型啊,我们比较熟悉的是什么呢?就是亚洲龙,新款雷克萨斯es,还有包括这个未来要上市的汉兰达都是会从这个gak平台出来的,其实大家一听到这些车型觉得一点你都说错了,没说错,怒放的这个平台呢,就是一个大车的平台而往小去缩的,其实这个也能理解,就是这次为什么新加坡的时候他们有4个大字啊叫越级而生,为什么越级越就越在这儿,可能并不是说他的空间的表现有多么的优秀啊,因为刚才我在后台做的话,前面的教练是1米82的这个,呃,身高,然后他调好了,做一个我坐在后面的话,难受啊,做其实完全够用的,也符合他一个紧凑级的这么一个身份,另外呢,他宽度没有问题,他这也是他来自于大车平台的这种从容的感觉,视频链接地址(丰田RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11620-src-1-num-1.html

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    • 2020款丰田RAV4荣放场地评测试驾视频

      欢迎收看这一期的萝卜报告,现在是在全新丰田荣放RAV4试驾现场啊,这是一次场地试驾,所以像是啊公路行驶的一些底盘的生命线啊,隔音啊,显然就没有办法去体验了,但我觉得也绝对只会票价,因为全新的抓获混沌有一个非常非常亮点的地方,就是它引入的三种不同的四驱系统是值得跟大家好好的分享一下的,除此之外呢开场,我想先说一下,就关于他用的这个GNTA平台,也是他在发布会或者说是现场一直在宣传,我们有一个更高级的平台,这台车有一个这方面的优势,这是事实啊,因为很多紧凑型SUV这类的车型,一般来说它会比同价位的这些中型车从底盘的整体的,和所谓的各种所用的平台吧,都会低一级,所以会存在一个选购上的,你如果要买SUV就要相对来说忍受一下差一些的整体的质感,然后如果你要是买中型车的话会好一些,会存在这样的情况啊,但是这台车在我看来为什么要用thak呢,其实原因官方的说法肯定就是说,我们希望给消费者一个更高级的平台更舒适的享受,这个也是事实,没毛病啊,但更主要的原因就是他很多底盘的结构的布局,比如我之后会聊到它混动版本的一个后桥的电视剧,整个的布局啊,tngac平台不是说不能做,但是要做的话,它整个副车架的结构,车轮的轮距它的宽度都不一样,很多啊,本来可以供应部件都要去进行调整,这样的话还不如干脆,就像现在这样,它后面的付车架完全沿用的就是亚洲龙和1s的,而且像是它的一个发动机的前置,它的一个我们俗称的机脚垫吧,也是有三个液压的一个支撑结构,而不是像很多同级别的,就是一个橡胶这些方面都是确实它跨级的一些,这些方面的优势吧,而第2个我想跟大家聊的话题呢,就是随着我参加丰田近期的市价会越来越多,越来越深刻,感受到丰田现在逐渐在建立一种所谓的油耗霸权,什么叫油耗霸权的指的就是它不吝啬于我增加车重无所谓,我像是新的这个拉货,比起老款车型是重了的,它的启动起步的重量就在1.6吨以上,而老款跟其他的SUV这个尺寸大部分都在1.5吨有点多这样一个车重而增加的. 视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11601-src-1-num-1.html

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    • 2020新款亚洲龙2.0L/2.5L对比评测试驾视频

      每天一款实拍车,今天来看丰田亚洲龙谋划重点,这辆车呢,它并不是2.5L的,而是2.0L的外观方面这辆车的变化并不大,轮圈用了一个18寸熏黑的样式,车尾的小尾翼被取消掉了,那除了这两点以外呢,这辆车的外观不管是尺寸还是细节上都没有特别大的变化,嗯,嗯,车内其实整体设计跟用料跟2.5升的车型都没有什么变化,我比较关心的就是这辆车的配置情况,那它暂时还没有上市,不过这辆车肯定是一个2.0升的高配车型,我目测的配置呢,它跟2.5升的尊贵版是差不多的,只不过这边呢,是取消掉了驾驶模式的选择,不过它的所有主动安全的功能,包括这边可以看见有360度的全景影像,这些是都有的,这个很好,不过呢,它中间多媒体的屏幕整个系统跟流畅性还是非常的,丰田就很原始的那种感觉,但是这一次厂家说了2.0升的车型全系都会有,百度看了以后的功能这个还是很好的,前排两个座椅都是电动调节,并且带有加热的功能,然后它的充电接口呢前排还是很多的,前面有一个12伏的电源,然后扶手里面有三个USB的电源,所以前排充电还是很方便的,后排首先前面已经调好是我的驾驶位,腿部是有大概两拳的空间,头部呢,基本上已经蹭,顶了大概两三只的空间,然后配置上呢,副驾那边可以看见有一个老板见,下面呢有两个USB的电源有独立的出门口还有一个220伏的电源,这个220伏的电源在2.5升低配的车型里面是没有的动力部分,这辆车跟凯美瑞的2.0是一样的,动力系统都是2.0升的,自吸发动机,配一个模拟时速的cvt变速箱,参数上是178马力216,那最后呢,在节目上发布的时候,这个2.0的车型已经上市了售价,说实话呢,它跟2.5升的车型其实并没有在价格上拉开太大的差距,所以如果让我选的话,我是更推荐2.5升的车型的,因为毕竟价格就差了1万多块钱,角色df的真实成交,大系统里面看了2.5升的车型,现在是要加价1.5%的,所以至于质量2.0升的需不需要加价,大家后期还要观察一下,OK,那这就是这一期的每天一款实拍车,咱们下期再见.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2020款亚洲龙2.0L顶配版,2020款亚洲龙2.0L低配版,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国,2019款亚洲龙2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V.视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11622-src-1-num-1.html

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    • 2020新款远景X6评测视频-胖哥五分快三试车

      欢迎收看这一期的胖哥五分快三试车我是一只耳,其实在我们的中国汽车市场当中呢,有很多退而求其次的选择,而这些产品之所以能够成为一个选择原因基本上第1条呢,他们基本上属于新瓶老酒的状态,而正是基于新瓶老酒这个状态,第2条共性就是他们的价格是极具诱惑,所以呢,如果你不是一个非常追求新潮的人的话,那么你选择这样的车型,今天正好有这么一个选择在场,他就是来自于吉利的云锦,SUV远景x6,刚才说了一个词啊,叫做新瓶老酒这些新瓶老酒的车型,任凭它怎么去迭代,它都是小改款啊,全新换代这个名词是不会出现在他们的车系当中的,所以呢,它的老酒都是什么呢?我们一起来把它它的历史吧,有,今天啊,我要讲一下远景SUV或者远景x6的历史噢,好,那那我把这个单子收一下啊,放在这儿,今嗯今天啊我们讲一下远景x6这台车的历史,因为之前说了它是一个退而求其次的选择,为什么首先我们的影响远景,行为为什么他能那个时候没有远景的x1和x3就是r1和r3,所以它能够代表远景系列的所有的s型车型,所以它叫做运动,而且呢源于,产品当中唯一的一款公关也好. 视频链接地址(远景X6试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11762-src-1-num-1.html

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    • 2020新款丰田荣放RAV4混动评测试驾视频

      丰田TNGA架构全新RAV4荣放混动版越野试驾视频,欢迎收看本次的试驾视频,我是太平洋汽车网陈建泉,而本次我们试驾的主角主要是一汽丰田全新RAV4荣放,本次厂家给我们提供两个动力版本的事情,一个是2.0加cvt的一个版本,而另外一个就是我身边的这台2.5L混动cvt这个版本,2.0L混动的版本呢,它是由一个最大功率131千瓦,还要搭配三个电池的加持,它的总功率呢,它达到了163千瓦,是不是?因此我们一起来看一下它在这次场地的综合表现怎么样?嗯嗯嗯,好,我们先来简单说一下这个全新发货这个四驱系统的组成啊,特别是2.5混动的这个这个版本的其他就是相当于在我们的啊工人,就后面会有一个啊,126米的一个电机作为一个作为一个驱动的主要主要来源,然后就相当于组成了一个e4的这个,啊,电子四驱系统,然后我们来到我们的场地体验一下,我们先上一个啊,春风对剩下一个头重,然后导致我这样可以进行一个扫描啊,我们现在也可以看到他的,后轮的后轮的那个驱动力会比前轮已经分配的更多了,好,慢慢走,我们的头头发还这样的,那个那个功能呢,只只只在那个2.0的版本上面,有2.5的活动,这个版本的是暂时没有配备,然后前面的是一个我们的连续的一个叫怎么,整目录这个整目录呢,能能反映我们的那个悬挂的一个表现,后面我们这台车呢偏向于运动,所以震感比较清晰似的,刚才其实相对来说是会感觉它的相对来说稍微硬了一点点.视频链接地址(丰田荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11609-src-1-num-1.html

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    • 2020新款阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频

      2020款马自达6阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频,解释一下吧,别着急,线说下配置,2.5升自然吸气发动机,192马力,252牛米,距6档手自一体变速箱,前轮驱动,车长4870,轴距2830,车重1.575吨,大体参数介绍完,随着市场饱和,业内其他本来标准面向中年的对标竞品都想着开始要从年轻人手里分一杯羹了,于是一群中年车款纷纷摇身一变换了年轻化的运动外观,但他们骨子里还是那些开起来就让你觉得生无可,的中年气质,这个时候他就两张皮了嘛,就一点都不真,为了讨好市场摆出一副样子.自达阿克兹不一样,它从里到外都非常的一致,阿特兹是市面上少有的,真正非常注重操控,表里如一的终极轿车,哈哈,真的在这个价位现在的这种产品里面,能有阿特兹这样如此注重操控给你这种特别有整体性特别有品质感的驾驶体验的车,真的太少了,这台车的操控真的是好,它的操控有一种比它要更高级的那种豪华品牌的品质感,这也不是说那些注重舒适注重实用的车,它就是不好,但是这台车让我喜欢的,我觉得朋克的地方就在于它真取向无所谓,但你要真你比如说你可以注重实用性,但是做一个假装很运动的外观,但实际上还是一副了无生趣的价值体验,这种我觉得就.视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11628-src-1-num-1.html

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    • 皓影BREEZE详细评测试驾视频-上市时间2020年初

      广汽本田皓影BREEZE详细评测试驾视频,皓影上市时间在年底正式亮相,大家现在在我身后看到这台车呢,是广汽本田的皓影,这是他全球的首秀,他这个车呢,之前广汽本田做的这些保密工作做的挺好,大家可能听说过这个名字,他要推出这台车,但是呢,之前一直都不知道他外观长得怎么样,今天我们是第1次看到这台车,而这辆车呢,其实外观可以说是有点小小的惊喜吧,因为直接看灯具他前面,是改的,而且在这里就要看出它的前面,如果你把下面的保险杠挡住,看上半部分的话,是不是有一点点像时代雅阁啊,这个可以说是一个比较有家族化的设计,但在之前本科,这个车还是有一点点小惊喜的,但这是比较遗憾的点是这台车大家看到它的玻璃也是接黑的,看不见类似的啊,所以呢,就是类似我们也是啊,保留了挺大的悬念,那这次呢,我们本来,里面真的很多啊,包括这个吃的很多相关信息,他们并没有公布很多,他只是公布了这个车动力系统,仍然会是我们这个皓影220turbo,还有与众不同两种不同的配置,然后呢,他的这个预售价之所以公布的是18万元起,但这个预售价呢公布的也是好像也没有什么,更想知道是这个车啊,未来它的比如最高配卖的什么价格啊,然后不同的动力配置配的这个配置等机构大概卖什么价格和其他竞争对手相比,我基本上就是一台非常重要的事情,因为任何一个一线的车子都非常需要一个重量级的一个机构的SUV,那这辆车可以说对我这个人来说,你还得已经稍稍有一点点晚了,所以呢任何这个消费者其实都应该等等这些,这个配置啊.视频链接地址(本田皓影试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11591-src-1-num-1.html

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    • 2020款哈弗h4Pro详细评测试驾视频

      在前不久成都车展上哈弗h4Pro完成首发亮相,预售价为10.89万元,定位为哈弗h4旗下更年轻时尚的车型,其中最明显的变化就是其外观变得更加新潮了。专属的橙色装饰是更为个性的选择,厂家数据显示哈佛h4,有20%的车主是女性,所以哈佛h4p2的橙色套装是为了吸引更多女性车主而设计的,这次新增加了埃尔法辉和汉密尔顿白的配色,现在颜色都要起的这么复杂,个人还是觉得这个灰色更年轻,运动熏黑的轮圈和橙色的卡钳搭配起来效果也是不错的,哈弗h4Pro这次也将众所搭配沿用到了内饰上,在黑色的主色调下中控台门板,座椅缝线等处均有橙色的设计,营造出座舱被暖成色带环抱的氛围,九龙村的多媒体大屏还是和普通版保持一致,不过哈弗h4Pro打载了最新五分快三百度CARLIFE,互联系统该系统由哈佛与百度合作共同研发,除了常规的多媒体功能外,还内置有地图导航以及智能语音系统,并且支持卡拉APP手机互联功能,360度全景影像的配备还是值得肯定的,对于女孩子来说这个功能太重要了,但是分辨率还是有待提升,动力上搭载了满足国6排放标准的1.5T全铝直喷增压发动机和7DCt的=动力组合。动力上算不上充沛,日常使用还是没问题的,动力总成整体调教还算偏,家用,标准模式下起步控制还是比较不错的,油门也足够,现行中控袋的提速能力也不错,动力储备比较均衡。悬架的表现很有韧劲,整体的调教也偏向于舒适,对于路面上绝大多数的细小颠簸都能够很好的吸收处理车内的隔音,avh表现还算不错,在中低速行驶时都能保持良好的静谧性,不过当速度超过80公里之后,会有比较明显的胎噪传入,不过也能在接受的范围,哈佛h4Pro给我的印象还算是中规中矩的,也很符合部分年轻消费者的口味,而在开起来的感受上和普通版的h4并没有太大差异,满足日常使用没有问题,如果能把主副驾驶手动调节,手动尾门都改成自动就更好了. 视频链接地址(哈弗h4Pro试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11630-src-1-num-1.html

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    • 2020款丰田RAV4荣放2.0L/2.5L双擎试驾视频

      全新一代丰田rav4荣放,其实它很多男孩子心目中呢,我更愿意叫它叫做rav4,听起来更加顺溜一些,整个车型给我第一眼的感觉真的是硬朗了很多,跟第4段那种相对来说比较油腻的感觉完全的不一样了,相当的漂亮,而且可以看到它前大灯,包括隔山,包括它的尾灯,整体的细节都是非常的立体的,防插条的都是比较硬朗的,加上这个19寸的这种黑色轮毂,我觉得整个搭配起来这种新鲜感真的是做的相当的好,其实从场地我们可以看到像奇骏啊,像crv,这部车放在同级别的那种感受真的是不一样了,唉,再说几个不一样的这种是构建于全新的丰田的da架构底下叫做居a杠a的这样一个平台整体,就是重心这一部车相比上一代来说要压低了大概10毫米啊,一厘米啊,它整体的车前后的,就更加宽一些,所以看起来我觉得呃,等一些操控性肯定会有很大的帮助,来到他的车尾,打开他的尾箱,因为作为一部城市化的SUV,它的装载能力是大家非常关心的,尽管我们今天这一台是2.5升的混动版本,大家可能会想到啊,就是其实很多版本很重要的地方就是它的电池摆放位置,全新的丰田的这种滚动的搭配呢,实际上它这样电池的摆放布局放在这个座位的底下的,所以一定程度上能改善它的尾上的这种空间,现在已经能够放一个飞船尺寸的这种备胎了,在展示车型上面这个护板呢,是有两面用的,其实看起来更加的好用一些,另外方面呢,它的这个下也很低啊,我做上来其实很方便的,存放东西的话也是相当的便捷,我们进入车厢再看一下,车厢这个环节呢,跟上一代也是显然的不一样了,这个方向盘非常熟悉啊,跟卡罗拉跟雷凌的整体的结构是相反的,当然尺寸会更大一些,面前这个仪表的左右两边包括油量啊,这种水温呢,是这种实体的啊,其实液晶的元素也相当多,面前有一个小液晶屏显示它的速度啊,感觉我觉得新颖度啊,各方面来说是我觉得高不低吧,这个屏幕呢值得拿出来一说,因为我从后方刚才坐车的时候发现这个屏幕有点碍眼,挺大的一块,但是坐在这个驾驶位置的时候发现它的碍眼程度是有所降低的,但是如果做的更薄一些可能会更好看,因为这个边框是太厚了,有点像那种旧款面前这个屏幕的速度呢也尺寸我不知道多少寸,刚才没说啊,但我觉得尺寸不算小啊,但是精度本身不算特别高,呃,这一套类似的刚才已经说到了,获得了这个沃德十佳,像其实可能看得出来的整体的这种造型啊,包括用料来说还是相当的不错,这个边框停车侧方看起来挺亮的啊,而且这个挡杆呢是偏右方的,它的主要的功能,比如说驾驶模式在这个位置啊,这个evo是在这个位置非常容易就能够触碰得到了,另外方面放手机啊,这种成熟的空间也足够多啊,这个位置也有这个位置,这个位置全是有一些就防滑的处理.一汽丰田RAV4荣放上市车型如下:2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱都市版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT两驱精英版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT四驱旗舰版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎2.5L CVT四驱精英版。视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11636-src-1-num-1.html

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    • 最高端的别克昂科旗评测视频-静态体验

      听到昂科旗的这个名字,可能有很多观众都会觉得有点陌生啊,好像之前还没有听过,但如果我把他的一个英文名ENCLAVE啊可以去讲出来的话,那估计有的观众就会有一些印象,因为他与之前别克的一款进口高端SUV昂科雷在英文名上是完全一致的,然后现在三星通用把它引进国产之后呢,就现在啊完全的实现一个国产化之后呢,他也改了名字就叫昂科旗,啊,这个名字也是合理的嘛,就骑士旗舰的,其他也的确是别克现在SUV产品线当中当之无愧的一个旗舰的车型,那刚才我们讲的这些里面还有一个非常重要的信息点就是国产,但我要说明啊,就国产和不仅仅是把全球的或者说我们海外的一个设计就引进来,在中国生产那就算了,是其实这一款车型,如果你对比过它在北美的这一个版本,还有我们现在看到的这个版本,然后你会发现它在外观的深圳里面有很多很多的东西都是完全不同,但是因为这一款车它,其实是泛亚在当中,在研发的过程中主导了很多很多,然后也做出了一些针对中国市场的非常多的一些改进,而至于说这些改进它主要体现在哪些方面,或者说我们面前的这一款车,它的一个亮点都是在哪些方面可以得到体现呢,接下来的这个视频我就要带大家一一的去做了解, 哇,昂科旗呢,它虽然也是一个三排座椅布局的啊,也是一个定位中大型SUV这样一个定位的一个产品,但其实也不用讲更多数据上的一个东西,单纯看我这个人与这个车的一个比例就可以看得出来,它最起码是上汽通用旗下另外一款三台一个SUV产品,就xt6卡,还是会有差距的,因为XT6也是我试驾的,大家如果看过视频的话,会发现哇,那是真的,身上的一个差距它是不是会导致它的内部空间有一定缩水的,我相信经过优化这种体验上的一个差别也不会说太明显,那么这个最主要的区别在我个人看来还是会体现在定价上面,就说的更直白一点吧,我相信等他价格出来之后,他也是会给大家一个惊喜,他也会跟别克一个产品一样,是一个性价比非常高的,就有这样一个表现,但这些只是我们现在一个猜测就更多啊,不是真的如我们所料呢,还是要叫后续一些信息慢慢慢慢流出我们才可以啊,有一个确切啊,然后我们讲到它的体型啊,虽然是没有我们想象中美是的,这样一个企业就会往那么大那么高大. 视频链接地址(别克昂科旗试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11764-src-1-num-1.html

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    • 2020款马自达3 1.5/2.0L评测试驾视频

      2020款马自达3和昂科塞拉开起来完全是两个感觉啊,但是转向变了,我估计马自达刚学会了一个东西,原来皮是给包在中控台上面的,他们不是一直认为自己那个马上肯定很好用的嘛,无论怎么看,我都觉得车尾是最好看的部分,因为它看起来很像是mx5那种效果,我觉得很有跑车的味道,而且无论是1.5L还是2.0l呢,都会给你非常双出的排气,那感觉就刚刚好到位啊,就我不知道大家有没有还发现另外一个细节就是车尾的尾标呢,现在只有马自达3的logo这边logo在这但官方的宣传口径依然说的这是一台次世代,所以我对官方的说法有点摸不着头脑啊,而且还有一个你看得到这个轮胎那么厚,轮毂那么小呢,就知道这是一个1.5升的版本,所以车尾灯呢它只能亮一半,我觉得尾灯是很好看的,但是另一半呢是很破坏整件事的美感,所以如果你为了让车尾好看的,尽量少开尾道,其实我觉得只是一个开始,你看这个头等我以前说过啊,就因为是是它整个设计的要求,把大灯压缩了,这空间压缩了以后呢,对大灯的散热要求更高了,所以他们不得不用那个LED的大灯,所以,相当对我们来说最好是一个配置提升的,就算是最低配的版本都会是LED了,这是挺好的,而且转向灯呢也是一条LED的灯带那感觉,那这样就上来了,不过有个细节就破坏了整件事,就是这一个灯泡,这个灯泡呢,就是替代那个LED的日行灯的,所以1.5你会看得到这个灯泡是敞亮,所以我看到这灯泡真的恨不得在那你找一个石头把它整个砸掉,话说把那个灯泡拿出来丢了,不然的话呢,很破坏这个大灯的眼神了,所以这东西真的不应该改变,但是说实话除了这个细节以外呢,整台车的线条,车漆的颜色都让你看起来觉得它非常的特别,因为马自达现在卖的就是设计,最大的就是为什么我没有新压燃发动机,而那个好看的两箱版本也没有跟他一起同步国产,为什么对大家问的最多就这两个问题啊,其实我也问了厂家,我说压压发动机什么时候有,他说明年年底有啊,至于那个两厢的版本呢,其实他们还是在考虑当中,先看一下商家卖怎么样,他们才决定的两箱要不要引入啊,想法是这样子了,所以如果您是喜欢压燃跟两箱的话呢,你就得等,动力依然是该1.5升跟2.0升这两幅动力啊,所以你真的要想清楚了,其实这一台车呢,我在开之前我曾经有过幻想,我说啊,这怎么说都是一台换代车型,但是东西怎么都有些提升,你才能说得过去,对吧?毕竟是换代车,但我后来发现不对,这台车依然是只有117马力,我就还是148牛米,怎么了?长安马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11642-src-1-num-1.html

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    • 新福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频-踢车帮

      2020新款福特福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频,体验休闲沐足终于在某个问题上达成了一致,那就是如果你想体验驾驶乐趣,而又只有15万左右的预算的话,那这一台新一代的福特福克斯一定是值得考虑的,一个选择,在这底下是一台最大功率174马力,最大扭矩243牛米的1.5t发动机,同时它还匹配了同级罕见的8档自动变速箱,熟悉汽车的朋友可能会发现它的各项参数可能不是同级别中最突出的,那我们为什么都选择了?这款车呢?虽然铁锈这个节目有时候不大震惊,但我们对车的态度还是非常严谨的,纸面参数呢,终究只能作为一个参考,而福克斯,恰恰是那种只有开起来才能了解他的车,好让我们边开边说,嗯,停下来一台车的操控性呢,我们一般会从动力和底盘两个方面入手,而从纸面数据上我们永远只能知道一台车它动力的上限,但它动力输出了,到底平不平顺积不积极,这就是考验调教的地方了,俗话说好马也得配好鞍,有一套好的动力系统呢,也需要一套好的底盘来匹配它,这样开起来才真的算是得心应手,而福特福克斯在这两方面都有着很深的造诣,在涡轮增压的时代想要大马力并不难,难的是如何让动力挥洒自如,福克斯的bIt非常善解人意,每次踩下油门都会主动匹配到一个合适的档位份上,恰到好处的加速度,而它又不像一些双离合那一致的换挡速度而牺牲了平顺性,其实想要体验福克斯的乐趣,还得去山上溜溜地中心的设计,让他在高速过弯的时候依然能够保持稳定侧倾被控制在一个很小的范围里,最难得的是在保证强大的支撑力的同时,福克斯在日常使用中仍然有着不错的舒适性,这种兼得便是底盘调教功力的体现,刚刚呢,我向各位阐述了我们一致推荐这台福克斯的主要原因,但现在很多的消费者呀,他不光想要高性能,他还想要酷炫的外观,还好我们今天这台福克斯它不是普通的福克斯,这是一台福克斯,st line,它比普通的版本呢,有了更夸张的外观套现还有这专属的车系颜色,当你以为st类就只有这些了吗?不对呀,我们什么时候有这种默契?咱先不说这18英寸的轮毂,还有这红色的刹车卡钳,你看看这外边这是啥,米其林ps4是一般只有在高端性能车上才有配备,再看这235毫米宽度的轮胎,就问你15万还有谁,另外它的离地间隙比普通版本还要低14毫米,那你想更低的重心再配上这么高兴的轮胎,它在弯道中的极限就可想而知,所以选秀节目组一致认为15万想要操控,要买就买福克斯,要买福克斯就买st了,唉呀,我就买个水的功夫,你看你在这胡说八道胡说八道,就胡子喜欢吃麻子的大爷的听我的,这次的终极形态,为什么听我慢慢说?你干什么?你看着大屏又清楚又流畅.长安福克斯上市车型如下:2020款福克斯三厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯三厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动ST Line,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动ST Line。视频链接地址(福克斯试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11681-src-1-num-1.html

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    • 新BMW X2张小娴评测试驾视频-老司机五分快三试车

      每天一款实拍车,今天来了一台我很喜欢的车宝马x2,那拿到的这台呢是个国产版的车型,之前我看到更多的是进口版,那前几天国产版上市了,啊,它有一个非常大的好处,就是价格降低了,并且呢外观啊,内饰还有配置上都有所升级,今天我就一个一个给大家来梳理,先说一下网友对我的提问吧,大家会问说x1和x2怎么选,其实从他们官方的宣传语上就有明确的定位,宝马x1是家用,而宝马x2自己用,这是我们的车和我的车的区别,所以就看你是为了谁买车,如果是为了家里人全家人买车,那宝马c更合适,如果说为了自己一个人买车,那宝马x2就更合适,宝马x2主打的是豪华品牌,性价比高,空间贼大,而宝马x2同样也是豪华品牌,但是属于很个性很拉风的车型,空间上就没有那么大,所以大家根据自己的需求去选就好了,长官说一下外观,这台我们拿到的是一个越野套件的版本,所以大家看到底下这边下半部分完全是比较粗壮的,这种枪灰色的镀铬装饰,那其实在国产板上有一个特别大的进步,就是它增加了m运动套件板,我们既然没有拿到,大家可以通过图片来看一下,那个版本下沿的部分全部都是跟车身同色的,我觉得那个样子是更加适合x2整体车型的设计的,看起来这个车整个是非常精致很拉风的,侧面,看一眼车型定位会更清晰,这台车不高,其实它是一台跨界轿跑,不是标准意义上的SUV,那官方界定是SUV加sac的度数SUV,大家很熟悉了,那ssac的意思其实是全能型轿跑,如果说你对这个概念没感觉的话,你可以想想宝马x6它是最早跟这个定义相关的车型,大家看这台车c柱上有,宝马的车标,这个可能很多人都已经知道了啊,但是我想说的是,对于男生来说,他可能是向经典宝马致敬的一个标志,但对女生来说它就是一个吸引人的卖点,因为女生都很喜欢这种很精致啊,像小徽章的东西,比如说mini的车型上像英国国旗啊,mini车标啊就会在各种各样的小地方做一些很小的细节,就很好看,很招女生喜欢,我觉得如果男生带女朋友去在店看车的话,女朋友看到这个就会说,哇这个好好看,我们买这个吧,就这种场景,另外看尾部这台车有和宝马x6,同尺寸的排气尾管,可以说是男女通吃. 视频链接地址(BMW X2试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11832-src-1-num-1.html

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    • 2019新款比亚迪唐DM详细测试视频

      都特别想让我评比亚迪的车啊,其实我相信可能大部分人是希望我能够满足他们的好奇心,因为不得不说就是你看比亚迪这个品牌在国内市场上,如果你研究它产品线,你会发现其实它是多条腿并行走路的,有纯汽油有插电混动也有纯电对吧?而且实际上呢,比亚迪它也是把这种多条腿并行的这种产品的策略,应该说呢,是延伸到了它这种架构设计上面,比如说咱们今天给大家测评的这个全新一代的唐dm车型就属于说这种策略的产品之一,为什么这样讲呢?实际上啊,像全新一代的唐,它本身就是在同样的一个架构之下是三款不同动力方式车型所共享的,也就是无论是外形还是说它的这种车身架构是汽油版的,然后dm也就是双擎插电混动版的,以及说是纯电板的,这样,呃,因此,所以说呢,它就属于说一种呃,平台兼容化的产物大概是这样,而今天的话呢,在侧屏当中呢,我就选择了这款,叫做唐dm版吧,也就是插电混动版的车型来给大家侧屏,实际上来讲呢,因为确实也跟大家讲啊,如果你要从市场角度来讲,可能也许纯汽油版的唐能够辐射更宽泛的人群和需求,但是呢,因为说也是受制于车源问题,我现在在北京只能租到这个双清迈的,他所以说这一次呢就是给大家只能评这款车了,但是我觉得也有一点好,就是实际上你要知道唐这款车的第1款啊,也就是上一代唐它本身的,对吧,代号叫542,也就是5秒47百公里两升油等等,对吧,它就是一个这种呃插电混动版的,所以因此如果你要是非从唐的这种基因血统角度来讲,实际上今天的这个新一代的唐dm其实可以理解为,的继承了上一代的车型,或者说上一代车型定位对不对,所以咱们今天呢,就详细讲解它的各方面表现,嗯,嗯,首先啊,先从性能给大家讲起吧,呃,因为确实啊,唐从上一代开始这辆车的话就有这一种,在我看来超越自身级别或者说是所谓车型定位的,这样的一种至少是动力表现,呃,上一代口号呢叫542对吧,什么意思就是百公里加速5秒钟四驱百公里综合油耗两升,而这一带的话呢其实是理论上呢将比上一代有有了这个更高的这种提升吧,至少是从厂家数据角度来讲如此啊,因为啊,如果你要是看这辆车的尾标的话,你会发现有一个4.5s什么意思呢,就是厂家标注这辆车它的0~100公里每小时加速时间是4.5秒,但是呢,经过我们的实测啊,反正至少在呃,当前北京气候条件之下,也就是外界气温大概是呃,十六七度左右的这种环境之下,以我所能够达到的条件注意我用,我只能测得百公里,0~100公里,每小时加速时间4.8秒也是一个很好很快的成绩啊,但是确实的距离4.5秒还是有一定差距的,为什么我刚才说是以我的这种呃,测试条件呢,因为你要知道它本身作为一个插电混动车型的话,如果你要是想让它达到这个最大的出力,应该是怎么样,是油电共同发力对不对,因此这辆车如果想让它达到最快的加速水平的话,就需要电池的电量越高越好,但是呢,这辆车的话,因为它只支持慢冲,而赛道旁边有没有慢冲,我就只能是说呢,在家里给他慢充充到100%,并且使用它的这个电池电量的保持模式,它电量保持模式很好啊,可以设定从25%~70%左右,我给它设定的设定到一个最高值70%,然后呢,给他开到赛道的时候,他就剩70%的电,然后稍微掉一点,大概是65%左右,然后,这种条件之下也就是65%的电量情况之下推得一个4.8秒破百的成绩,呃,也许可能说要真的是100%满电的情况啊,可能能达到4.5秒,甚至可能更快,但是确实是我没有这样的条件,所以没有测出来.比亚迪唐DM上市车型如下:2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创悦版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创睿版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 5座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创世版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱尊贵型 7座 国VI。视频链接地址:https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11701-src-1-num-1.html

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    • 2020款最新五分快三一代RAV4荣放麋鹿测试视频-胖哥五分快三试车

      对于这两台车来自于丰田的最新五分快三一代的RAV4荣放的麋鹿测试成绩很感兴趣,所以呢,这次我又把这两台还在试制阶段的车型给请来了,其他的部分呢,大家可以去参见我和胖哥分别在北美以及中国最近两台车进行详尽测试的视频啊,所以就不说了,主要今天就说你给我测试,而且呢,这两台车马上就要上市了,所以我们就把它当做期末考试吧,下面呢,我们来简单的说一下什么叫做麋鹿测试,而且呢,为什么在中国没有啊,因为中国除了动物园以外可能就没有迷路,这个物种在国内的这个经验出现了啊,然后呢,如果我给大家换几个名字的话,我们可能觉得好像在中国有这种测试也是比较必要的,比如说换成电动自行车测试,比如说换成不守规则的行人测试,有时候换成不明真相的小动物测试大家就明白了吧,其实就是以中高速的状态下冲进这三库的阵列,然后呢回到最终入场的时候的那一条线,然后进行一个紧急的避让,这样的一个测试,首先工作人员用皮尺丈量,用桩桶摆出瑞典式麋鹿测试的三车库,震惊,下面正式开始,首先是2.5升的四驱混动车型,它以75公里每小时的时速通过了测试,然后是2.0升四驱的车型,它以71公里每小时的手机功能测试,下面我们来慢动作放一遍,瑞典是麋鹿测试的首要条件,既要车辆在到达顶峰时速进入衣裤之后再松开油门,好坐大轮,车身开始侧行,但没有车轮离地,esp开始介入,尾部清华出二库右大轮车身姿态回正入三库完成测试,下面是2.0升四驱车型,对于2.0升动力比2.5,混动车型要弱一些,所以为了达到71公里时速入场需要更远的加速距离,好入场送油门,坐大轮车身侧倾幅度,OK,依然没有车轮离地esp介入,而且由于速度惯性的原因,esp的介入确实要比2.5升车型来的更加的明显.视频链接地址(荣放试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11709-src-1-num-1.html

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    • 刘越车真探22期-回应蔚来起诉诽谤索赔500万的证据

      欢迎收看这期节目啊,我是刘越这一期节目,我认为应该是在我所有的拍摄当中应该是最轻松的一期,因为心里完全没有任何负担,但实际上要聊的问题是特别严肃的问题,为什么?因为我身边这个厂家蔚来已经通过法律的渠道已经去做了,而起诉书呢足足有10厘米厚,也就是我们身边的这一摞文件全部都是来自于蔚来的起诉书,那蔚来究竟起诉我什么呢?其实特别搞笑啊,首先说我相关微博内容的一些诽谤,造谣甚至啊连李斌本人都跟我道歉,承认的问题,他们也把他举例出来,说是我诽谤蔚来诽谤李彬诽谤车主,诽谤他们公关总监等等等等这些事情全都拿出来说,而特别特别有意思的是在所有的184条的指控当中,唯独却没有关于东北行程,不是即使官方,没有回应,在起诉书里你应该也把它提出来吧,起诉书里把我从2017年4月1日开始的所有微博一直到今天的全部罗列呈现了出来,而唯独没有的就是东北那一段的所有行程,这又是为什么呢?是你已经知道我们所有形成的路线,还是说由于什么样的别的原因,你认为我们是造假,但是又不敢说出来呢,是你们有后门吗?还是你们有什么渠道,等等等等,其实这里面可以思考的东西非常多啊,我就不做过多的猜测了,但是我想跟大家说的是,我非常欢迎未来以任何公开的形式去质疑我们东北行程造假,谢谢,而接下来呢,我再阅读几条当中的起诉的东西,让大家看一下这份起诉书究竟有多么的搞笑,我说产品力不够毛病多,画大饼完成度极低是事实,这是我,一条微博里面对未来的评价被他用黑色的加粗来标记,说被告恶意贬低原告的产品,导致原告的社会评价降低,先不说会不会导致社会评价降低,那我是恶意贬低产品吗?我说的产品力不够,画大饼毛病多完成度低哪一句不是事实,去年的这个时候啊,大概是这个时间我们评测了我身边这台车的一堆的毛病.

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    • 双车耐久测试番外篇-雅阁失速详细解析

      双车10万公里那就拆解了一个番外篇,为什么叫番外篇呢?因为今天的情况跟日常不一样,我们日常都会两辆车放在一起来介绍,但今天我们指出一辆车,就我们旁边的雅阁原因也很简单,因为上次雅阁的出现比较严重的故障,所以我们这次只说他,呃,希望大家能够把这次的视频仔细听完,因为我们会设计一个特别重要的话题,就是食宿门的话题,那么什么是失速门呢?失速门实际上是广汽本田的一个召回,以及对着召回的故障的描绘,那么在2019年的8月份的时候,广西本田通过质检总局发布了一个召回,是召回2014年开始生产的1.5tcvt雅阁,那么主要的故障是在高速雨天的情况下呢,他们说会有中冷气的冷凝水呢,进入进气道甚至进入发动机,然后造成了发动机的熄火造成的动力中断,这是他们描述的故障,所以就这个故障呢进行召回媒体在报道这个,到时候呢,用了航空领域里的一个专业词汇,就失速这个词汇来描绘这个事情,所以我们呢也就沿用媒体同行的这样一个说法来说这件事就是所谓失速门的情况,当时出了失速门召回,这样一个情况,就有这个消费者在后台问我们说王老师你们有没有可能通过你们的实验能够重现失速门这个场景了,那我的回答是不行,因为从厂家提供的这样的一个出问题的场景来看呢,我们只能部分达到,比如说高速情况下我们是有的,我们有高管的实验,但是在雨天的时候,我们的实验是要停止的,所以我们不能在雨天做实验,所以这个按照失踪文所描绘的场景我们是不能重现的,但是当我们的变速箱出了问题的时候,我回看行车记录仪,我看这个出故障的那个过程,我突然间围着一脸啊,真是就颤抖了一下,我说这个不就是失速门所描绘的场景吗?我重复一遍我们,所遇到的故障的情况跟失速门的情况是一模一样的,唯一不一样的地方是我们在出问题的时候可没有下雨,是在正常的天气情况下出现的问题,那么这个问题就非常吊诡了,所以就值得我们来进行分析,那么我们第1个分析就是,呃,厂家所说的师傅们的场景是不是只有一个原因,那么厂家说是中冷气的冷水的凝结,由于这个设计的问题,那么造成了冷凝水,进入了气缸造成了湮灭,我没有实验来证明这件事,所以我们就姑且认为这件事存在,但我们的实验的情况呢,却证明了另外一件事,就是在没有下雨的情况下,在正常的天气情况下呢,也会出现失踪的场景,而且我们的原因还不是中冷气的原因,而是因为变速箱的故障的原因,这个变速箱发生了什么样的故障,那我们把车送到了4s店啊,4s店用现场检测,那么调了一下故障码调了一下当时的情况呢,冻结针那么发现在这故障发生的时候,我们的变速箱的温度高达157度,这个温度非常非常高了,我们知道变速箱正常的工作温度是低于100度的,如果达到135度,那么变速箱的tcu会启动过热保护模式,那么会通知ut变频器和所指的变电器,那么如果高于140度的时候呢,这个变速箱会通知发动机的ecu,然后会限制发动机的扭矩输出功率输出,然后来实现降温,但当时我们的温度已经达到了157度,非常高的温度,这时候变速箱油的效果呢会这个失效,里头的传感器呢,也会因为高温失效,那事实上我们这个车的一个转转感器就失效了,所以这个变速箱就彻底废掉,要把它换了.

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    • 奇瑞高端车星途LX详细评测试驾视频

      评论区有人说最近怎么不是奇瑞的新车,奇瑞最近近况怎么样啊啦?这个就是奇瑞最近的近况啊,他们的旗下高端品牌星途,出了一款星途lx新车,现在就在我的旁边了,那今天呢试驾新车,首先呢这一台车还挺有辨识度的,而且相当的时髦啊,看上去啊,确实呢,还是一道亮丽的风景线,然后车厢里面的设计呢也很漂亮啊,两个屏幕并连着放在一起一长条,然后呢,它的空调控制面板呢,也像路虎一样,用了两个带液晶显示屏的旋钮也是相当的精美,另外呢,这台车的一个亮点呢,是他用了一个AR的导航就用这个前置摄像头呢,将前方的实景拍下来显示在中控面板上,然后呢,在上面再叠加一个引导线的图层,看起来呢,就像是一个实景的导航一样,相当酷炫不过这些都不是重点,今天呢,我来重点体验的呢,是它的变速箱走,那首先呢,要讲讲为什么我这台车重点就是它,啊,因为这台车用的变速箱呢是一个7速的14双的一个变速箱,而不是现在主流的干式,那是不是比起干式的,首先第1个呢,它的起步的动作会更加的平顺,更加的自然,那另外呢,他因为啊是一直有这个变速箱有浸润着这个离合器呢,所以它也没有那么容易会发生过热的情况,那基本上是不是双离合变速箱呢,就是在耐用心跟平顺性方面呢,可以吊打干式双离合变速箱的,那为什么其他品牌就不用干式呢,因为干式上的一个变速箱有一个优点就是它成本比较低啊,所以呢,很多的品牌呢,它可能就会更喜欢在控制成本的情况下呢,去使用干式装那个变速箱,但是呢,如果一个品牌它舍得去投入成本去把这个双利的变速箱的体验做好的话呢,它一定受失事的双流的变速箱呢,你看大众是吧,它的这个20万级以上的车,包括奥迪集团里面的这个20万的b级车是吧,从这个a4网上,然后包括像保时捷,啊,还有其他的一些品牌的,这个高端的双离合呢,用的都是失事的双离合的,还有包括咱们的中国的这个高端的品牌呢,基本上他们用的双离合呢,都是丝丝的,双离合了,那这个丝是双离合变速箱,表现怎么样呢?这个起步动作首先很自然哈,然后换挡的时候呢,看着转速表能够发现它有换挡,但是呢,基本上如果你是正常开的话呢,就不会特别的会察觉到它的换挡的动静. 视频链接地址(星途LX试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11627-src-1-num-1.html

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    • 大疆Mavic Mini航拍飞机开箱体验测试视频

      大疆Mavic Mini航拍小飞机开箱体验视频,我是老司机最年轻最才华英俊潇洒风流倜傥的人,甚至是坚强的坚强的对手,张志鑫这个这个这个这个这个这个去也行,航拍画面,都是我拍的啊,剩下的20%是韩老师拍的,如果你想尝试玩无人机尝试航拍,想让你朋友圈里的妹子们刮目相看,另眼相待又另当别论另有没有那么好的技术,不想每次出去玩都拿这么大的箱子,最主要的是你又没有钱,你可以考虑一下大疆Mavic Mini航拍飞机,下面进入开箱部分箱子呢,就不给大家开了,已经被我开过了,我给大家看一眼飞机箱子里都有什么配件权限响应,为了避免你的飞机在飞行过程中磕磕碰碰撞到花花草草,为了飞机的安全,为了家庭和睦,新手飞行前请带好照迷你背包,它可以装下飞机遥控器和所有的飞行配件,这个小侠才是他们永远的家,双向电池管家,它可以轻松收纳三块2400毫安的电池组,支持18瓦快充,而且还具备反向充电功能,可以在你手机和遥控器没有电的情况下应急的组合键,另外呢,有一个小瑕疵,就是它插拔的时候不太润滑,低声一创作炮架,内涵画笔和贴纸,你可以填图自己喜欢的图案和颜色,让你的麦克独一无二,这里提示大家可以画一些比较亮丽的颜色,炸鸡的时候好找,麦类肯定有,沿用了浴室家族遥控器风格,手感不错,遥控距离4公里,因为是航拍机型,所以不管是标准版本还是唱v套装遥控器都是标配下面重点来了. 

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    • 2020款新名爵ZS/MGZS评测试驾视频-原创五分快三试车

      上汽MGZS是名爵品牌旗下一款非常受欢迎的小SUV,在今年年初的时候还推出了纯电动的版本ezs,不过ZS是在2017年左右上市的,到现在两年多了,所以在今年2019年的10月左右明确推出了中期改款的ZS车型,所以我们今天就赶紧来静态感受一下这台全新的ZS发生了哪些变化?我们先来看一下全新ZS的整体外观设计,这个全新ZS使用了新时代下感兴趣的设计员,整体车头相比较之前发生了很大变化,现在头灯与中网是分开了,之前中间这里是相连接的,分开之后头灯的造型包括内部结构,看起来非常的锋利,很有进攻性,并且这个灯组上去称它为银时灯珠,主要原因是因为它内部的结构是参考了英国银石赛道维修区大楼的造型,所以说这个头等你看起来的话它内容还是非常丰富的,中网使用了六边形的中网造型,并且有一点内凹的感觉,这个内凹的中啊,你在很多英国品牌车型上都是可以找到的,比较典型的英伦设计风格,所以这台全新的ces,它的头灯以及中网你都能找到很多英伦设计,感觉中网你可以看到它现在使用了这种大面积的黑色塑料示范,因为,现在使用的设计员是车头去镀铬化,所以说中网的边缘包括保险杠上面使用了大面积的亮黑色示范,这样看起来的话整台车外观会更加年轻,更加运动一些,而走到侧面的话轮圈17英寸的双色轮圈视觉效果还可以,但是你可能会说这台车如果装上18英寸或者是19英寸视觉效果会,但是你要考虑一下这台车的定位,如果真的装上18英寸,或者说是19英寸的轮圈,对于燃油经济性以及整台车的成本都会有一定的增加,所以说17英寸也没什么毛病,因为刹车卡间是红色的,而轮胎的话实际上是215/55 R17米其林轮胎,车身侧面其他地方后视镜以及车门下面这里同样使用了亮黑色的石板,但是车门拉手上半部分以及车窗下沿这里都使用了镀铬样式的失调,其实我觉得如果这两个地方也改成两个黑色,整体外观看的会更加运动一些,走到车尾主要变化就是尾灯组的内部结构,包括它的造型,这个尾灯组同样被称之为银时,灯珠里面内部结构与头灯是相呼应的,上面一个大折角下面这个分割状的点状设计,这样有一点像塞车的坯房的感觉,所以说尾灯的内部结构也是非常丰富的,车尾保险杠下半部分同样很多辆黑色失调与全车相呼应的左右两侧,这个是试板,其实这台车使用的是单边单处的排气,而我们再来打开行李箱看一下啊有没有开关很有意思,打开之后我们可以看见,其实ZS这款车型因为它的车型定位以及车身尺寸的原因,行李箱空间表现并不是特别,但是他的行李箱空间非常的灵活,所有两侧都有小的出租车,并且中间这个盖板上下两层可调,放在下面一层,它的深度表现很棒,那些大的东西都没有问题,而在下面的话是备胎把它放在上面这一层之后,第2排座椅可以按照4:6来放倒放倒之后这个盖板放在上层可以形成一个比较平的平面. 视频链接地址(名爵ZS试驾合集):http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11648-src-1-num-1.html

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    • 2020款现代ix25李扬评测试驾视频-实测体验

      2020款现代ix25李扬评测试驾视频,跟大家带来的车型呢,是北京现代国产的新一代的ix25,对于ix25这来说呢,我想咱们消费者是比较熟悉的,上一代的ix25在国内市场的表现,它的销量还是很不错的,那整个的新一代的ix25呢,我觉得在造型方面大家如果看前列的话,我们发现叫做君子抱怨,这台车变得明显的个性了不少,年轻了不少,而且呢特别是注意它的灯灯的这个设计是一个分体式大灯组的一个设计,但是整个灯的这个设计风格我非常的高兴,不知道你们能不能欣赏得了,另外呢,整个的前脸这一块呢,我觉得会比上一代的ix25显得更加的锐利一些,这跟尺寸方面呢,啊,轴距达到了2610,所以是一个不太小的SUV的产品,然后到整个侧面的轮廓,大家会发现跟之前的下载版本其实差别,可能是他们的设计师觉得上台之前卖的这么好,那整体的大气浓度就不要做大规模的调整了,然后到了尾部这一块,我觉得要注意的是两点,第1点是整个尾部的设计,它的尾灯这一块也是一个分体式的造型,另外呢,咱们在之前的全新一代的顺达上面,所见到的那个横贯式的尾灯组也是存在的,可以发现这是目前整个现代来说一个家族化的设计理念啊,这是整个外观方面呢,我需要跟大家提到的还是那句话造型的事儿吧,仁者见仁智者见智,那至于到开起来的感觉啊,我觉得变化还是比较大啊,之前咱们看到ix25上面是一个1.6升的自然信息的发动机,那这次呢排量略微降低是1.5升的自然气息的发动机,最大的功率84.4千瓦,最大的扭矩143.8牛米,与之匹配的是这个cvt电动车整个动力的表现啊,我想要说好的方面,好的问是这台车的整个起步,我觉得还是比较勤快的,的动力呢,谈不上强,嗯,相对来说比之前的上一代的1.6升的那个版本的ix25的动力,我觉得还会弱一点原因其实蛮简单,第1个是这台车的发动机,它所用的是一个双喷射的技术,就是我们刚才讲的,值班根据各方面的双边热,另外呢达到了目前的国六b的一个排放标准,我们通常会发现现在的大量的国六b的排放标准实现以后,很多的发动机要不就是啊马力降低或者扭矩降低,然后呢在中段加速的时候呢,我觉得大家熟悉这个cvt变成这样的一个特性,什么特性呢,就是你一脚油门踹下去的时候,它有一个爬转速的一个过程,所以呢,在整个转速的爬升过程当中,你会觉得动力来的有点慢,但是如果你采用两个脚油,比如说第1脚就下去,先把砖头蹬一下,然后再一脚动一下,唉,这个动力爬山还是不错的,所以我觉得整个这台车,对于目前的很多咱们年轻人来讲,日常用什么动力,我觉得是够用的,没有什么问题,然后呢,在人车沟通上这个层面呢,是我对这台车好感比较多的一个地方,首先说一下方盘方盘舒服,这个方法是属于很典型的,这个比较偏小的,这种SUV的产品,应该有的东西就是第1回旋利息给的不错,所以比较棘手,第2点整个转向比较线性,你看起来比较轻松,另外在低速的时候不管是你的地库也好,包括你在啊过一些回头弯的时候,唉,速度慢一点,整个方向盘操纵起来比较轻松,所以我觉得这个转向OK,然后双踏板游客踏板线性,但是刹车踏板我觉得头段有一点稍微来的慢了一些,所以它会让你踩到,这样这样踩的时候给的比较深一点,它的整个刹车力度才能起来,所以这是人群更改,呃,接下来就是大家非常关心的底盘询价这个部分那钱卖不出去,后面是一个半独立的流量结构,呃,底盘呢,整个的取向我觉得是比较偏年轻的,比较活跃的,啊这种,会具有一点运动感受的成交量,在过一些,比如说减半的时候,包括过一些科幻路面的时候,后桥还是显得比较硬的,弹跳杆还是有,然后呢,整个全线下的,不管是套筒还是b站,我觉得柔软度还是不错的,最后就是nhV这个部分呢,整体的NBA水平,我觉得跟同级车在一个水平线,但是我要说一点,就是由于这是一个1.5升同时被cvd的动动成,所以在这种情况之下大家听一下啊,转速大概得过5500,以后这个声音确实不太好听,而且还比较大,然后呢,我们就来说一下这台车,它所搭载的这个配置,啊,在驾驶辅助这个层面呢,有一个我个人很喜欢的,就是它的电子手刹和它的oto的这两个是全系标配的,另外呢,这台车呢,还搭载了一个L2级别的驾驶辅助的系统. 视频链接地址(现代ix25试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11739-src-1-num-1.html

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    • 贴涡轮增压小黄鸭违法-越野路书13季拍告视频

      汽车后视镜上贴小物件改款小黄鸭是不是违章呢?还有陈震本期试驾电动跑车保时捷taycan视频,周周末愉快啊,周末愉快,然后啊这次的震震有词,有次当你们看到这个视频的时候,其实我已经是在去拍摄我们的越野路书的过程当中了,而且这次的阅读书我们整个拍摄的这个过程也会比较痛苦,我们越痛苦呢就证明大家可能看的会越开心,对吧,然后我理论上落地的第1天就都没有酒店主了,直接就已经出发,然后当天晚上就要在无人区去开始露营了,这你受得了吗?呃,反正我在这就不多剧透了啊,然后你们就等着看视频就好了,等着看我们的越野路书,然后这一周呢,我去了一趟德国,然后从慕尼黑不是从汉堡一直开车去到这个阿姆斯特丹,然后就有同学也质疑说,唉你去这俩地儿怎么听着不像去开车的,好像是去开车的,对,但但是吧这个在当地是合法的,但你也知道我不太好,这个我就还是比较喜欢车,所以我的注意力都在车上,然后这次我们去试的是保证,凯康这款车是一个传统汽车品牌造的,这个一个纯电动车也是保时捷的第1款全电动车,那么看起来确实呃,性能方面是不用说的,然后包括这种啊弹射起步的耐久性啊,才能做到十三二次连续的弹射起步,然后啊呃底盘操控制动都非常的不错啊,它是一个怎么说很保时捷的这么一台车,但话又说回来,在智能化方面,呃,跟手机链接应用这方面,因为当时的现场他们也没有给我们提供这种条件,所以这方面我也就没有提到,然后在辅助驾驶的这个能力方面呢,这个车做的确实不怎么地对,除了acc比较靠谱之外,那我觉得像车道保持啊,这个简直就是在画龙,所以其实我给了他一个算是差评,呃,总体上来说呢,这个车我觉得呃就是一个很保时捷很运动的一个电动车啦,那包括他做的牛尾的成绩,然后我也有提到我说如果特斯拉是一个全原厂的状态下,那不可能跑得过他.

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    • 上市时间2020年奔驰GLB180评测试驾视频-静态体验

      即将要上市的国产北京奔驰GLB180评测试驾视频-静态实拍体验,近日,我们从国家工信部获得一组北京奔驰GLB 180的申报图信息,信息显示,新车在动力方面将搭载低功率版本的1.3T发动机,最大功率136马力(100千瓦),外观方面则与GLB 200基本保持一致。(北京奔驰GLB 180申报图)全新奔驰GLB是一款紧凑型SUV,其定位介于GLA与GLC之间,不同于GLA的轿跑式风格,GLB的定位更偏向传统家用SUV,其造型端正、沉稳,同时5/7座的座椅布局也更加符合国内二胎家庭的需求。(奔驰GLB概念车)早前,奔驰GLB概念车在今年的上海车展期间首次亮相,国产后的GLB相比概念车来说保留了基本轮廓,但取消了越野轮胎、车顶照明灯以及夸张的前包围等设计。(GLB越野版)(GLB AMG-Line运动版)新车提供越野版和AMG-Line运动版可选,尺寸方面长宽高分别为4634×1834×1658mm,轴距2829mm。除了5座版本之外,GLB还可以选装7座版本,座椅布局为2+3+2的形式。(奔驰GLB内饰)在此前公布的官图内饰中,GLB采用的是奔驰家族的最新五分快三设计,连体式大屏、MBUX车机系统、Touchpad控制器以及标志性的涡轮出风口等依旧保留。再回到国产奔驰GLB 180上来,在配置上其相比GLB 200取消了前后LED大灯,采用卤素光源以节约成本,同时侧面不再搭配镀铬饰条。此外,新车配备的轮胎规格为235/55 R18。动力方面,国产奔驰GLB 180搭载了低功率版本的1.3T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为136马力(100千瓦)。更多新车相关资讯,我们将持续关注。作为豪华品牌中的一款全新紧凑型SUV,GLB的到来使得奔驰家族在汽车细分市场的布局更加全面,同时也势必会对奥迪Q3、宝马X1产生不小的威胁,据悉这款车有望在今年年内和消费者见面,让我们一起期待这款车的更多消息。视频链接地址:http://myswih.com/v/?m=vod-play-id-10768-src-1-num-1.html

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    • 大众探歌T-ROC R-Line评测试驾视频

      我们今天短视频来说一下,这台非常漂亮的一汽大众探歌T-ROC而来,这一台车呢是8月底刚刚上市的车型,有1.2t和1.4t两个发动机排量三个不同的配置等级,官方指导价呢,15.88万元至17.68万元之间,跟普通探歌T-ROC比起来它有什么差别呢,不只是颜色外观也包括内饰和配置,接下来我们具体看看吧,它的外观设计呢,是来自于德国大众的r公司,没错了,就是那个诞生过无数大众旗下而高性能车的公司,那它的这种外观设计的精髓体现在什么地方呢?除了这个独一无二的蓝色之外,也包括像前隔山一字板的ry标签,还有r赖贯穿是运动前保险杠,而赖运动后保险杠,而赖专属LED日间行车灯提洛克中置后尾标,甚至我看了一下官方的资料,他连轮圈的命名都非常的讲究,这两个名称都是在f1里面大名鼎鼎的赛道,比如说日本的林路和奥地利的红牛华山赛道,所以呢,你看车的外观设计从它的元素到具体的细节,都有非常强烈的运动基因,这次不判断这台r赖车型与普通探歌T-ROC的差别还是比较明显的,比如说在这个地方的配色,包括像它的三样盘带有换挡拨片,还有很明显的,它的下方的踏板呢,全部都是无效,成绩甚至呢,连座椅本身也是使用了官方叫做DNA米卡的,这种其实就是翻毛皮的材质,而且呢,座椅的背部也有这个r的标签,呃,其实从我的实际感受和体验来看呢,这个座椅是我个人最想表扬的地方,因为无论是这台车在弯道操控的时候,整个座椅的侧面支撑性呢,还是在长时间驾驶之后,整个座椅的舒适度表现都是非常不错的,我们再来看一下配置部分的差异,这台车呢,已经是探歌T-ROC而来当中的顶配,也就是Pro车型与它售价比较接近的探歌T-ROC车型呢,则是厄280tsI的舒适型,两台车比较呢,r赖车型最明显的优势配置呢,就是它的全液晶液盘,而且里面有我个人非常喜爱的导航的在101 100盘里面的显示,非常好用,除此之外呢,还有像外观部分18英寸,包括LED的日间行车灯,也包括像a柱这里就能看到,bose音响,还有一些像比如说方向盘带有晃荡波片,以及做一部分用了米卡的材质和这个R-Line独有的表现等等之类的,所以在功能性甚至在一些科技感上都能实现呢,比较明显的差异化和提升,这套探歌T-ROC而来,可以说是一台内外兼修的车型,不仅整个外观呢,我个人真的是非常的喜欢,而且当中所具有的这些设计元素也的确是独一无二的,从它的市场定价和定位来看呢,是稍高于普通探歌T-ROC当中的进取型和舒适型,但是从它本身所表现出来的个性时尚与运动的气息来看,我想它会成为很多年轻消费者非常热衷的选择. 视频链接地址(探歌试驾合集):https://myswih.com/v/?m=vod-play-id-11696-src-1-num-1.html

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